Tháo điều hòa ra vệ sinh vì bật 16 độ không mát, cả gia đình kinh sợ vì cảnh tượng bên trong
Một bầy rắn làm ổ trong máy lạnh khiến khổ chủ không khỏi hoảng hốt.
Mùa hè đến, nhiều gia đình không thể sống thiếu điều hòa. Thế nhưng, sau một mùa đông dài, khi sử dụng lại điều hòa, nhiều gia đình gặp trực trặc vì máy bỗng dưng không chạy hoặc vẫn hoạt động nhưng kém hiệu quả.
Riêng gia đình này thì gặp sự cố kinh khủng hơn. Họ bật điều hòa ở mức 16 độ nhưng vẫn không thấy mát. Đoán rằng máy lâu ngày tích bụi bẩn, gia đình quyết định tự tháo ra để vệ sinh bên trong.
Thế nhưng bên trong chiếc máy kẹt cứng rất nhiều xác rắn, phải đến 5-6 con. Rắm bám chặt thế này, điều hòa có “cố” chạy đến mấy cũng không thể làm mát một cách bình thường được.
Cảnh tượng khiến nhiều dân mạng “cạn lời” vì quá kinh sợ.
“ Mình mà tận mắt thấy cảnh này thì chạy mất dép, tinh thần đâu mà vệ sinh điều hòa nữa. Chắc quanh nhà bác này nhiều lùm cây nên mới có rắn như vậy“, tài khoảm Châu Anh bình luận.
“ Nhìn ảnh này xong giật mình xem lại cái điều hòa nhà mình. Lâu lắm cũng chưa bảo dưỡng điều hòa. Thật khó tin nổi trong điều hòa có cả ổ rắn như vậy!“, một dân mạng khác bày tỏ.
Video đang HOT
Trước đó, trên mạng xã hội cũng từng ghi nhận một số gia đình gặp tình cảnh tương tự. Rắn có thể bò vào từ đường ống nối của dàn lạnh và dàn nóng của máy điều hòa.
Để ngăn chặn việc này, người dân nên chú ý cách lắp đặt và thường xuyên kiểm tra, vệ sinh máy lạnh. Khi đặt cục nóng máy lạnh, không nên đặt quá gần mái nhà, cây cối. Khi khoan tường đưa dây đồng, ống thoát nước vào dàn điều hòa phải kiểm tra lại khe hở tại vị trí đó. Cần dùng tấm chắn mắt lưới nhỏ để bít các lỗ hở nhằm tránh những loài vật như chuột, rắn bò vào nhà qua đường này.
Khi phát hiện rắn trong máy lạnh, không nên dùng tay không để bắt vì có thể bị rắn cắn hoặc giật điện. Các gia đình nên thông báo cho thợ chuyên sửa chữa hoặc trung tâm bảo hành máy lạnh để được hỗ trợ.
Sử dụng điều hòa ô tô, tài mới nên biết
Không đơn giản bật tắt hay tăng giảm nhiệt độ, sử dụng điều hòa trên ô tô cần có những kỹ năng nhằm đảm bảo sức khỏe người ngồi trên xe, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
Cách sử dụng điều hòa trên ô tô không phải tài xe nào cũng biết rõ
Điều hòa được xem là trang bị tiện ích không thể thiếu giúp người lái điều chỉnh nhiệt độ trong khoang nội thất ô tô. Tuy nhiên, khi nào nên bật/tắt điều hòa để không làm ảnh hưởng xấu đến nguồn điện của xe hay điều chỉnh các mức nhiệt độ, quạt gió ra sao cho phù hợp... Đều là những kỹ năng liên quan đến việc sử dụng hệ thống điều hòa mà không phải lái xe nào cũng biết rõ.
Làm giảm nhiệt độ cabin trước khi bật điều hòa
Trong những ngày nắng nóng, nhiệt độ trong khoang nội thất ô tô thường cao hơn bên ngoài. Để giảm tải cho hệ thống làm lạnh và bảo vệ sức khỏe người dùng xe hơi.
Trước khi bật điều hòa, nên làm giảm bớt nhiệt độ trong xe, bằng cách đóng mở cửa vài lần rồi bước vào xe, hạ cửa kính cho không khí bên ngoài tràn vào khoang nội thất sau đó khởi động xe, bật quạt gió ở mức cao để thổi hết hơi nóng ra ngoài trong khoảng 3 - 5 phút. Sau khi xe vận hành khoảng vài phút, lúc này có thể đóng cửa kính, nhấn nút A/C bật điều hòa.
