Thái Lan chi 5,2 tỷ USD xây dựng một phần đường sắt với Trung Quốc

Mai Hoàng Minh11:21 12/07/2017

Thái Lan ngày 11/7 đã thông qua khoản kinh phí trị giá 5,2 tỷ USD để chi cho việc xây dựng một phần của dự án đường sắt cao tốc, vốn bị trì hoãn từ lâu, kết nối nhiều quốc gia Đông Nam Á với Trung Quốc.

Một tuyến tàu cao tốc tại sân bay Thái Lan (Ảnh: EPA)

“Nội các Thái Lan đã phê chuẩn giai đoạn một của dự án đường sắt cao tốc… từ Bangkok tới Korat với kinh phí 179 tỷ baht (5,2 tỷ USD) trong khoảng thời gian 4 năm”, quan chức cấp cao của văn phòng Thủ tướng Thái Lan Kobsak Pootrakool nói với các phóng viên ngày 11/7.

Trước đó, Thủ tướng Thái Lan Prayuth Chan-ocha đã thông qua sắc lệnh hành pháp để “khơi thông” dự án đường sắt cao tốc vốn bị trì hoãn từ lâu này. Chính phủ Thái Lan sẽ chịu trách nhiệm về toàn bộ chi phí xây dựng, trong khi Trung Quốc sẽ cung cấp công nghệ cho dự án này.

Dự án đường sắt cao tốc tại Thái Lan là một phần trong dự án lớn hơn kết nối Trung Quốc với các quốc gia Đông Nam Á bằng tàu cao tốc. Theo đó, các chuyến tàu sẽ di chuyển từ thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, đi qua lãnh thổ Lào, Thái Lan, Malaysia và Singapore.

Quá trình xây dựng dự án đường sắt cao tốc tại Lào đã bắt đầu từ cuối năm 2016. Trong khi đó tại Thái Lan, lễ động thổ cho dự án này đã được tiến hành từ năm 2015, tuy nhiên do vấp phải một số trục trặc về các khoản vay vốn cũng như các quy định về bảo hộ lao động nên dự án bị đình trệ cho tới năm nay.

Phần đầu tiên của dự án đường sắt cao tốc tại Thái Lan sẽ được tiến hành trên đoạn đường dài 250 km, tương đương gần 1/3 chiều dài tổng thể (850 km) của toàn bộ dự án trên toàn bộ lãnh thổ Thái Lan. Đường sắt cao tốc tại Thái Lan sẽ đi qua khu vực Nong Khai giáp biên giới với Lào và tiếp nối với hệ thống đường sắt tại Lào trước khi tới điểm cuối ở Trung Quốc.

Dự án đường sắt cao tốc nối Trung Quốc với một loạt quốc gia Đông Nam Á là một phần mở rộng của Sáng kiến Một vành đai – Một con đường của Bắc Kinh nhằm giúp nước này tăng cường hợp tác đầu tư và thương mại vào khu vực.

Video đang HOT

Thành Đạt

Theo SCMP

Trung Quốc "vỡ mộng" xuất khẩu công nghệ đường sắt cao tốc

Việc xây dựng các đường sắt cao tốc ở nước ngoài nằm trong tham vọng "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc nhằm gia tăng các kết nối hạ tầng và thương mại với các quốc gia từ châu Á tới châu Phi, nhưng hầu hết các dự án đường sắt hiện thời đều bị đình trệ.

Một triển lãm tàu cao tốc của Trung Quốc (Ảnh: AFP)

Nhiều thỏa thuận bị hủy

Các chuyên gia nhận định rằng, chiến lược đầy tham vọng của Trung Quốc nhằm xuất khẩu công nghệ đường sắt cao tốc ra nước ngoài đang gặp nhiều trở ngại, khiến mục đích của nước này nhằm thúc đẩy sự kiện trên với các quốc gia trên khắp các châu lục trở nên khó đạt được.

"Không có trường hợp nào cho thấy Trung Quốc xuất khẩu đường sắt cao tốc được xem là rất thành công. Tình hình rất không thuận lợi", Thời báo Hoa nam Buổi sáng ngày 2/4 dẫn lời phát ngôn viên Dou Xin của công ty CRRC Qingdao Sifang, cho biết.

Sifang là một trong những hãng chế tạo đầu máy lớn nhất Trung Quốc đã lên kế hoạch xây dựng một đoàn tàu cao tốc cho một dự án đường sắt ở Mexico. Nhưng kế hoạch đã thất bại sau khi Mexico hủy bỏ dự án đường sắt dài 210km hồi năm 2015 do cắt giảm ngân sách.

