Thanh tra Chính phủ phát hiện sai phạm kinh tế hơn 3.500 tỷ đồng
Trong đó, ngành Thanh tra đã kiến nghị thu hồi về ngân sách nhà nước 1.990,7 tỷ đồng, 54,9 ha đất…
Theo báo cáo kết quả công tác thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng Quý I năm 2015 của Thanh tra Chính phủ do ông Lê Hồng Lĩnh, Vụ trưởng Vụ Tài chính, Kế hoạch và Tổng hợp (Thanh tra Chính phủ) trình bày, trong quý I/2015, toàn ngành thanh tra đã triển khai 1.480 cuộc thanh tra hành chính và 32.897 cuộc thanh tra, kiểm tra chuyên ngành.
Ông Lê Hồng Lĩnh, Vụ trưởng Vụ Tài chính, Kế hoạch và Tổng hợp trình bày báo cáo công tác thanh tra, giải quyết khiếu nại tố cáo và phòng chống tham nhũng Qua thanh tra chấn chỉnh quản lý, hoàn thiện cơ chế, chính sách pháp luật trên nhiều lĩnh vực; phát hiện vi phạm về kinh tế 3.503,9 tỷ đồng, 57,7 ha đất; đã kiến nghị thu hồi về ngân sách nhà nước 1.990,7 tỷ đồng, 54,9 ha đất; xuất toán, loại khỏi giá trị quyết toán và đề nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý 1.513,2 tỷ đồng, 2,8 ha đất; xử phạt vi phạm hành chính 138,3 tỷ đồng; kiến nghị xử lý hành chính đối với 130 tập thể, 186 cá nhân; chuyển cơ quan điều tra xử lý 20 vụ việc, 31 đối tượng.
Qua công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo, Thanh tra Chính phủ đã kết luận, báo cáo kết quả 22 vụ việc khiếu nại, tố cáo của công dân; hoàn thiện báo cáo 11 vụ việc, đang kiểm tra, xác minh 22 vụ việc; các bộ ngành, địa phương đã giải quyết 6.277 vụ việc khiếu nại, tố cáo thuộc thẩm quyền (5.053 vụ việc khiếu nại và 1.224 vụ việc tố cáo). Qua công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo đã kiến nghị thu hồi cho Nhà nước và trả lại cho công dân 14,8 tỷ đồng, 9,2 ha đất các loại; trả lại quyền lợi cho 310 người, kiến nghị xử lý hành chính 64 người (đã xử lý 46 người); chuyển cơ quan điều tra 4 vụ.
Video đang HOT
Phó Tổng Thanh tra Trần Đức Lượng cho biết, trong quý II, Thanh tra Chính phủ sẽ tập trung ban hành kết luận các cuộc thanh tra đã kết thúc và triển khai Kế hoạch thanh tra năm 2015.Trong đó, dự kiến triển khai 9 cuộc thanh tra: việc chấp hành chính sách, pháp luật, nhiệm vụ của Tập đoàn Dệt may; Tập đoàn Than Khoáng sản Việt Nam; trách nhiệm của Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội trong việc chấp hành chính sách pháp luật về tiết kiệm, chống lãng phí đối với việc quản lý, sử dụng nguồn kinh phí cho đầu tư xây dựng cơ bản giai đoạn 2010-2014; việc quản lý nhà nước về thiết bị và công trình y tế của Bộ Y tế ; việc sử dụng quản lý quỹ đất, quỹ nhà để lại từ các dự án đầu tư theo Quyết định 123 ngày 06/12/2001 của UBND TP Hà Nội; trách nhiệm của Chủ tịch UBND tỉnh trong việc thực hiện pháp luật về thanh tra, tiếp dân, khiếu nại, tố cáo và phòng chống tại tỉnh Vĩnh Phúc, Tiền Giang, Cà Mau; việc chấp hành pháp luật về quản lý, sử dụng đất đai và quản lý đầu tư xây dựng tại Sóc Trăng.
