Thêm một mẫu xe máy Việt Nam ra mắt
Sufat, nhà sản xuất xe máy trong nước, đã cho mắt thị trường mẫu xe số sử dụng động cơ 125cc mới mang tên XV125, với giá bán 15,4 triệu đồng cho phiên bản vành nan hoa và 15,9 triệu cho phiên bản vành đúc.
Mẫu xe này vẫn sử dụng động cơ bốn thì, chế hòa khí truyền thống, với dung tích thực 120cc, hộp số tròn 4 cấp và làm mát bằng gió. Động cơ này cho công suất khoảng 7,9 mã lực, khởi động bằng điện và cơ khí. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu 1,8lít/100km (thông số nhà sản xuất, với xăng A92). Dung tích bình xăng 3,7 lít.
Sufat XV có chung một số đặc điểm thiết kế và tính năng vận hành với các mẫu xe số thông dụng khác, như đèn pha halogen dạng kép, hệ thống giảm xóc lò xo trụ giảm chấn thủy lực trước/sau, hệ thống phanhđĩa trước và phanh tang trống phía sau…
Xe dài 1.910mm, nặng 100kg, chiều cao yên 760mm, độ cao gầm xe 130mm.
Video đang HOT
Xe Sufat XV125 đạt tiêu chuẩn khí thải EURO II, có 4 màu: đỏ, đen, xanh, và trắng, được bảo hành 1 năm (hoặc 12.000km), cùng 12 lần kiểm tra miễn phí trong vòng 3 năm.
Việt Hưng
Theo dân trí
Rebel USA kích cầu cuối năm bằng 2 mẫu môtô mới
Ngày 7/12, nhà sản xuất, lắp ráp môtô thể thao Rebel USA đã tung ra thị trường hai sản phẩm mới là Notus RC125 và CB170 R nhằm kích cầu thị trường cuối năm. Đặc biệt đây là lần đầu tiên những mẫu xe mới này được chính thức trình làng tại Hà Nội.
Với những ai từng biết đến các dòng naked-bike do Rebel USA Motor Corp sản xuất thì RC125 không phải là dòng xe lạ. Dòng xe mang tên thần gió này có thiết kế ngoại hình khá giống Notus SI125R, trong đó nổi bật nhất là cụm đèn pha đa diện có kích thước lớn với bề mặt vát chéo mang tính khí động học cao tạo cho chiếc xe vẻ ngoài khá hầm hố, hệ thống đồng hồ hiển thị dạng LCD ...
Mặc dù có kích thước 1.950x690x1.020mm khá nhỏ gọn nhưng RC125 không lộ rõ vẻ yếu ớt nhờ sở hữu hai tấm ốp cánh chim hầm hố hai bên bình xăng cùng giảm xóc trước up side down, giảm xóc sau monoshock khá gân guốc. Yên xe của RC125 thon nhỏ với độ cao 780mm rất hợp với những ai mê mô tô nhưng lại có vóc dáng vừa phải. So với phiên bản cũ SI125R, RC125 mang phong cách trẻ trung hơn, phần đầu xe thấp cộng với đuôi xe cao, nước sơn bóng bẩy, tem xe thời trang và bộ mâm mô phỏng mâm xe thể thao...
Notus RC125 mới. ảnh QT
Một trong những điểm đáng để cho điểm cộng ở RC125 là động cơ 125cc được chế tạo theo những công nghệ ưu việt dành cho dòng xe đua thể thao. Mặc dù vẫn là động cơ 4 thì 125 cc nhưng Rebel sử dụng xi lanh đôi, giúp cho khả năng tăng tốc của RC125 vượt trội, với công suất tối đa 10 kW ở 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10 Nm ở khoảng 5.500 - 6.000 vòng/phút.
Được biết, RC125 đang được bán tại chuỗi hệ thống chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock với giá 55,99 triệu đồng với3 màu trắng-xanh, đỏ-trắng và vàng-đen.
* Xuất hiện cùng với RC125 nhưng CB170 R lại nhắm tới khách hàng dư dả hơn nhưng sành điệu hơn. Đây là sản phẩm thương mại đầu tiên sau một năm được giới thiệu dưới dạng bản kỹ thuật.
