Thêm công ty thuộc Bộ Giao thông bị đòi nợ

Mai Hoàng Minh16:16 20/11/2014

Bình Định đề nghị Tổng công ty đường sắt Việt Nam trả tiền giải phóng mặt bằng cho dân từ năm 2013.

Cụ thể, UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Tổng công ty đường sắt VN chuyển số tiền trên 5,1 tỉ đồng cho địa phương để chi trả 270 hộ dân đã bị giải tỏa mặt bằng từ năm 2013.

Ảnh minh họa.

Thực hiện giai đoạn 2 của Kế hoạch 1856/2007 của Thủ tướng Chính phủ về lập lại trật tự an toàn đường bộ, đường sắt, UBND tỉnh Bình Định đã chỉ đạo cho UBND các huyện Hoài Nhơn, Phù Cát, Tuy Phước thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và vận động nhân dân giải tỏa bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cho các nhà thầu thi công xây dựng các hạng mục công trình theo lệnh khẩn cấp.

Tổng cộng đã có 270 hộ dân thuộc 3 huyện trên bị giải tỏa và được bồi thường với số tiền trên 5,1 tỉ đồng.

Tuy nhiên từ đó đến nay, Tổng công ty đường sắt VN chưa chịu chuyển số tiền này về các địa phương để chi trả cho các hộ dân.

Không phải lần đầu

Video đang HOT

Đây không phải lần đầu tiên công ty thuộc Bộ GTVT bị người dân đòi nợ. Theo ông Nguyễn Tường An – Giám đốc Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, ngày 7/10, rất đông người dân thôn Phú Hùng, xã Gia Phú và thôn Tiến Lợi, xã Xuân Giao (Bảo Thắng, Lào Cai) đã tập trung trên tuyến cao tốc đoạn Km237, khiến giao thông “tê liệt” suốt hơn một giờ đồng hồ.

Được biết trước đó chính những người dân này đã được các nhà thầu thuê thi công một số hạng mục xây dựng tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Cụ thể, sau khi nhận được thông báo về sự việc trong quá trình thi công đoạn Km 237 gói thầu A8, đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, các công ty xây dựng là nhà thầu phụ của TCty CP Vinaconex (nhà thầu chính) đã thuê một số tổ thợ xây là người dân của xã Gia Phú và Xuân Giao, huyện Bảo Thắng thi công các hạng mục như rãnh thoát nước, kè đá, đổ bê tông ta luy…

Tuy nhiên, đến nay các đơn vị này đã không trả tiền công cho một số tổ thợ như cam kết. Do quá bức xúc, nhiều người dân đã mang cây, que ra rào đường nhằm yêu cầu VEC can thiệp.

Trước đó, Cảng Đồng Nai yêu cầu Vinalines bồi thường hơn 765 triệu đồng để thi công lại trụ buộc dây neo và buộc di dời ụ nổi 83M ra khỏi cảng Gò Dầu.

Được biết, ụ nổi này của Công ty Vinalines đưa về cảng đậu lại từ năm 2008 đến nay. Theo hợp đồng thuê đậu, ụ nổi chỉ nằm tạm nơi đây 4 tháng sau đó được đưa ra biển để hoạt động, thế nhưng đến nay vẫn chưa đưa “đi” được.

U nổi bỏ hoang, thiếu người trông coi, dây neo bị mục, dễ dẫn đến đứt dây neo và trôi dạt, nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải rất lớn.

UBND tỉnh Đồng Nai đoi Vinalines bôi thương 765 triệu đồng.

Trong khi chưa được di dời, ngày 12/7/2014 ụ nổi 83M bị trôi dạt do thủy triều xuống cạn, kéo gãy trụ buộc dây neo tại cầu cảng B3.

Sau sự cố này, cảng Đồng Nai yêu cầu bồi thường hơn 765 triệu đồng để thi công lại trụ buộc dây neo và buộc di dời ụ nổi 83M ra khỏi cảng Gò Dầu.

Trước đó, Cty CP cảng Đồng Nai đã nhiều lần yêu cầu công ty chủ quản ụ nổi này di dời, song do vướng nhiều vấn đề pháp lý đang giải quyết nên chưa thể thực hiện. Thời gian neo đậu ở khu vực này, ụ nổi từng đụng hư hỏng trụ neo bến B3 của cảng. Cty đề nghị di dời ụ nổi ra khỏi vùng nước của Cảng Gò Dầu để đảm bảo an toàn cho tàu ra vào cảng.

Cảng Đồng Nai cho biết, ngày 20/11/2014 là thời hạn chót để Vinalines di dời khối tài sản đã nằm vạ vật tại cảng Gò Dầu nhiều năm qua.

Theo Báo Đất Việt

Bán vé tàu Tết qua mạng: Sẽ hết cảnh phe vé hoành hành?

Vé tàu Tết Ất Mùi 2015 sẽ được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) bán tại ga, qua điện thoại, qua đường bưu điện và đặc biệt là bán qua mạng Internet. Hình thức bán vé mới mẻ này được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng cò mồi ôm vé.

Với nhiều kênh bán vé tàu Tết, liệu còn cảnh chen chúc chờ mua vé?

