Thân nhân hành khách MH370 nổi giận vì giả thuyết máy bay b.ị bắ.n
Một cuốn sách về chuyến bay mất tích MH370, trong đó đưa ra giả thuyết rằng MH370 đã vô tình b.ị bắ.n hạ trong cuộc tập trận quân sự chung giữa Thái Lan và Mỹ, đã bị các thân nhân của các hành khách chỉ trích mạnh mẽ.
MH370 đã mất tích hơn 2 tháng qua.
Gia đình của các hành khách trên MH370 đã chỉ trích việc cho ra mắt cuốn sách đầu tiên về vụ máy bay mất tích bí ẩn, nói rằng nó được xuất bản quá vội và giả thuyết rằng chiếc Boeing 777 vô tình b.ị bắ.n hạ chỉ là lời đồn.
Cuốn sách của tác giả Nigel Cawthorne, hiện đang sống tại London, có tựa đề “Bí ẩn chuyến bay MH370″. Trong cuốn sách, tác giả Cawthorne cho rằng MH370 có thể vô tình b.ị bắ.n hạ trong cuộc trận quân sự chung của Thái Lan và Mỹ ở Biển Đông và rằng cuộc tìm kiếm có thể đã bị làm chệch hướng trong khuôn khổ một âm mưu nhằm che đậy vụ việc.
Cuốn sách, được nhà xuất bản John Blake tại London ra mắt hồi tháng này, được xuất bản chưa đầy 11 tuần sau khi chiếc máy bay Boeing 777 mất tích cùng 239 người trên khoang.
Không phải mảnh vỡ nào của máy bay được tìm thấy bất chấp một cuộc tìm kiếm quốc tế kéo dài, vốn tập trung tại khu vực nam Ấn Độ Dương.
“Một người tham gia cuộc tập trận đã vô tình bắ.n hạ chuyến bay MH370. Những điều như vậy đã xảy ra. Không ai muốn một vụ Lockerbie khác, vì vậy những người có liên quan có lý do để im lặng về vụ việc”, cuốn sách viết.
Video đang HOT
Ông Cawthorne cho biết trên trang web của ông rằng ông viết hơn 150 cuốn sách, trong đó có các cuốn viết đời tư của các nhân vật nổi tiếng như các giáo hoàng, các tổng thống Mỹ…
Cuốn sách của ông Cawthorne nói rằng bản thân sự thất bại trong việc tìm kiếm MH370 cũng là đáng ngờ và rằng dù hộp đen máy bay có được tìm thấy thì nó có thể cũng không phải là hộp đen nguyên bản.
Thân nhân các hành khách đã lên tiếng chỉ trích cuốn sách của ông Cawthorne.
Irene Burrows, một người Úc có con trai và con dâu đi trên chuyến bay mất tích, bức xúc nói: “Không ai biết điều gì đã xảy ra, vậy tại sao một ai đó lại xuất bản một cuốn sách vào lúc này?”.
“Không hề có câu trả lời nào trong cuốn sách. Đó là nỗi đau với các gia đình. Có quá nhiều giả thuyết tới nỗi tôi chỉ muốn tin một thôi, là tất cả họ đều bất tỉnh và không biết điều gì đã xảy ra…”, bà Burrows nói.
Chuyến bay MH370 đã mất tích hôm 8/3 khi đang trên đường từ Kualar Lumpur (Malaysia) đi Bắc Kinh (Trung Quốc). Máy bay chở tổng cộng 239 người trên khoang.
Theo Dân Trí
Malaysia 'không hề có dữ liệu' máy bay mất tích
Ai đang nắm trong tay dữ liệu mà các nhà điều tra sử dụng để định hình chiến dịch tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích, và tại sao dữ liệu lại không được công bố?
Câu trả lời cho những thắc mắc trên phụ thuộc vào việc bạn hỏi ai.
Đối mặt với sự chỉ trích ngày càng tăng từ giới khoa học và người nhà nạ.n nhâ.n muốn biết tại sao lực lượng tìm kiếm lại lục tung vùng biển phía nam Thái Bình Dương để tìm MH370, một quan chức vận tải cấp cao của Malaysia hôm 15/5 khẳng định nước ông không có dữ liệu thô về liên lạc vệ tinh với máy bay khi chiếc Boeing 777 chở 239 người này bay hàng nghìn dặm khỏi hành trình đã định hôm 8/3.
