Thay giảm xóc, doanh số Yamaha NVX bắt đầu cất cánh
Sau khi NVX 125 và NVX 155 được thay giảm xóc kích thước lớn hơn, doanh số dòng xe tay ga này đã tăng 30% trong tháng 7.
Sau một thời gian bán ra thị trường và nhận được phản ánh của người dùng về việc giảm xóc sau của dòng xe NVX khá bé so với tổng thể và có hiện tượng cong trên một số xe, Yamaha Việt Nam đã tiến hành thay giảm xóc sau miễn phí từ tháng 6 cho khách hàng. Đồng thời, những chiếc xe sản xuất ở thời điểm sau cũng đều được lắp phuộc mới có kích thước to hơn.
Yamaha NVX mang dáng vẻ hầm hố, thể thao.
Nhiều ý kiến chia sẻ cùng Zing.vn cho biết đã chạy thử xe và cảm thấy ưng ý về động cơ, kiểu dáng nhưng không thích phuộc sau nhỏ. Đó là một trong những lý do khiến nhiều người chần chừ chưa quyết định mua xe. Sau khi thay thế giảm xóc mới, doanh số bán của dòng xe tay ga này ngay lập tức tăn 30% trong tháng 7, sau 5 tháng liên tục giảm trước đó.
Yamaha Việt Nam từng có phản hồi về việc giảm xóc cũ của NVX đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn tại Việt Nam, nhưng rõ ràng kích thước giảm xóc này nhỏ hơn so với tổng thể chiếc xe, nhất là khi nhìn từ phía sau. Chiều cao yên sau lớn, lốp xe lớn và khối động cơ to khiến cặp giảm xóc sau có cảm giác mảnh khảnh hơn rất nhiều.
Xét về mặt thẩm mỹ, cặp giảm xóc sau mới với kích thước lớn hơn giúp chiếc trở nên cân đối hơn. Đây là nhận định chung của nhiều người sử dụng Yamaha NVX, nhất là những người từng thay giảm xóc sau bên ngoài, trước khi Yamaha áp dụng chính sách thay giảm xóc sau miễn phí.
Giảm xóc sau mới kích thước lớn hơn so với thời điểm đầu ra mắt.
Một thành viên của diễn đàn NVX Miền Nam cho biết thích cặp giảm xóc sau mới, vì giúp chiếc xe trông khỏe hơn và đẹp hơn khi nhìn từ phía đuôi.
Không chỉ cân đối hơn, trải nghiệm thực tế trên chiếc NVX 125 trang bị giảm xóc mới cho thấy cặp phuộc này êm hơn so với trước đây. Khi đi qua gờ giảm tốc lớn hoặc đường xấu, cặp giảm xóc này làm việc hiệu quả, êm và chắc chắn.
Giảm xóc mới cho giúp đuôi xe cân đối hơn.
Độc giả Lê Minh Quân chia sẻ sau khi thay giảm xóc sau, chiếc NVX anh đang sở hữu không còn điểm gì để chê nữa. Người dùng này cũng nhận định giảm xóc sau mới êm hơn rất nhiều, nếu được trang bị ngay từ đầu thì có thể xe sẽ bán tốt hơn nữa.
Mang sứ mệnh thay thế cho những chiếc Nouvo, NVX bán tại Việt Nam với 2 phiên bản 125 cc và 155 cc. Đây là dòng xe tay ga trang bị nhiều tính năng hiện đại như màn hình điện tử hoàn toàn, cổng sạc điện thoại, dừng tạm thời động cơ và chống bó cứng phanh ABS bánh trước (bản cao cấp và Camo). So với đối thủ Air Blade của Honda, nhiều người dùng NVX 125 nhận xét sản phẩm của Yamaha có thiết kế thể thao, nam tính và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Hiện tại, dòng xe tay ga này có giá bán từ 40,99 triệu đến 52,69 triệu đồng.
Duy Hải
Video đang HOT
Theo Zing
Giá xe Yamaha NVX 155 vừa ra mắt đã nhiều biến động
Mới ra mắt thị trường Việt cách đây không lâu nhưng các phiên bản xe ga 2017 Yamaha NVX 155 đã có nhiều biến động về mức chênh giá ở các khu vực khác nhau, có mẫu xe tăng và có mẫu xe giảm.
Theo khảo sát của giới thạo xe thì các phiên bản Yamaha NVX 155 và 125 ở khu vực miền bắc giá bán ra thực tế chỉ chênh khoảng từ 2-3 triệu VNĐ so với mức giá đề xuất. Mức giá này được xem là tạm chấp nhận được trong tình hình thị trường xe hai bánh ở Việt Nam.
Yamaha NVX 155 bản Camo.