"Trở ngại lớn nhất đối với các quốc gia đã ký thỏa thuận với Trung Quốc là thiếu nguồn lực tài chính. Các tàu và đường sắt cao tốc rất đắt đỏ", phát ngôn viên Dou nói. "Dù công nghệ của Trung Quốc có giá cạnh tranh hơn so với các quốc gia khác như nó vẫn quá đắt đối với nhiều nước".

Việc ký kết các thỏa thuận đường sắt cao tốc đã trở thành vấn đề được ưu tiên trong các chương trình nghị sự của các nhà lãnh đạo Trung Quốc khi có các chuyến thăm ra nước ngoài, nhưng nhiều trong số các thỏa thuận này thường bị trì hoãn do các vấn đề tài chính.

Tuyến đường sắt cao tốc nối Jakarta với Bandung tại Indonesia cũng bị ngừng hồi tháng 1 năm ngoái. Dự án liên doanh trị giá 5,1 tỷ USD chỉ nhận được giấy phép hoạt động hồi tháng trước, đưa nó tiến gần hơn một bước tới việc nối lại thi công.

Việc xây dựng tuyến đường sắt dài 150km đã bị chỉ trích tại Indonesia là quá đắt đỏ và không chú ý tới các khu vực ít phát triển hơn.

Năm ngoái, công ty XpressWest của Mỹ cũng hủy các cuộc thảo luận với hãng China Railway International của Trung Quốc để xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc giữa Las Vegas và Los Angeles.

Yi Min, tư vấn trưởng về hợp tác với Trung Quốc tại công ty đường sắt MTR của Hong Kong, cho hay nhiều quốc gia không có nền tảng mạnh để hỗ trợ một mạng lưới đường sắt đắt đỏ. "Đối với các đường sắt cao tốc, vấn đề lớn nhất là việc bảo trợ - ai sẽ trả tiền?", ông Yu nói.

Đất nước đông dân

Trung Quốc đã mạng lưới đường dắt dài 124.000km tính tới cuối năm ngoái, với hệ thống đường sắt cao tốc dài nhất thế giới bao phủ trên 22.000km, hãng tin Xinhua cho biết hồi tháng 2. Tổng chiều dài của mạng lưới đường sắt cao tốc sẽ tăng lên 30.000km vào năm 2020, kết nối hơn 80% các thành phố lớn nhất nước này.

Trong mùa đi lại kéo dài 40 ngày dịp năm mới âm lịch tại Trung Quốc vừa qua, 1,6 tỷ vé tàu cao tốc đã được bán ra.

Có nhiều lý do để Trung Quốc phát triển mạng lưới đường sắt cao tốc.

"Trung Quốc là quốc gia đông dân nhất thế giới và những ngày nghỉ như nghỉ tết âm lịch khiến nhu cầu đi lại rất lớn. Đó là một trong những lý do tại sao hệ thống đường sắt cao tốc phát triển nhanh tại Trung Quốc", ông Dou nói.

Các khó khăn về địa lý trong việc xây dựng cầu và đường hầm, vốn cần thiết để giúp các hành trình ngắn hơn và dễ dàng hơn để tàu cao tốc đi qua, làm gia tăng chi phí của việc xây dựng đường sắt và làm tồi tệ thêm các vấn đề tài chính.

"Trung Quốc là một đất nước rộng lớn nên chúng tôi có thể dễ dàng tìm địa điểm thích hợp để xây đường sắt", ông Dou nói.

Khi không có đủ diện tích đất bằng phẳng, những quốc gia nhiều đồi núi như Nam Á khó xây dựng các đường sắt như vậy.

Một trong số rất ít các đường sắt cao tốc của Trung Quốc thành công ở nước ngoài là tại Thổ Nhĩ Kỳ, với tuyến đường sắt nối Ankara và Istanbul. Tại đây, các công ty Trung Quốc đã liên kết với các công ty Thổ Nhĩ Kỳ để xây dựng tuyến đường.

An Bình

Theo Dantri

Dự án đường sắt cao tốc Thái-Trung có thể là một thất bại lớn Trong hội thảo ngày 26/6 tại Đại học Chulalongkorn về dự án đường sắt cao tốc Thái Lan-Trung Quốc, các học giả đã thể hiện sự hoài nghi về tính khả thi của dự án này và dự báo đó có thể là một thất bại lớn. Ảnh chỉ có tính minh họa. (Nguồn: echinatravel.com) Giám đốc Viện nghiên cứu ASEAN của Đại...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC10:41

Trung Quốc thông báo điện đàm ông Tập-ông Trump, TikTok không qua ải Tòa Tối cao Mỹ09:17

Hàng loạt diễn biến trước lễ nhậm chức của ông Trump09:58

Bức điện tín hé lộ nỗi lo của Đức về ông Trump08:02

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nhật Bản quan ngại việc Mỹ rút khỏi WHO

10:00:02 01/02/2025

Ngày 31/1, Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba bày tỏ quan ngại về việc Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định rút Mỹ khỏi Tổ chức Y tế thế giới (WHO).

