Theo dấu buôn lậu vùng biên

Trong những ngày cận tết, hàng lậu vẫn ầm ầm đổ vào Việt Nam ở ngõ biên giới Campuchia. Phóng viên Tuổi Trẻ đã theo sát những cung đường buôn lậu.

Hàng lậu được cửu vạn chuyển từ ghe thuyền lên các kho đặt tại sát biên giới Campuchia để rồi tuồn qua Việt Nam – Ảnh: Quang Vinh

Hàng lậu vẫn được vận chuyển ngày đêm vào nội địa với số lượng lớn. Ban ngày, hàng hóa nhiều chủng loại được tập kết ở bên kia biên giới Việt Nam – Campuchia như một thương cảng. Ban đêm, từng tốp xuồng ghe quét đèn pin nối nhau đưa hàng trăm bao đường cát Thái, thuốc lá vào khu dân cư.

Một bãi lên xuống hàng hóa nông sản tại khu vực bên kia biên giới Campuchia, giáp ranh thị trấn Long Bình (An Phú, An Giang), để chuyển vào Việt Nam

Chở xe đạp lậu từ chợ gò Tà Mâu ( xã Pund Xang, huyện Praychusa, tỉnh Tà Keo, Campuchia) qua biên giới vào xã Vĩnh Nguơn (TP Châu Đốc)

Một nữ xe thồ chở hàng lậu băng ven đồng lúa qua ấp Vĩnh Chánh 1, Châu Đốc

Khoảng 23g ngày 15-1-2014, từng tốp xuồng chở hàng từ bờ kênh biên giới đưa vào khu dân cư ven kênh Vĩnh Tế và từ đây trong nháy mắt, lượng hàng lậu được đội quân cửu vạn chở đi tẩu tán. Để tìm hiểu về đường đi của hàng lậu, chúng tôi đã qua chợ gò Tà Mâu, giáp biên giới xã Vĩnh Nguơn, TP Châu Đốc. Đây là điểm trung chuyển hàng hóa thuộc loại lớn nhất miền Tây.

Lực lượng biên phòng An Giang chặn một chiếc xuồng chở thuốc lá lậu trên kênh Đê Biên Giới, xã Vĩnh Nguơn, Châu Đốc

Một chiếc xuồng chở đường cát lậu chạy hết tốc độ trên kênh Vĩnh Tế (huyện Tịnh Biên, An Giang)

Ghe chở thuốc lá ngoại vào kênh Ma Nhon, sau đó được tập kết ở chợ gò Tà Mâu đợi thời cơ tuồn vào Việt Nam

Trên dòng kênh Ma Nhon xuyên qua chợ gò thường xuyên có nhiều ghe trọng tải lớn chở đầy đường cát, thuốc lá ngoại, xe đạp cũ… Khi có ghe cập bến, chợ gò Tà Mâu lại sôi động khác thường. Hàng trăm lao động bốc vác vận chuyển hàng hóa lên kho ém hàng hay chất đống phủ bạt để chờ cơ hội. Đặc biệt, chuyện buôn lậu còn tinh vi hơn khi dùng bao bì đường cát trắng của Minh Long để chứa đường ngoại có giá rẻ hơn. Chuyện “hồn Trương Ba, da hàng thịt” này đã được hải quan phát hiện nhưng xem ra kiểm tra không xuể.

Thủ thuật của dân buôn lậu ở chợ gò Tà Mâu là đổ đường Thái Lan vào những bao mang nhãn hiệu Việt Nam rồi mang qua biên giới. Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, lượng đường lậu vào nội địa chiếm 30-40% thị phần trong nước

Đường lậu được ‘khoác áo’ mới mang nhãn hiệu Việt Nam và đưa lên xe tải tại một điểm trên đường Cử Trị, TP Châu Đốc. Một bao đường lậu bên kia biên giới giá 575.000 đồng, khi về Việt Nam bán lời khoảng 18.000 đồng

Theo Tuổi Trẻ