Thế nhưng độ chênh giá ở các đại lý tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh thì lại khác. Một số cửa hàng tại đây, giá bán ra của NVX 155 và 125 có khi đội thêm tới 5-6 triệu VNĐ. Đó là một mức chênh khá lớn so với giá bán đề xuất của mẫu xe tay ga này ở thị trường Việt. Tuy nhiên, cũng có những đại lý mức giá bán ra lại không phải là chênh cao mà còn hạ thấp xuống.
Mặt trước xe ga NVX 155 bản Camo.
Nhìn tổng thể các mẫu xe thuộc gia đình Yamaha NVX 155 và 125 trên toàn quốc có giá bán không đồng nhất, có hiện tượng biến động tùy theo khu vực và mẫu xe bán ra.
Phanh đĩa trước.
Cụ thể, tại khu vực Hà Nội, Yamaha NVX 155 bản tiêu chuẩn với các tùy chọn màu trắng, đen bóng có giá bán tại các đại lý là 45,5 triệu VNĐ cao hơn giá đề xuất gần 600 nghìn đồng, NVX 155 bản cao cấp có giá bán là 52 triệu VNĐ, cao hơn giá đề xuất 1,01 triệu VNĐ, NVX 125 có giá bán thực tế 41 triệu VNĐ. Riêng phiên bản mới ra mắt là NVX 155 Camo Limited Premium có giá bán thực tế là 53 triệu VNĐ.
Yên ngồi xe.
Ở các tỉnh phía Bắc lân cận, giá bán của một số mẫu xe như NVX 155 tiêu chuẩn, NVX 155 Premium và NVX 125 thậm chí còn giảm so với giá bán đề xuất.
Trái với mức chênh không đáng kể ở khu vực phía Bắc, tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh giá xe NVX lại có những biến động rõ nét. Đặc biệt với phiên bản NVX 155 bản cao cấp có trang bị chống bó cứng phanh (ABS) còn bị "hét" giá lên tới 59,99 triệu VNĐ. Phiên bản NVX 155 Camo Limited Premium mới ra mắt vào đầu tháng 7 vừa qua được niêm yết với mức giá khá 52,9 triệu VNĐ. Mức giá này sau đó được đội lên khoảng hơn 2 triệu VNĐ ở một số đại lý ở Thành phố Hồ Chí Minh. Sau khi thăm dò thị trường mức giá xe lại lao dốc và trở về với mức bán ra gần sát với giá bán đề xuất.
Tại các đại lý ở các tỉnh phía nam, giá bán NVX 155 còn giảm từ 1-gần 4 triệu VNĐ cho các phiên bản. Trong khi giá bán NVX 125 cũng giảm tương tự với mức giá 37 triệu VNĐ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA YAMAHA NVX 155:
KÍCH THƯỚC
Dài: 1.990 mm x 700 mm x 1.125mm
Khoảng cách 2 trục bánh xe: 1.350 mm
Độ cao gầm xe: 140 mm
Độ cao yên xe: 790 mm
Trọng lượng ướt: 118 kg
Dung tích bình xăng: 4,6 lít
ĐỘNG CƠ
Loại động cơ: 4 thì, làm mát dung dịch, SOHC, xy lanh đơn
Dung tích Xy-lanh: 155 cc
Tỷ số nén: 10,5 : 1
Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng điện tử
Công suất tối đa: 11,0 kW (15,0 ps) / 8.000 vòng /phút
Mô men xoắn cực đại: 13,8 N.m (1,4 kgf-m)/ 6.250 vòng/ phút
Tốc độ không tải: 1.500 - 1.700 vòng/ phút
Hệ thống khởi động: Khởi động điện
Hệ thống bôi trơn: Các te ướt
Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng điện tử
Kiểu truyền động: Dây đai V tự động
Tỷ số truyền: 2.300 - 0.724 :1
KHUNG SƯỜN
Loại khung: Underbone
Kích thước lốp trước: 110/80-14M/C 53P (lốp không săm)
Kích thước lốp sau: 140/70-14M/ C 62P (lốp không săm)
Phanh trước: Đĩa, đường kính 230mm
Phanh sau: Đùm, đường kính 130mm
Giảm xóc trước: Phuộc ống lồng
Giàm xóc sau: Giảm chấn dầu và lò xo
HỆ THỐNG ĐIỆN
Điện áp hệ thống: 12 V
Điện áp, công suất bình ắc quy: 12 V, 6.0 Ah (10 HR).
*Lưu ý: Mức giá trên tính tới thời điểm hiện nay trong tháng 7.2017. Mức giá còn có thể biến động theo thời gian và đại lý cụ thể.
Theo Danviet.vn
Yamaha thay thế giảm xóc miễn phí cho NVX Trang web của Yamaha Việt Nam phát thông báo thay thế giảm xóc sau miễn phí cho dòng xe NVX 125 và 155 đã bán ra thị trường. Cuối tháng 3/2017, Yamaha Việt Nam phát đi thông tin chính thức khẳng định giảm xóc sau của những chiếc NVX bán trên thị trường hoàn toàn bình thường và đáp ứng yêu cầu về...