Mọi nỗ lực tìm kiếm MH370 đến nay vẫn chỉ là "công cốc". (Ảnh: Getty)
Dữ liệu mang tính quyết định bởi nó dẫn dắt các nhà điều tra tới khu vực mà họ đang tìm kiếm máy bay. Và trong những ngày gần đây, một số nhà khoa học bên ngoài bắt đầu nghi ngờ phân tích dữ liệu của những người trong cuộc, thậm chí còn có người cho rằng việc tìm kiếm chưa chắc đã đúng chỗ.
"Dữ liệu thô là của Inmarsat (hãng vệ tinh), chứ không của Malaysia, cũng không của Australia, không phải của Malaysia Airlines. Vì vậy nếu có đề nghị nào đòi công khai dữ liệu này thì phải được gửi tới Inmarsat", Quyền Bộ trưởng Vận tải Malaysia Hishammuddin Hussein giải thích.
Các quan chức Malaysia dẫn đầu cuộc tìm kiếm ở nam Ấn Độ Dương cũng nói với hãng tin CNN rằng họ không có dữ liệu thô.
Tuy nhiên, hãng vệ tinh Inmarsat lại khẳng định dữ liệu đã được cung cấp cho các nhà điều tra.
"Dữ liệu thô của Inmarsat đã được cung cấp cho nhóm điều tra ngay giai đoạn đầu tìm kiếm MH370", CNN dẫn lời Chris McLaughlin, Phó Chủ tịch phụ trách quan hệ đối ngoại của hãng. "Chúng tôi có sự tin tưởng rất lớn vào phân tích dữ liệu này, nó đã được đán.h giá độc lập bởi các nhóm quốc tế tham gia cuộc điều tra chính thức".
McLaughlin cho biết thêm, các nhà điều tra là người quyết định họ muốn công bố những gì và khi nào. Công ty nhấn mạnh, Công ước về Hàng không dân sự quốc tế không cho phép tiết lộ những phát hiện của một cuộc điều tra mà không có sự đồng ý của nước tổ chức điều tra.
"Tôi không biết phải tin ai nữa", nhà phân tích hàng không Miles O'Brien của CNN nói. "Nhưng rõ ràng là có ai đó đang nói dối ở đây, phải không? Ai đó đang dối gạt. Chúng ta đang nói đến những gì liên quan tới một máy bay mất tích, giờ đã 70 ngày rồi. Mạng sống đã mất. Các gia đình thì đảo lộn. Và có người lại đang dối trá về điều này. Thật đáng trách. Tôi thậm chí không thể tin nổi...".
Do không có bằng chứng rõ ràng về MH370 nên sau hơn 2 tháng tìm kiếm, các nhà chức trách vẫn chưa thể đưa ra một manh mối nào về máy bay này. Và giờ đây, họ đang kêu gọi các công ty thương mại giúp đỡ.
Thêm nhiều thiết bị đặc dụng sẽ được cần đến trong giai đoạn tìm kiếm tiếp theo. Các nhà điều tra cũng phải tập trung phân tích lại dữ liệu để xác định đúng khu vực tìm kiếm, vẽ bản đồ lòng đại dương và triển khai nhiều thiết bị chuyên dụng tự động dưới nước (AUV).
Bộ trưởng Hishammuddin cho biết, hiện Chính phủ Malaysia đang trong tiến trình thu gom thiết bị từ các hãng như Petronas, Sapura Kencana, Boustead và DEFTECH. Nhiều nước khác có thể cũng gửi thêm tài sản tham gia tìm kiếm MH370.
Australia ước tính giai đoạn mới sẽ ngốn khoảng 60 triệu USD.
Thanh Hảo
Theo_VietNamNet
Sẽ tái triển khai tàu ngầm tìm MH370 trên Ấn Độ Dương Một tàu ngầm mini sẽ được tái triển khai tìm kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines bị mất tích tại Ấn Độ Dương, một quan chức hải quân Mỹ khẳng định. Cuộc tìm kiếm MH370 dưới đáy biển sắp được nối lại Trước đó tàu hải quân Ocean Shield của Úc đã mang tàu ngầm mini không người lái Bluefin-21 của hải...