‘Thần gió’ Suzuki Hayabusa 2022 đầu tiên về Việt Nam
Sau khi “hồi sinh” vào đầu năm ngoái, mẫu mô tô được mệnh danh “thần gió” – Suzuki Hayabusa phiên bản 2022 vừa gia nhập thị trường Việt Nam thông qua một đại lý chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM.
Hơn 1 năm kể từ ngày được hãng xe Nhật Bản “hồi sinh”, đến nay “thần gió” – Suzuki Hayabusa chính thức trở lại thị trường Việt Nam với một diện mạo, công nghệ mới cùng với số lượng giới hạn để đáp ứng nhu cầu khách hàng Việt đam mê mô tô phân khối lớn.
Những chiếc Suzuki Hayabusa 2022 đầu tiên về Việt Nam MOTORSPORT
Theo thông tin Thanh Niên vừa cập nhật, mới một đây lô xe Suzuki Hayabusa phiên bản 2022 vừa gia nhập thị trường Việt Nam. Lô xe này không được Suzuki Việt Nam nhập khẩu chính hãng mà thông qua một đại lý chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM. Đây là những chiếc Suzuki Hayabusa 2022 thuộc thế hệ mới nhất từng được hãng xe Nhật sản xuất, phân phối trở lại từ đầu năm 2021, sau khi đã tạm ngừng từ năm 2018.
Đây cũng là lô xe Suzuki Hayabusa 2022 đầu tiên về Việt Nam tính đến thời điểm này. Theo đại lý nhập khẩu phân phối Hayabusa 2022, lô xe này về Việt Nam được nhập từ châu Âu sau gần 9 tháng được đại lý đặt hàng. Số lượng xe về Việt Nam lần này chỉ có 4 chiếc.
Video đang HOT
Suzuki Hayabusa thế hệ mới 2022 sở hữu kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, cơ bắp đặc trưng của dòng xe này MOTORSPORT
Suzuki Hayabusa thế hệ mới 2022 sở hữu kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, cơ bắp đặc trưng của dòng xe này. So với mẫu cũ, phiên bản 2022 có ngoại hình sắc nét hơn. Trước đó, Suzuki từng cho biết, Hayabusa 2022 có 550 bộ phận mới hoặc được thiết kế lại. Trong đó, cụm đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan đều được thiết kế mới đồng thời sử dụng công nghệ đèn LED.
Đồng hồ tốc độ trên Suzuki Hayabusa 2022 được thiết kế hiện đại hơn, thêm một màn hình TFT ở giữa. Xe trang bị phuộc trước hành trình ngược (USD) tùy chỉnh, hệ thống treo bán điện tử. Phanh đĩa Brembo kép cho bánh trước và dạng đơn ở bánh sau, vành 17 inch. Theo hãng xe Nhật, khung sườn hợp kim nhôm của xe được tinh chỉnh lại, nhẹ hơn thế hệ cũ khoảng 0,6 kg. Phần quây gió được thiết kế lại đem đến hiệu quả khí động học tốt hơn. Tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước sau 50/50.
Khung sườn hợp kim nhôm của xe được tinh chỉnh lại, nhẹ hơn thế hệ cũ khoảng 0,6 kg MOTORSPORT
Suzuki Hayabusa thế hệ mới 2022 sử dụng khối động cơ DOHC 4 kỳ, 4 xi-lanh, dung tích 1.340 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 187,7 mã lực tại vòng tua máy 9.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 7.200 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp.
Hayabusa thế hệ mới tập trung hơn vào việc nâng cao trải nghiệm cho người lái với hàng loạt công nghệ hiện đại. Cụ thể, “thần gió” có cảm biến đo lường 6 hướng, 3 trục thuộc hệ thống lái thông minh SIRS. Bên cạnh đó xe cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS có khả năng tính toán lực phanh khi xe nghiêng lúc vào cua, kiểm soát phanh động cơ, nâng bánh sau, giữ xe khi dừng giữa dốc, giới hạn tốc độ, hệ thống sang số nhanh, kiểm soát hành trình.
Hayabusa thế hệ mới tập trung hơn vào việc nâng cao trải nghiệm cho người lái với hàng loạt công nghệ hiện đại MOTORSPORT
Hiện tại, Suzuki Hayabusa 2022 về Việt Nam chưa được đơn vị phân phối công bố giá bán. Tại khu vực Đông Nam Á, ngoài thị trường Việt Nam, trước đó Suzuki Hayabusa 2022 từng mở bán tại Philippines từ tháng 4.2022.
Suzuki trình làng xe adventure hoàn toàn mới V-Strom 800DE 2023
Gần đây, trong triển lãm EICMA 2022, Suzuki đã ra mắt chiếc V-Strom 800DE 2023. Ngoài GSX-8S, một chiếc mô tô khác của Suzuki cũng đã xuất hiện tại triển lãm EICMA 2022.
Là Suzuki V-Strom 800DE. 800DE vẫn được giữ nguyên ngoại hình V-Strom nguyên bản đồng thời được cập nhật các trang bị hiện đại như đèn pha LED 2 tầng, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu TFT LCD 5 inch, kính chắn gió 3 mức và cổng sạc USB.
Điểm đáng chú ý nhất là 800DE sở hữu khối động cơ hoàn toàn mới với xi-lanh đôi song song, dung tích 776 cc đi kèm trục khuỷu 270 độ và trọng lượng cân bằng. Hãng xe Nhật Bản vẫn chưa công bố những thông tin chi tiết về sức mạnh động cơ nhưng chiếc mô tô sẽ sử dụng hộp số sáu cấp được trang bị hệ thống hỗ trợ ly hợp Suzuki (SCAS).
800DE cũng được trang bị Hệ thống Kiểm soát lực kéo Suzuki (STCS), với bốn chế độ lái bao gồm Active, Basic, Comfort và Gravel. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh có chế độ cài đặt chỉ dùng cho bánh trước. Ngoài ra, chiếc mô tô còn sở hữu hệ thống kiểm soát lực bám với 4 chế độ để người lái tùy chọn.
Hệ thống treo bao gồm phuộc hành trình ngược Showa USD 220 mm tùy chỉnh hoàn toàn đi kèm với vành 21 inch phía trước và 17 inch phía sau. Chiếc adventure có khoảng sáng gầm 220 mm cùng với chỗ ngồi cách mặt đất 855 mm.
V-Strom 800DE có khối lượng khoảng 230 kg đi kèm với một loạt phụ kiện tùy chọn bao gồm các khoang hành lý, bộ làm ấm tay, đèn sương mù, giá đỡ trung tâm và bộ phận bảo vệ động cơ. Hiện giá xe Suzuki V-Strom 800DE 2023 vẫn chưa được nhà sản xuất công bố./.
Bảng giá xe máy Suzuki tháng 11/2022 Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Suzuki tháng 11/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Trong tháng 11 này, giá niêm yết các mẫu xe máy Suzuki ở thị trường Việt Nam không có xáo trộn so với tháng 10 vừa qua....