‘Thần gió’ Suzuki Hayabusa bị khai tử tháng này

Từ 31/12, Suzuki Hayabusa sẽ chính thức bị dừng sản xuất do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải châu Âu.

Suzuki xác nhận huyền thoại GSX1300R Hayabusa – hay còn được các fan thân thiết gọi với cái tên Busa – sẽ dừng sản xuất tháng này do động cơ không còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải châu Âu.

Chiếc môtô thương mại đầu tiên có thể cán mức tốc độ 200 mph (321 km/h) được xem là “gương mặt thương hiệu” của Suzuki và nhiều năm giữ ngôi vị môtô nhanh nhất thế giới.

Suzuki Hayabusa sẽ bị khai tử từ đầu năm sau. Ảnh: Motocycle.

Chiếc siêu môtô này ra đời năm 1999 và một năm sau, các nhà sản xuất châu Âu và Nhật Bản đạt thỏa thuận đặt giới hạn tốc độ tối đa trên một chiếc môtô là 300 km/h để tránh một lệnh cấm có thể ban hành bởi chính quyền các nước.

Kể từ khi ra mắt, model này mới chỉ nhận một bản nâng cấp lớn vào năm 2008.

Mặc dù quy định về khí thải chấm dứt sự nghiệp lừng lẫy của sản phẩm này được ban hành từ tháng 1/2016, phải đến 31/12 hiệu lực của nó mới được thi hành.

Do hầu hết quốc gia trên thế giới hiện đã áp dụng tiêu chuẩn khí thải châu Âu, Suzuki quyết định dừng sản xuất model này.

Những chiếc Suzuki Hayabusa được bán với giá khoảng gần 22.000 USD. Trong thời gian tới, nó sẽ trở thành vật sưu tầm.

Trước đây, nhiều người từng kỳ vọng hãng sẽ làm mới Hayabusa với động cơ được nâng cấp, thậm chí sử dụng bộ tăng áp. Tuy nhiên, câu trả lời của hãng môtô nước Nhật là hồi sinh mẫu Katana, sử dụng phiên bản động cơ 999 cc 4 xy lanh với hành trình piston dài từ mẫu GXS-R1000.

Động cơ này cho công suất 110 kW tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn 108 Nm tại 9.500 vòng/phút. Tất nhiên, nó còn xa mới theo kịp Hayabusa – model sử dụng động cơ 1.299 cc với công suất 145 kW.

Suzuki Hayabusa được mệnh danh là “chim ưng” trong làng mô tô tại Việt Nam. Xe được phân phối chính hãng từ tháng 6 vừa qua.

Ngay từ khi ra đời, mẫu phân khối lớn Suzuki đã không có đối thủ trên thị trường.

Sportbike thuộc diện hàng “hot” của Suzuki được thiết kế cho những tay lái ưa cảm giác mạnh.

Xe có kiểu dáng hầm hố với kích thước lớn: dài 2.190 mm, rộng 735 mm, cao 1.165 mm. Chiều cao yên ở mức 805 mm. Trọng lượng xe là 260 kg, dung tích bình xăng 21 lít.

Hayabusa khắc hoạ kiểu dáng lướt gió khí động học độc đáo, tạo nên một siêu mô tô đậm chất thể thao mạnh mẽ, cực kỳ hầm hố ngay từ cái nhìn đầu tiên và không kém phần tinh tế khi đi sâu vào các chi tiết thân xe.

Hayabusa sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp.

“Chim ưng” đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây và tốc độ tối đa 320 km/h.

Siêu mô tô của Suzuki được trang bị hệ thống trợ lực côn.

Ngoài ra, hệ thống định vị S-DMS với công tắc đặt trên tay lái cho phép người điều khiển lựa chọn ba cấp bậc hoạt động khác nhau của động cơ tùy thuộc vào điều kiện đường sá vận hành.

Hayabusa sử dụng bánh trước có kích thước 120/70ZR17, bánh sau 190/50ZR17.

Xe có giá bán chính hãng 610 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.

Theo zing.vn