Theo đuổi Youtube vì đam mê, chàng trai thất nghiệp thu về chục tỷ đồng mỗi năm
Seth Fowler có 1,1 triệu người đăng ký theo dõi các bài đ.ánh giá giày thể thao của anh ấy trên YouTube.
Nhờ tài trợ và doanh thu quảng cáo, Fowler đã thu về 485.000 USD vào năm ngoái từ YouTube.
Sau khi học thiết kế ở trường đại học, vào năm 2016, Seth Fowler đã đưa kiến thức chuyên môn của mình lên YouTube bằng các bài đ.ánh giá về giày sneaker. Anh ấy nói trong các video của mình về chất lượng của một đôi giày, chất liệu, sự thoải mái, mức giá, kích cỡ,…
Vào năm 2018, sau khi bị sa thải và thất nghiệp, Seth Fowler tập trung toàn bộ thời gian vào đam mê của bản thân. Thời điểm đó, kênh của anh có khoảng 150.000 người đăng ký và đến tháng 11 năm ngoái, con số trên đã tăng lên 1 triệu.
Kênh YouTube hiện có 1,1 triệu người đăng ký, mang về tổng doanh thu khoảng 485.000 USD từ các hợp đồng quảng cáo và tài trợ vào năm ngoái. Nhưng Fowler không chỉ gắn bó với YouTube – đế chế kinh doanh mới chớm nở của anh còn bao gồm doanh số bán hàng trên nền tảng mua sắm trực tiếp Whatnot và công ty may mặc của riêng anh.
Fowler đồng sáng lập Athcry vào năm 2020 với mong muốn “tạo ra những đôi tất tốt nhất từ trước đến nay”. Trong năm 2022, hãng đạt khoảng 900.000 USD doanh thu. Nền tảng Whatnot, SneakerCon và Takout NY cũng giúp Fowler kiếm thêm hơn 100.000 USD. Năm nay, anh sẽ tái đầu tư số t.iền đó vào công ty thay vì nhận t.iền lương. Người trong cuộc xác nhận rằng Athcry vào năm 2023 có doanh thu gần 800.000 USD cho đến nay.
K.iếm t.iền từ tình yêu dành cho giày thể thao
Anh ấy đã từng tính phí quảng cáo rất rẻ, chỉ 200 USD cho mỗi quảng cáo dù anh ấy nhận được khoảng 30.000 lượt xem mỗi video. Các YouTuber về giày thể thao khác đã nói với anh ấy rằng mức giá có thể tăng lên vài nghìn USD. Giờ đây, với lượng khán giả lớn hơn, anh thường kiếm được từ 5.000 đến 10.000 USD cho một lần quảng cáo.
Phần lớn doanh thu YouTube của Fowler đến từ quảng cáo – ước tính trong năm 2022 mang lại khoảng 292.500 USD. Tính đến đầu năm nay, anh chàng đã kiếm được khoảng 178.500 USD từ quảng cáo trên YouTube.
Giáng sinh luôn là khoảng thời gian quan trọng – thời điểm người tiêu dùng mạnh tay chi lớn cho quần áo và đồ dùng. Chỉ riêng tháng 9 năm 2022, Seth Fowler đã kiếm được 38.000 USD.
Marketing
Athcry tập trung thực hiện chiến dịch marketing thông qua quảng cáo trên Facebook và Google. Hãng cũng cố gắng tiếp cận các nhà bán lẻ và hợp tác với nhiều KOLs hơn. Tuy nhiên, kế hoạch này sẽ tiêu tốn rất nhiều chi phí, nhất là đối với một doanh nghiệp nhỏ lẻ như của Fowler. Dẫu vậy, việc tiếp thị thông qua những người sáng tạo nội dung mới có thể giúp thương hiệu tiếp cận đúng những tệp khách hàng thực sự yêu thích giày thể thao.
Được biết, Seth Fowler có mối quan hệ thân thiết với rất nhiều thương hiệu lớn, trong đó có Jordan. Những đôi giày của các hãng nổi tiếng như Vans, Puma, Converse, Nike,… cũng được anh review tỉ mỉ và rất chân thực.
Trang Nhung - Nữ cơ phó người Việt đầu tiên "làm chủ bầu trời" với dòng máy bay phản lực Embraer
Hồ Trang Nhung được biết đến là cơ phó trẻ t.uổi người Việt đầu tiên "làm chủ bầu trời" với dòng máy bay phản lực Embraer. Được biết, đây là dòng tàu bay tiên phong phục vụ đường bay có địa hình cất cánh phức tạp.
Hồ Trang Nhung sinh năm 1999 tại Hà Nội. Cô nàng được biết đến là cơ phó trẻ t.uổi, đảm nhận lái dòng máy bay phản lực Embraer. Được biết, đây là dòng tàu bay tiên phong phục vụ đường bay có địa hình cất cánh phức tạp. Ngoài ra, cô cũng còn theo học tại Đại học Kinh tế Quốc dân.
Trước đó, Trang Nhung từng có khoảng 3 năm làm việc ở vị trí tiếp viên hàng không và vinh dự trở thành một trong 10 phi công tập sự của Việt Nam được gửi đi đào tạo chuyên sâu theo đúng tiêu chuẩn châu Âu tại Phần Lan và Azerbaijan.