Đồng thời, chú trọng thanh tra đột xuất khi có dấu hiệu vi phạm tập trung vào các lĩnh vực như: thuế, hải quan, quản lý sử dụng đất đai, xuất nhập khẩu, ngân hàng, xây dựng cơ bản, đầu tư, mua sắm công, lĩnh vực sử dụng vốn viện trợ, vốn vay nước ngoài. Tăng cường thanh tra, kiểm tra trách nhiệm của thủ trưởng cơ quan quản lý nhà nước trong việc thực hiện pháp luật về thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng. Tiếp tục thực hiện Kế hoạch số 2100/KH-TTCP, trong đó tập trung giải quyết dứt điểm 18 vụ việc còn lại theo Kế hoạch 1130/KH-TTCP và kiểm tra, rà soát, giải quyết các vụ việc khác…
Đặc biệt, trong năm 2015, theo Phó Tổng Thanh tra Trần Đức Lượng, toàn ngành Thanh tra sẽ quan tâm tới việc xử lý sau thanh tra. Trước đây mới chỉ dừng lại ở khâu kết thúc thanh tra. Theo Luật Thanh tra năm 2010 và Nghị định 33 liên quan tới xử lý sau thanh tra, tới đây sau kết luận thanh tra, ngành Thanh tra sẽ đẩy mạnh việc triển khai thực hiện, xem xét các kiến nghị nếu có, bên cạnh đó đôn đốc, kiểm tra, đánh giá việc thực hiện và xử lý triệt để…/.
Thanh Hà
Theo_VOV
TP HCM kiến nghị chỉ định đầu tư đường nối cao tốc Trung Lương
Thành phố đề xuất Chính phủ cho phép chỉ định nhà đầu tư dự án đường nối đại lộ Đông Tây với cao tốc TP HCM - Trung Lương, vốn hơn 2.300 tỷ đồng, theo hình thức BOT.
Trong văn bản gửi Thủ tướng, UBND TP HCM cho biết, dự án đường nối Đại lộ Đông Tây với cao tốc TP HCM - Trung Lương đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dài 2,7 km, rộng 60 m gồm 10 làn xe. Với tổng mức đầu tư 2.371 tỷ đồng, dự án có chi phí xây dựng 1.346 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác gần 135 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 407 tỷ đồng; đền bù giải tỏa hơn 482 tỷ đồng.
Đại lộ Võ Văn Kiệt dài 13,4 km từ giao lộ Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng (quận 1) đến ranh giới cầu vượt quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh) được xem là đại lộ hiện đại nhất TP HCM. Ảnh: H.C.
Hiện, dự án đường nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương chưa được phê duyệt trong danh mục dự án đầu tư theo hình thức BOT, BTO và BT. Tại buổi làm việc với UBND TP HCM mới đây, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã thống nhất triển khai dự án theo hướng phân kỳ đầu tư trước 4-6 làn xe theo hình thức BOT.
Theo UBND thành phố, trong bối cảnh ngân sách Trung ương và TP HCM nói chung còn hạn chế, việc thu xếp nguồn vốn ODA đến nay vẫn chưa được chấp thuận. Hiện, duy nhất Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh (đơn vị đang thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương) quan tâm và đã trình đề xuất dự án. Công ty này đã có văn bản cam kết đảm bảo năng lực tài chính để thực hiện dự án theo đúng tiến độ, đạt chất lượng và chứng minh tính khả thi trong việc hoàn vốn đầu tư trong khoảng thời gian là 20 năm 2 tháng.
Vì vậy, để nhanh chóng triển khai dự án, kịp khởi công vào ngày 2/9 nhằm phát huy hiệu quả đại lộ Võ Văn Kiệt, giảm ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 1, UBND thành phố kiến nghị Chính phủ cho áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư theo hợp đồng BOT. Nếu đàm phán không thành công thì các khoản chi phí đã bỏ ra để chuẩn bị đầu tư, nhà đầu tư phải chịu.
UBND TP HCM cho biết, việc đầu tư xây dựng đường nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương nhằm góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông phía tây nam thành phố và kết nối giao thông giữa thành phố với vùng đồng bằng sông Cửu Long. Việc xây dựng và sớm đưa tuyến đường này vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong việc phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng được nhu cầu giao thông ngày càng gia tăng.
Hữu Công
Theo VNE
Sẽ xem xét kiến nghị của người lao động Liên quan đến sự việc hàng ngàn công nhân của Công ty Pou Yuen VN (TP.HCM) đình công phản đối điều 60 luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) 2014 hạn chế đối tượng được hưởng BHXH một lần, sáng 29.3, Bộ LĐ-TB-XH đã có cuộc gặp gỡ, trao đổi với báo chí. Chi trả tiền bảo hiểm xã hội - Ảnh: Diệp Đức...