Đóng mở cửa vài lần để làm giảm bớt nhiệt độ bên trong xe
Cách làm này góp phần giảm tải cho hệ thống làm mát, đồng thời giúp cơ thể thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ khi bước từ bên ngoài vào trong xe.
Nên bật điều hòa sau khi đã khởi động xe
Nhiều "tài mới" có thói quen mở hệ thống điện, bật điều hòa ngay sau khi bước vào bên trong xe dù chưa khởi động xe để nhanh chóng làm mát cho khoang nội thất. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, thói quen này theo thời gian sẽ làm ảnh hưởng đến hệ thống phát điện của xe. Bởi khi người dùng bật điều hòa trong khi xe chưa khởi động, ắc quy phải hoạt động để chạy quạt gió. Điều này nếu diễn ra thường xuyên sẽ làm giảm tuổi thọ của ắc quy.
Chỉ nên bật điều hoà sau khi đã khởi động xe
Điều chỉnh nhiệt độ, mức quạt gió phù hợp
Sau khi đã bật hệ thống điều hòa, người dùng nên từng bước điều độ làm mát phù hợp với cơ thể, đồng thời giảm dần tốc độ quạt gió. Việc thay đổi tốc độ quạt gió lúc này chỉ làm tiêu tốn điện năng chứ không ảnh hưởng nhiều đến tiêu hao nhiên liệu.
Chỉnh nhiệt độ làm mát phù hợp với cơ thể, giảm dần tốc độ quạt gió
Người dùng không nên chỉnh mức làm lạnh cao nhất ngay sau khi bật điều hòa, vì sẽ khiến dàn lạnh hoạt động quá sức. Bên cạnh đó, nếu nhiệt độ trong khoang nội thất quá chênh với bên ngoài điều hòa phải hoạt động hết công suất để đảm bảo hiệu quả làm mát. Điều này làm tiêu tốn nhiên liệu và dễ dẫn đến những hư hỏng cho hệ thống điều hòa.
Chọn chế độ lấy gió
Hệ thống điều hòa trên ô tô hiện nay thường có 2 chế độ lấy gió ngoài và lấy gió trong. Tuy nhiên, khi nào sử dụng chế độ lấy gió trong và trong những điều kiện nào nên lấy gió ngoài thì không phải lái xe nào cũng thành thạo.
Chọn chế độ lấy gió trong sau khi bật điều hòa để đảm bảo hiệu quả làm mát nhanh hơn
Theo chuyên gia kỹ thuật của Ford, người dùng nên để chế độ lấy gió trong sau khi bật nút A/C để đảm bảo hiệu quả làm mát nhanh hơn. Tuy nhiên, trong những hành trình dài, lái xe liên tục, lượng oxy trong khoang nội thất sẽ không đảm bảo có thể gây choáng, mệt mỏi cho người ngồi trong xe. Vì vậy, khi qua những khu vực có không khí trong lành, ít khói bụi người dùng nên để chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo lượng oxy trong xe.
Bên cạnh đó, khi đi lái xe trong điều kiện trời mưa nên chuyển sang chế độ lấy gió trong để tránh việc không khí ẩm vào cabin có thể gây ẩm mốc.
Thỉnh thoảng nên chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo lượng oxy trong xe
Tắt đều hòa trước khi tắt máy
Trước khi kết thúc hành trình khoảng 10 phút, người dùng nên tắt hệ thống điều hòa trên xe, mở hé các cửa kính, lấy gió ngoài để giảm dần mức chênh lệch nhiệt độ. Nên tập thói quen tắt điều hòa trước khi tắt máy, để tránh trình trạng ắc quy phải chịu tải đột ngột. Ngoài ra, trong quá trình sử dụng ô tô, người dùng nên chú ý bảo dưỡng, vệ sinh hệ thống điều hòa định kỳ.
Cân nhắc mua máy lạnh một dàn nóng Thị trường gần đây "sốt" dòng máy lạnh một dàn nóng kết nối với nhiều dàn lạnh của các hãng nổi tiếng như Panasonic, LG, Daikin, Mitsubishi... Tính năng nổi bật của dòng máy lạnh này là tiết kiệm điện, song dễ hư hỏng. Theo tìm hiểu của phóng viên, các hãng sản xuất gọi tên dòng máy lạnh này là multi. Tùy...