Bán vé điện tử từ 1-12

Ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng giám đốc VNR cho biết, trong thời gian cao điểm từ ngày 8-2 đến 2-3-2015, mỗi ngày, VNR sẽ tổ chức chạy 14 đôi tàu khách Thống Nhất với tổng số 12.000 chỗ ngồi các loại để chuyên chở hành khách từ Nam ra Bắc và ngược lại. Ngoài ra, trong các ngày Tết (30, mùng 1, 2 và mùng 3 âm lịch), VNR vẫn duy trì 5 đôi tàu Thống Nhất phục vụ hành khách về ăn Tết muộn, đi du lịch và chúc Tết. Bên cạnh đó, các công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn cũng tổ chức chạy nhiều đôi tàu khách khu đoạn. Cụ thể, phía đầu Sài Gòn sẽ chạy 5 đôi tàu khách từ TP.HCM đến các ga Huế, Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Nhà Trang, Phan Thiết với tổng số 3.000 ghế/ngày. Còn đầu Hà Nội sẽ chạy thêm khoảng 17 chuyến tàu từ Hà Nội đi Vinh, Thanh Hóa, 4 đôi tàu Hà Nội - Lào Cai chạy hàng ngày và 10 chuyến tăng cường; 4 đôi tuyến Hà Nội - Hải Phòng...

Năm nay, để hạn chế tình trạng vé chợ đen, đảm bảo quyền lợi cho hành khách, trong thời gian cao điểm, hành khách cần xuất trình chứng minh nhân dân hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh khi mua vé tàu Thống Nhất. Vé chỉ được coi là hợp lệ và có giá trị đi tàu khi các thông tin cá nhân phù hợp với thông tin ghi trên vé, hành khách đi tàu không đúng đối tượng sẽ được giải quyết như người đi tàu có vé không hợp lệ. Hành khách có trẻ em đi kèm tự nguyện ghi vào giấy yêu cầu in sẵn của ga sẽ được mua vé người lớn kèm 1 vé trẻ em không chỗ. Cũng trong dịp Tết Ất Mùi, VNR dành 20% tổng số phương án bán vé các đoàn tàu khách Thống Nhất để giải quyết cho các tập thể từ ngày 1-11-2014.

Đặc biệt, từ ngày 21-11-2014, VNR sẽ khai trương hệ thống bán vé điện tử và từ ngày 1-12-2014 sẽ phục vụ bán vé tàu Thống Nhất Tết Ất Mùi 2015 trên hệ thống bán vé điện tử. Theo đại diện VNR, người dân có thể mua vé tàu ở bất cứ đâu, vào bất cứ thời điểm nào, chỉ cần có thiết bị kết nối mạng Internet. Để tạo thuận lợi cho hành khách trong khâu thanh toán, VNR đã ký kết hợp tác với Ngân hàng Quốc tế - VIB và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam triển khai dịch vụ thu hộ tiền vé tàu.

Nhận vé miễn phí tại nhà

Hệ thống bán vé qua mạng được kỳ vọng sẽ hạn chế được lượng người rồng rắn ra các ga tàu mua vé vào dịp cuối năm và dẹp được nạn cò vé. Ông Phạm Minh Tuấn, Tổng giám đốc Công ty Hệ thống thông tin FPT cho hay, toàn bộ vé tàu sẽ được tập trung tại một kho nên sẽ không có chuyện như các năm trước, hành khách lên mạng thì báo hết vé, nhưng ra ga lại còn vé. Trước lo ngại tình trạng tắc nghẽn, thậm chí sập mạng có thể tái diễn, ông Phạm Minh Tuấn khẳng định, hệ thống đảm bảo cho 2 triệu người truy cập cùng lúc mà không lo bị nghẽn mạng.

Sau khi đặt chỗ thành công trên hệ thống bán vé điện tử, hành khách cần thanh toán trực tuyến hoặc thanh toán tiền mặt sau 48 giờ, nếu không vé điện tử sẽ tự hủy. Ông Vũ Tá Tùng, Tổng giám đốc VNR cho hay, sau khi thanh toán tiền vé 24 giờ, hành khách sẽ đến ga lấy vé từ thời điểm thanh toán xong cho đến trước giờ tàu chạy 30 phút. Ngoài ra, tại Hà Nội và TP.HCM, hành khách đã đặt chỗ và đã thanh toán tiền vé có thể gọi điện đến ga Hà Nội, ga Sài Gòn để được nhận vé tại nhà (miễn phí) trong phạm vi bán kính 7km (tính từ ga Hà Nội, ga Sài Gòn). Lãnh đạo VNR khẳng định, hành khách mua vé tàu Tết dưới bất kỳ hình thức nào (mua trực tuyến, mua qua các điểm bưu cục của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, qua Ngân hàng VIB) đều không phải trả thêm bất kỳ một khoản phụ phí nào ngoài giá ghi trên vé. Dự kiến, năm 2016, VNR và đối tác sẽ triển khai vé tàu điện tử giống như vé máy bay, có để đặt chỗ và tự in vé rồi đến giờ cầm vé lên tàu, loại bỏ công đoạn phải ra ga in vé lên tàu như hiện tại.

Theo_An ninh thủ đô

Đi tàu Tết Ất Mùi phải có CMND tương ứng với vé đã mua Hành khách đi tàu Tết muốn mua vé phải xuất trình CMND hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh (được pháp luật công nhận). Người đi tàu phải có CMND tương ứng với số ghi trên vé đã mua. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố Kế hoạch chạy tàu Thống Nhất phục vụ Tết Ất Mùi 2014. Một trong...