Thái Lan tăng sản xuất ôtô điện
Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu đưa xe điện chiếm 30% sản lượng tới 2030 như một phần giải quyết ô nhiễm môi trường.
Chính quyền Thái Lan muốn “đẩy nhanh việc sử dụng và sản xuất ôtô điện, với các chiến lược quốc gia tập trung vào các giải pháp môi trường và ô nhiễm không khí”, theo lời Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Suriya Jungrungreangkit, trả lời phỏng vấn Bangkok Post . “Thái Lan có lợi thế là trung tâm sản xuất xe hơi trong khu vực và giờ là lúc tập trung vào xe điện”, ông nói.
Fomm One, mẫu ô tô điện sản xuất tại Thái Lan bởi liên doanh Thái-Nhật Fomm (Asia) Co. Ảnh: BangkokPost
Video đang HOT
Theo một khảo sát mới đây bởi Nissan Motor, có đến 91% người dân Thái Lan sẽ mua xe điện vì tác động môi trường. Cuộc khảo sát cho thấy 43% người Thái không sử dụng xe EV sẽ cân nhắc mua cho lần mua tiếp của họ trong 3 năm tới.
Ông Suriya cho biết, chính phủ đưa ra nhiều chính sách nhằm kích thích thị trường trong nước và đặt mục tiêu cho tới năm 2030, gồm khuyến khích các cơ quan nhà nước sử dụng xe điện, ưu đãi thuế, giảm giá bãi đỗ xe cho người mua, tăng mức đầu tư cho các hãng xe điện và phát triển cơ sở hạ tầng các trạm sạc trên toàn quốc. Con số 30% như nói ở trên là bao gồm ôtô điện, xe máy điện và xe buýt điện, vị Bộ trưởng nói thêm.
Theo báo cáo của Allen Abraham hôm 4/2, một nhà phân tích tại BloombergNEF, những chính sách của Chính phủ Thái Lan sẽ hỗ trợ tăng trưởng doanh số xe điện. Trong khi thị trường xe điện ở đất nước chùa vàng còn nhỏ, khả năng phục hồi lớn. Đơn cử như năm 2020, bất chấp ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, doanh số xe EV tăng 1,4%, trong khi ôtô động cơ đốt trong giảm 26%.
Chính phủ Thái Lan cấp đặc quyền cho các hãng gồm Nissan, Toyota, Mercedes, BMW và Mine Mobility của Energy Absolute. Tháng 11, cơ quan quản lý phê duyệt các biện pháp khuyến khích mới để thúc đẩy sản xuất xe điện và chuỗi cung ứng đi kèm. Miễn thuế ba năm cho các nhà sản xuất xe plug-in hybrid và miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 8 năm cho các nhà sản xuất xe điện chạy pin.
Dịch COVID-19 oanh tạc, hãng xe Nissan tiếp tục cắt giảm nhân sự
Theo Reuters, Nissan sẽ cắt giảm khoảng 160 việc làm tại văn phòng Anh do công ty này phải đối mặt với việc doanh số bán hàng giảm.
"Chúng tôi liên tục điều chỉnh hoạt động kinh doanh của mình để tối đa hóa hiệu quả phù hợp với điều kiện thị trường. Chúng tôi hiện đang tham vấn với một số nhân viên văn phòng của chúng tôi", đại diện hãng xe cho biết trong một tuyên bố.
Trên toàn cầu, Nissan đã phải đối mặt với một thời gian khắc nghiệt và đang cắt giảm năng lực sản xuất, số lượng model và chi phí vận hành. Ảnh minh họa: TTXVN
Nissan mở nhà máy sản xuất ôtô lớn nhất nước Anh vào năm 1986 và sản xuất gần 350.000 xe vào năm 2019.
Trước đó vào hồi tháng 7.2020, Nissan Motor đã công bố sẽ cắt giảm khoảng 12.500 việc làm đến cuối tháng 3.2023, chiếm gần 10% lực lượng lao động toàn cầu với khoảng 130.000 người của hãng. Việc cắt giảm sẽ bao gồm các nhân sự chấp nhận nghỉ hưu sớm.
"Chúng tôi đã bắt đầu dừng các dây chuyền sản xuất và cắt giảm việc làm tại 8 địa điểm hoạt động. Chúng tôi đang xem xét bổ sung 6 địa điểm nữa", CEO Hiroto Saikawa cho biết các nhà máy sản xuất những mẫu xe nhỏ mang thương hiệu Datsun cũng nằm trong danh sách bị cắt giảm.
Theo Nikkei Asian Review, Giám đốc điều hành Nissan nói rằng, việc cắt giảm nhân sự sẽ tập trung tại các dây chuyền sản xuất ở nước ngoài mà không mang lại lợi nhuận, đặc biệt là các nhà máy được lập ra hoặc mở rộng trong chiến lược đầu tư "Power 88" của Carlos Ghosn. Chiến lược này được cựu chủ tịch công bố năm 2011, với mục tiêu tăng thị phần toàn cầu của hãng.
Tại thị trường Việt Nam, Nissan vẫn đang trong giai đoạn khó khăn. Doanh số hãng xe này liên tục giảm sút kể từ khi liên doanh giữa Nissan Motor và Tan Chong để phân phối xe tại thị trường Việt Nam chấm dứt. Sau khi gia hạn hợp đồng đến 2020, Tan Chong vẫn tiếp tục nhập khẩu và phân phối xe Nissan nhưng vẫn không vực dậy được doanh số.
Cộng với đó, ảnh hưởng của dịch bệnh cũng khiến doanh số của hãng xe này giảm sâu. Đặc biệt, doanh số hãng xe này trong tháng 4.2020 giảm tới 61%, xuống mức thấp kỷ lục chưa đến 100 chiếc.
Có bao nhiêu cấp độ tự hành của xe tự lái? VinFast vừa giới thiệu ba mẫu xe mới, gồm VF31, VF32, VF33, đều là xe tự lái (self-driving car) và được công bố có thể đạt cấp độ 2 và 3, thậm chí cấp độ 4 (chuẩn SAE). Vậy các cấp độ xe tự hành được hiểu như thế nào? Mẫu ô tô điện VinFast VF33 được công bố có đủ trang bị...