Có thể nói, CB170R tạo cho người lái cảm giác năng động và một vẻ sành điệu, đúng "chất" mô tô phân khối lớn như đèn pha kiểu "sát thủ" monster, phanh đĩa trước có kích thước lớn, phuộc nhún sau dạng monoshock...
Về kiểu dáng, CB170R không có nhiều biến đổi so với những phiên bản trước đó. Kích thước của xe vẫn giữ nguyên với chiều dài tổng thể 2.120 mm, rộng 780 mm và cao 1.070 mm. Xe có chiều cao yên là 780 mm rất vừa tầm với người Á Đông.
Một trong những điểm gây ấn tượng mạnh của dòng xe này với những ai mê xe naked-bike là bình xăng được thiết kế với kích thước ngắn và gồ cao phối cùng yên xe dài và vát nhọn về phía đuôi trông như kiểu sư tử cong người chực vồ mồi, rất mạnh mẽ. Điểm ưa thích nhất mà bất cứ ai cầm lái CB170R có thể cảm nhận được là tay lái được thiết kế rất phá cách theo dạng tay lái rời, do đó có góc lái khá rộng, và khả năng chống rung cao. Ngoài ra, CB170R có nhiều thiết kế ngoại thất ấn tượng như đồng hồ contermet sử dụng công nghệ điện tử cùng bộ đèn LED chìm kính chiếu hậu, bộ la-zăng, pô xe...
CB170R hầm hố, uy lực hơn. ảnh QT
Nhà sản xuất cho biết, nhược điểm có sức ì lớn khi khởi động ở dòng xe CB125R được triệt tiêu hoàn toàn ở CB170R nhờ xe được trang bị động cơ có dung tích xi-lanh lên đến 168cc. Ở cấp số 1 xe dễ dàng đạt tốc độ trên 45km/h. Thử nghiệm ở cấp số 2 là 56km/h, cấp số 3 là trên 78km/h... Tốc độ tối đa của CB170R vào khoảng trên 137km/h. Do có cùng vòng tua máy với CB125R nên CB170R đem lại cảm giác thú vị cho người cầm lái khi chạy "nước hậu". Khi chạy những đoạn đường dài thì xe lao nhanh như một con sư tử đang rượt đuổi mồi, rất có lực. Mức tiêu hao nhiên liệu ở CB170R được giảm một cách đáng kể: đường nội thị vào khoảng 36,2km/lít, còn ở đường trường là khoảng 38,4 km/lít.
Tuy vậy, một trong những điểm được gọi là "bùa mê" ở CB170R nói riêng và các dòng naked-bike do Rebel USA sản xuất nói chung là tiếng pô đầy uy lực. Chưa cần vận hành, ngay giây phút đầu tiên mớm ga khởi động, dòng naked - bike đỏm dáng này đã đem lại cho người lái nhiều bất ngờ với tiếng pô trầm ấm như những dòng xe trên 600cc. Với thiết kế dạng vòm kiểu dynamic tạo tiếng âm cuốn hút tựa như tiếng pô của một chiếc motoGP đầy cá tính. Chỉ cần nhích ga và khi đạt vòng tua máy trên 3000 vòng/phút, pô xe của CB170R sẽ "hú" như những chiếc xe thể thao hạng trung mang lai cho người lái cảm giác rất phấn khích. Đó là món "khoái khẩu" cho những bạn trẻ thích thể cá tính, sành điệu.
Được biết, CB170R sẽ được với giá 72 triệu đồng, nhưng giảm giá 1,99 triệu đồng với khách hàng đặt mua từ nay đến trước ngày 12/12/2010 cũng như cơ hội nhận được phiếu chăm sóc, thay dầu miễn phí trong vòng 01 năm.
Theo vnmedia
Rebel trình làng hai mẫu môtô thể thao mới Ngày 18/11, công ty Rebel USA Việt Nam công bố sự xuất hiện của hai mẫu xe môtô thể thao lắp ráp trong nước là Notus RC125 và CB 170R. Xe có giá bán lẻ từ 56-72 triệu đồng. Với những ai từng biết đến các dòng naked-bike do Rebel USA sản xuất thì RC125 không phải là dòng xe "lạ" bởi nó...