Thi công dự án nghìn tỷ bất chấp mất an toàn lưới điện
Mặc dù chưa di chuyển đường điện cao áp ra khỏi dự án Khu đô thị Hồ Núi Long, nhưng Công ty Cổ phần Sông Mã (Thanh Hóa) vẫn ngang nhiên cho tiến hành san lấp, thi công dẫn đến sự cố phóng điện, ảnh hưởng đến tài sản, tính mạng con người, gây bức xúc trong nhân dân.
Dự án Khu đô thị Núi Long được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt theo Quyết định số 4089/QĐ-UBND ngày 21/10/2016, của UBND tỉnh Thanh Hóa do ông Nguyễn Đình Xứng – Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ký có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
Địa điểm tại các phường Ngọc Trạo, phường Đông Vệ, phường Tân Sơn, phường Phú Sơn và xã Đông Hưng, TP. Thanh Hóa với diện tích tổng của dự án là hơn 48 ha. Dự án do liên doanh Công ty Cổ phần Sông Mã làm chủ đầu tư với tổng số tiền hơn 1.126 tỷ đồng.
Hiện nay, dự án này đang được triển khai thi công phần san lấp mặt bằng, làm đường giao thông và hệ thống thoát nước, các công trình khác để thực hiện dự án.
Mạng lưới điện cao thế tại dự án Khu đô thị sinh thái Hồ Núi Long do Công ty Cổ phần Sông Mã làm chủ đầu tư chưa được di dời rất nguy hiểm.
Trong quá trình san lấp mặt bằng, xe tải ra vào dự án này gây khói bụi khiến cho tuyến đường luôn trong tình trạng ô nhiễm môi trường trầm trọng.
Đặc biệt, trong quá trình thi công công trình, Công ty Cổ phần Sông Mã đã không tuân thủ các quy định về an toàn hành lang lưới điện, không thực hiện di dời các đường điện cao áp đến nơi an toàn nhưng đã tiến hành cho san lấp mặt bằng và đã xảy ra một số sự cố về mất an toàn lưới điện đã xảy ra, gây nguy hiểm đến tính mạng, tài sản cho người dân.
Cụ thể, vào sáng ngày 9/1/2018, một xe tải chở đất của đơn vị thi công mang biển số 36C-072.26 do anh Trịnh Văn Dân điều khiển, trong quá trình nâng ben đổ đất đã vi phạm khoảng cách an toàn tại khoảng cột 26 đến cột 27 ĐZ-35kV lộ 375 E9,1 gây sự cố lưới điện và chiếc xe bị nổ 4 lốp do bị điện áp 35kV phóng.
Video đang HOT
Sáng ngày 2/3/2018, một xe tải chở đất có biển số 36C-118.20 do anh Lê Đình Nam điều khiển, khi đổ đất không hạ thùng ben khi đi qua khoảng cột 26 đến cột 27 ĐZ-35kV lộ 375 E9,1 kéo đứt 2 dây dẫn gây sự cố lưới điện làm lốp xe bị nổ lốp trước do bị điện 35kV phóng, rất may không gây thiệt hại về người.
Trước tình hình mất an toàn về lưới điện, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã báo cáo gửi UBND tỉnh đề nghị dừng ngay việc thi công công trình đang vi phạm an toàn lưới điện cao áp đến khi di chuyển đường điện ra khỏi dự án.
Khi chưa thực hiện việc di chuyển đường điện, Công ty Cổ phần Sông Mã, Ban Quản lý dự án phải nghiêm cấm người và các phương tiện đi qua tại các điểm này. Nếu có tai nạn xảy ra, thiệt hại về người, thiết bị, ảnh hưởng đến việc cung cấp điện, chủ đầu tư là Công ty Cổ phân Sông Mã phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.
Tuy nhiên, cho đến nay, việc san lấp mặt bằng của Công ty Cổ phần Sông Mã vẫn diễn ra, bất chấp văn bản cảnh báo của điện lực tỉnh Thanh Hóa.
Đường dây điện cao thế chưa được di chuyển khi triển khai thi công dự án gây mất an toàn lao động.
Ông Lê Trí Đồng, Trưởng phòng an toàn lưới điện Công ty Điện lực Thanh Hóa cho biết: “Hiện tại có 3 tuyến đường dây 35kV lộ 373; 375, 376 Trạm 110kV núi 1 (E9) nằm trong mặt bằng quy hoạch dự án Khu đô thị sinh thái Hồ Núi Long.
Trong quá trình thi công san lấp mặt bằng, chủ đầu tư đã đổ đất làm đường trong hành lang đường dây cao áp, khoảng cách đo được tại điểm thấp nhất tại cột 22-27 ĐZ 35kV lộ 375 E9.1 ở trạng thái võng cực đại đến mặt đường đang thi công là 6,2m, tại khoảng cột 32-33 là 6,9m. Vi phạm khoảng cách an toàn quy định tại khoản 8, Điều 4 và khoản 3, Điều 10 Nghị định số 14/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Điện lực về an toàn điện”.
Cũng theo ông Đồng, chủ đầu tư cũng không có văn bản thỏa thuận với đơn vị quản lý lưới điện cao áp (là Công ty Điện lực Thanh Hóa) về các biện pháp an toàn điện theo quy định.