Ban đầu, "nữ cơ phó" Trang Nhung lựa chọn trở thành tiếp viên hàng không để thoả mãn niềm đam mê với bầu trời. Trong một lần được vào buồng lái xem phi công cất và hạ cánh, mong muốn làm chủ buồng lái và trở thành người dẫn dắt cảm xúc cho những chuyến bay bắt đầu nhen nhóm trong tim cô.
"Nữ cơ phó" Trang Nhung cho biết: "Tôi từng là một người sợ độ cao. Nhưng cảm giác thăng hoa khi được thu trọn trong tầm mắt bầu trời đêm lấp lánh ánh sáng đã xoá tan nỗi lo sợ từng xâm chiếm trong tôi".
Bên cạnh đó, Trang Nhung may mắn được người thân ủng hộ trên hành trình hiện thực hoá giấc mơ. Sau 3 năm làm tiếp viên hàng không, hành trình trở thành phi công của Trang Nhung bắt đầu bằng khoá huấn luyện phi công cơ bản tại Trường Đào tạo phi công Royhle Aviation Academy. Cô tiếp tục vượt qua vòng tuyển chọn của Hãng hàng không Bamboo Airways và quyết tâm theo dòng tàu bay Embraer cho chương trình huấn luyện phi công chuyển loại.
"Tỷ lệ cạnh tranh trong mỗi đợt phỏng vấn tuyển chọn phi công rất cao. Embraer cũng không phải là lựa chọn của số đông bởi đây là dòng máy bay mới, chưa có nhiều dấu ấn của người Việt. Lựa chọn của tôi đã khiến nhiều người thân và bạn bè lo lắng, nhưng tôi quyết định biến đường ngách thành lối đi riêng" - Trang Nhung chia sẻ.
Đầu năm 2021, Trang Nhung là 1 trong 10 phi công tập sự đầu tiên của Việt Nam được đào tạo chương trình huấn luyện phi công dòng tàu bay Embraer theo đúng tiêu chuẩn châu Âu tại Phần Lan và Azerbaijan. Sau hơn 1 năm tham gia huấn luyện mặt đất và bay tích luỹ kinh nghiệm với giáo trình bay liên tục cùng hàng loạt bài kiểm tra khó nhằn, nữ phi công chính thức lên cơ phó ở t.uổi 23, trở thành nữ cơ phó người Việt đầu tiên lái tàu bay phản lực Embraer.
Nhớ lại cảm giác lần đầu tiên được bay "solo", Trang Nhung hào hứng chia sẻ: "Tôi đã hồi hộp đến mức không dám nhìn xuống dưới. Được sự ủng hộ của thầy hướng dẫn, tôi hít một hơi thật sâu và bình tĩnh xử lý trong suốt chặng bay. Khi máy bay hạ cánh thành công, tôi cảm thấy hãnh diện và tự hào lắm, bởi không chỉ dừng lại ở mơ ước, tôi đã có thể tự mình sải cánh khám phá bầu trời bằng dòng tàu bay phản lực hiện đại Embraer".
Bên cạnh đó, Trang Nhung còn cho biết có lẽ chỉ nghề phi công mới mang lại cho cô cơ hội được trải nghiệm những khoảnh khắc tuyệt đẹp đến thế. Cô chưa từng tưởng tượng sẽ đến gần bầu trời đến vậy, sẽ được chứng kiến nhiều khoảnh khắc hội ngộ xúc động đến vậy. Cô cũng cảm thấy mình thật may mắn khi đã lựa chọn đúng nghề.
Đằng sau một Trang Nhung mạnh mẽ, tự tin vận hành cả chiếc máy bay lớn là sự đ.ánh đổi không hề nhỏ. Nữ cơ phó không ít lần hy sinh quỹ thời gian eo hẹp của mình để tận tâm phục vụ cho công việc.
Trang Nhung cho biết: "Để có thêm thời gian dành cho gia đình và đảm bảo sức khỏe tốt, tôi thường ưu tiên sắp xếp thời gian nghỉ và lịch bay xen kẽ nhau. Đây chính là cách giúp tôi cân bằng mọi thứ và không tạo ra áp lực khi làm việc".
Bận rộn với công việc hàng không là thế nhưng Trang Nhung luôn tranh thủ trau dồi thêm nhiều kiến thức bổ ích để hoàn thiện tốt các kỹ năng còn thiếu sót. Hiện tại, cô phấn đấu hoàn thành tốt chương trình học bậc cử nhân tại Đại học Kinh tế Quốc dân và tập trung làm tốt công việc của một phi công thực thụ.
"Bé gái Quảng Bình" Lê Vi: 11 t.uổi đã cao 1m67, "ẵm" cúp vàng người mẫu nhí khu vực Châu Á Vừa qua, "bé gái Quảng Bình" Lê Vi đã vượt qua nhiều thí sinh và nhận được cúp vàng người mẫu nhí khu vực Châu Á. Dù chỉ mới 11 t.uổi nhưng cô bé nổi bật với chiều cao 1m67 cùng thần thái sắc lạnh gây sốt cộng đồng mạng. Nguyễn Lê Vi, sinh năm 2012 ở Quảng Bình nhận được sự chú...