BRICS phản ứng trước tuyên bố áp thuế 100% của Tổng thống Trump

09:56:36 01/02/2025

Trong khi đó, Thứ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Ryabkov cho biết khối BRICS sẵn sàng đối thoại với ông Trump để làm rõ rằng mục đích của họ không phải là từ bỏ đồng USD, mà là rút ra bài học từ những chính sách sai lầm của Washington.

Động đất mạnh ngoài khơi tỉnh Aceh của Indonesia

09:41:23 01/02/2025

Tâm chấn trận động đất nằm cách Tapak Tuan, thủ phủ của Nam Aceh, khoảng 28 km về phía Tây Nam, ở độ sâu chấn tiêu 59 km. BMKG không ban bố cảnh báo sóng thần vì rung chấn không có khả năng gây ra sóng lớn.

Vụ trực thăng va chạm máy bay Mỹ làm 67 người chết: Thảm họa chờ sẵn?

09:05:37 01/02/2025

Không phận trên sân bay ở thủ đô Washington, Mỹ, nơi gần với hiện trường vụ va chạm giữa trực thăng quân sự và máy bay thương mại làm 67 người chết, từ lâu đã là nỗi ám ảnh với các phi công.

Trung Quốc xây trung tâm chỉ huy quân sự lớn nhất thế giới?

08:46:33 01/02/2025

Quân đội Trung Quốc được cho là đang xây dựng một khu phức hợp khổng lồ ở phía tây Bắc Kinh mà tình báo Mỹ tin rằng sẽ đóng vai trò là trung tâm chỉ huy thời chiến và lớn hơn nhiều so với Lầu Năm Góc.

Ông Trump cảnh báo BRICS

08:44:37 01/02/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo khối BRICS sẽ phải đối mặt với biện pháp trừng phạt thuế quan nếu quay lưng với đồng USD.

Ngoại trưởng Mỹ: Chiến sự với Nga kéo Ukraine tụt lại 100 năm

08:43:00 01/02/2025

Nhà ngoại giao hàng đầu của Mỹ cho rằng Ukraine đã phải hứng chịu thiệt hại nặng nề sau gần 3 năm nổ ra chiến sự với Nga.

Pháp hiện đại hóa pháo phòng không: Bài học từ Ukraine trong cuộc chiến chống UAV

08:04:51 01/02/2025

Dự kiến, phiên bản nâng cấp này sẽ hoàn thành vào mùa hè 2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc kết hợp AI vào hệ thống vũ khí phòng không.

Nga tiếp cận thành phố then chốt của Ukraine, chuẩn bị cho đà tiến tương lai

07:50:39 01/02/2025

Lực lượng Nga đang siết dần gọng kìm xung quanh thành phố miền đông của Ukraine là Pokrovsk, nơi đóng vai trò là trung tâm hậu cần then chốt của quân đội chính quyền Kyiv.

Na Uy bắt tàu nghi phá hoại cáp ngầm tại biển Baltic

07:50:34 01/02/2025

Cảnh sát Na Uy đã bắt một tàu có toàn bộ thủy thủ đoàn là người Nga vì nghi liên quan vụ làm hư tuyến cáp quang tại biển Baltic.

Quan hệ Iraq-Mỹ mở rộng ra ngoài hợp tác quân sự và an ninh

07:23:15 01/02/2025

Bên cạnh đó, sự hiện diện của các cơ sở giáo dục Mỹ tại Iraq như Đại học Mỹ ở Baghdad, Duhok và Sulaimaniyah cũng góp phần tăng cường giao lưu văn hóa và giáo dục giữa hai nước.

Các nhà khoa học Nga tạo ra một vật liệu mới để lưu trữ dữ liệu

07:07:06 01/02/2025

Dựa trên kết quả của các cuộc thử nghiệm, các nhà nghiên cứu từ FEFU đã đề xuất sử dụng các cấu trúc nano niken làm vật mang dữ liệu có sử dụng nguyên lý hoạt động của băng từ trước đây được sử dụng trong băng cassette âm thanh và video...