Bình Minh
Theo Dantri
Chủ tịch Thanh Hóa yêu cầu điều tra các đối tượng ném chất bẩn vào nhà dân
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho rằng, việc đầu tư xây dựng cảng container Long Sơn, tại xã Hải Hà, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) vẫn còn một số tồn tại, hạn chế cần khắc phục. Cũng liên quan đến việc xây dựng cảng này, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu đơn vị chức năng nghiên cứu, điều tra các đối tượng ném chất bẩn vào nhà dân.
Được biết, dự án xây dựng cảng Container Long Sơn (gọi tắt là Cảng), thuộc Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp (KKTNS&CKCN), đóng trên địa bàn huyện Tĩnh Gia được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương đầu tư, do Công ty Long Sơn làm chủ đầu tư.
Cuối tháng 11/2017, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã đối thoại với người dân địa phương và chỉ ra nhiều tồn tại, hạn chế của các đơn vị liên quan
UBND huyện Tĩnh Gia đã phối hợp với Ban quản lý KTNS&CKCN, xã Hải Hà và chủ đầu tư tiến hành công tác đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cuối tháng 11/2017, hàng trăm người dân đã tập trung đến trụ sở UBND xã Hải Hà và công trường thi công để phản đối vì cho rằng nhiều bất cập chưa được giải quyết.
Trước tình hình trên, huyện Tĩnh Gia phải báo cáo khẩn lên cấp trên. Ngày 30/11/2017, ông Nguyễn Đình Xứng, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp đối thoại với người dân địa phương. Tại đây, ông Xứng đã thống nhất với các ý kiến của người dân và cho rằng các cấp chính quyền vẫn còn một số thiếu sót, đồng thời sẽ rút kinh nghiệm việc triển khai một số chính sách chưa kịp thời...
Ngày 22/2/2018, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa tiếp tục tổ chức hội nghị nghe báo cáo các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai xây dựng cảng. Đến ngày 1/3, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã có kết luận và chỉ ra một số vấn đề cần rút kinh nghiệm trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo liên quan đến dự án nêu trên.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Nguyễn Đình Xứng yêu cầu các đơn vị chức năng nghiên cứu xem xét điều tra đối với các đối tượng ném chất bẩn vào nhà dân
Cụ thể, công tác tuyên truyền, vận động các hộ ký cam kết ủng hộ triển khai dự án chưa đồng bộ; việc triển khai công việc của các sở, ngành, đơn vị còn chậm, trách nhiệm chưa cao, chưa cụ thể; dự án đầu tư nâng cấp, sửa chữa khu tái định cư thôn Tiền Phong, xã Hải Bình triển khai còn chậm; việc đề xuất giải quyết vấn đề neo đậu tàu thuyền cho ngư dân chưa đạt yêu cầu, chưa khảo sát kỹ và lắng nghe ý kiến nhân dân...
Ông Xứng yêu cầu chậm nhất đến ngày 20/3 phải hoàn thành các điều kiện cần thiết để triển khai dự án; Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh theo chức năng, nhiệm vụ, kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm pháp luật, cản trở thi công dự án.
Do thời gian qua, nhiều người dân không tham gia vào việc phản đối xây dựng cảng nên đã bị các đối tượng ném chất bẩn vào nhà. Đối với vấn đề này ông Xứng yêu cầu các đơn vị chức năng nghiên cứu, xem xét, điều tra đối với các đối tượng ném chất bẩn vào nhà dân; tiếp tục nắm tình hình, rà soát các đối tượng theo nhiệm vụ được giao để xử lý và coi đây là nhiệm vụ quan trọng, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh kết quả tổ chức triển khai thực hiện vào thứ 6 hàng tuần.
Khu vực đầu tư xây dựng cảng nằm gần bờ biển xã Hải Hà nên theo đánh giá của UBND tỉnh Thanh Hóa ít ảnh hưởng đến sinh kế của người dân và nếu ảnh hưởng đã được Nhà nước đền bù thỏa đáng
Đối với UBND huyện Tĩnh Gia cần phải chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, nắm lại số hộ dân bị ảnh hưởng khi triển khai bến số 3, số 4 Cảng Container Long Sơn và nghiên cứu mức đền bù GPMB, hỗ trợ nghề cá, đảm bảo thỏa đáng theo quy định. Công việc đền bù GPMB phải hoàn thành trước ngày 5/3/2018.
UBND huyện Tĩnh Gia nghiên cứu, chủ động đề xuất giải pháp khu neo đậu tàu thuyền tạm; Ban quản lý KKTNS&CKCN khẩn trương lập báo cáo đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp, sửa chữa khu tái định cư, trình cấp thẩm quyền xem xét, phê duyệt xong trước ngày 10/3...
Duy Tuyên
Theo Dantri
Chi gần 21 tỉ đồng cho gần 200 người nghỉ việc Để tinh giản bộ máy biên chế cồng kềnh, trong đợt 1 của năm 2018, Thanh Hóa đã chi gần 21 tỉ đồng cho gần 200 người nghỉ việc. Ngày 5/1, bà Lê Thị Thìn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ký Quyết định phê duyệt số lượng và dự toán kinh phí thực hiện tinh giản biên chế theo Nghị định...