Thanh tra giao thông sẽ không được dừng xe trên đường

Sau một số lần điều chỉnh, bổ sung, dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ được trình Quốc hội tuần này.

Thông tin trên báo Tiền phong, Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) – cơ quan xây dựng dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ cho biết, một trong những điểm mới của luật là đối với công tác tuần tra, xử lý vi phạm trên đường, thay vì hai lực lượng gồm CSGT và thanh tra giao thông được phép dừng xe kiểm tra như hiện nay, luật chỉ quy định một lực lượng là CSGT.

Để mang lại hiệu quả tích cực trong công tác tuần tra, kiểm soát giao thông trên đường khi CSGT là lực lượng chính, Đại tá Đỗ Thanh Bình cho biết, sắp tới Cục Cảnh sát giao thông sẽ tham mưu Bộ Công an thực hiện các ý kiến chỉ đạo của Chính phủ về việc áp dụng thang điểm cho bằng lái và sẽ trừ dần khi tài xế vi phạm thay vì tạm giữ nhiều hiện nay.

CSGT là lực lượng chịu trách nhiệm tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông đường bộ để phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, vỉ phạm pháp luật khác của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.

Theo ông Bình, hiện nay công tác xử phạt vi phạm giao thông đang áp dụng quá nhiều hành vi vi phạm, riêng Nghị định 100 có tới 2.803 hành vi xử phạt, trong đó hành vi vi phạm dẫn đến tước bằng lái xe tạm thời là 985 hành vi – chiếm 33% các lỗi vi phạm.

“Việc tước bằng lái xe nhiều là không cần thiết, vì sau đó khi xin lại bằng, tài xế-lái xe vẫn xem như chưa vi phạm gì. Vì vậy thời gian tới cần có quy định chặt việc này theo hướng không cần giữ bằng nhưng tài xế cứ vi phạm là bị trừ điểm trên bằng lái, bị trừ nhiều người vi phạm sẽ bị từ chối thi lại hoặc thu hồi bằng lái vĩnh viễn”, ông Bình thông tin.

Việc quy định chỉ có một lực lượng là CSGT được dừng xe kiểm tra như trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được cho là để giải quyết vấn đề bất cập hiện nay có nhiều lực lượng cùng ra đường thực hiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra, xử lý vi phạm, gây chồng chéo nhiệm vụ với lực lượng CSGT

Thực tế thời gian qua, Thanh tra giao thông đường bộ cũng ra đường dừng phương tiện để kiểm tra, xử lý vi phạm gây chồng chéo nhiệm vụ với lực lượng CSGT, trong khi hiệu quả xử lý vi phạm không cao.

Theo báo cáo 8 tháng năm 2020, Thanh tra giao thông xử lý 28.558 trường hợp (xử lý vi phạm quá tải 5.881 trường hợp). Trong khi đó, trong 8 tháng, lực lượng CSGT đã xử lý 2.573.546 trường hợp vi phạm, trong đó xử lý vi phạm nồng độ cồn: 118.916 trường hợp, xử lý xe quá tải: 25.202 trường hợp, xử lý ma túy: 865 trường ho ưpj (trong đó lái xe ô tô khách, ô tô tải, vận tải container vi phạm chiếm 0,14 %).