Thái Lan cân nhắc xây dựng thêm sân bay để hỗ trợ du lịch trong nước
Cục Cảng hàng không Thái Lan đã tiến hành nghiên cứu khả thi cho một sân bay ở tỉnh Bueng Kan và dự kiến sẽ phân bổ 3,5 tỷ baht (khoảng 115 triệu USD) vào năm 2022 để xây dựng sân bay này.
Ảnh minh họa. (Nguồn: businesstimes.com.sg)
Bộ Giao thông Thái Lan đã đồng ý xem xét tài trợ xây dựng các sân bay ở vùng Đông Bắc và miền Nam để hỗ trợ du lịch trong nước, trong bối cảnh chính phủ nước này đặt mục tiêu sớm kích thích du lịch nội địa để tạo nguồn thu cho đất nước.
Cục Cảng hàng không Thái Lan (DOA) đã tiến hành nghiên cứu khả thi cho một sân bay ở tỉnh Bueng Kan thuộc vùng Đông Bắc và dự kiến sẽ phân bổ 3,5 tỷ baht (khoảng 115 triệu USD) vào năm 2022 để xây dựng sân bay này.
Nếu kế hoạch được nội các thông qua, việc đánh giá tác động môi trường sẽ được hoàn thành vào năm 2022, công tác thu hồi đất cần thiết sẽ được thực hiện vào năm 2023 và việc xây dựng sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Một sân bay khác ở Bueng Kan cũng đang được xem xét vì ngày càng có nhiều người chọn đi bằng đường hàng không và hiện tại không có sân bay nào gần tỉnh này.
Video đang HOT
Nếu dự án được tiến hành, sân bay sẽ có diện tích khoảng 20.000m2 và nằm cách trung tâm thị trấn Bueng Kan khoảng 15km. DOA còn đề nghị ngân sách 4,13 tỷ baht để xây dựng một sân bay ở tỉnh Satun theo một dự án đang được Bộ Giao thông xem xét.
Bộ Giao thông cũng đang xem xét đề xuất về một sân bay trị giá 4,54 tỷ baht ở tỉnh Mukdahan. Các nghiên cứu sơ bộ được thực hiện vào năm 2018 đã xác nhận một nghiên cứu trước đây của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản rằng vị trí tốt nhất sẽ là ở khu vực Kham Pa Lai của huyện Muang.
Địa điểm này cách trung tâm thành phố khoảng 20km, tương tự như khoảng cách tới sân bay của các tỉnh Nakhon Phanom, Sakon Nakhon và Roi Et. Tỉnh thuộc vùng Đông Bắc này có đường biên giới với Lào và đang được coi là một đặc khu kinh tế, do vị trí địa lý có tiềm năng cao về thương mại và đầu tư.
DOA cũng đang xem xét khả năng xây dựng một sân bay ở tỉnh Phatthalung ở miền Nam Thái Lan và việc nghiên cứu ba địa điểm khả thi sẽ được hoàn thành vào giữa tháng Sáu tới.
Ngành du lịch Thái Lan đang gặp nhiều khó khăn khi không có du khách nước ngoài trong phần lớn năm 2020. Thái Lan đón tiếp 39,9 triệu lượt du khách nước ngoài trong năm 2019 và ghi nhận mức chi tiêu của khách du lịch vào khoảng 1.910 tỷ baht, tương đương gần 11,3% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nước này.
Tuy nhiên, trong năm 2020, Thái Lan chỉ đón được 6,7 triệu lượt du khách nước ngoài và con số này dự kiến sẽ giảm xuống mức dưới 5 triệu lượt trong năm 2021 với mức chi tiêu chỉ còn 260 tỷ baht.
Do đại dịch COVID-19 , doanh thu từ du lịch nội địa của Thái Lan cũng đã giảm đáng kể, từ 1.000 tỷ bath trong năm 2019 xuống còn 600 tỷ baht trong năm 2020. Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan mới đây nhận định khách du lịch nội địa sẽ là chủ yếu trong ít nhất 4 tháng đầu năm 2021.
Để thúc đẩy du lịch trong nước, Chính phủ Thái Lan có thể sẽ triển khai các biện pháp kích thích bổ sung nhằm tăng cường các hoạt động.
Hơn nửa cư dân đảo Jeju được hỏi phản đối kế hoạch xây dựng sân bay thứ hai
Theo các cuộc khảo sát công bố ngày 18/2, hơn một nửa cư dân trên đảo Jeju, miền Nam Hàn Quốc đã phản đối kế hoạch xây dựng sân bay quốc tế mới trên đảo này.
Trong cuộc khảo sát của Viện Gallup Korea, cơ quan chuyên thăm dò ý kiến dư luận Hàn Quốc, trong số 2.091 cư dân đảo Jeju được hỏi, 47% cho biết họ phản đối kế hoạch xây dựng sân bay mới trong khi 44,1% ủng hộ.
Trong khi đó, cuộc khảo sát khác do công ty chuyên thăm dò ý kiến Embrain Public thực hiện, cho thấy trong số 2.000 cư dân đảo Jeju được hỏi, 51,1% phản đối kế hoạch xây dựng sân bay mới trong khi 43,8% ủng hộ.
Hai hãng thăm dò ý kiến cũng tiến hành các cuộc khảo sát riêng rẽ đối với cư dân ở Seongsang, vùng nông thôn ở mũi phía Đông đảo Jeju được chọn làm địa điểm xây dựng sân bay thứ hai.
Kết quả cuộc khảo sát của Viện Gallup Korea đối với 504 cư dân vùng Seongsan cho thấy 64,9% ủng hộ trong khi 31,4% phản đối. Trong khi đó, cuộc khảo sát của hãng Embrain Public đối với 500 cư dân sinh sống ở Seongsang cho thấy 65,6% ủng hộ trong khi 33% phản đối kế hoạch này.
Tháng 11/2015, Bộ Giao thông, Hạ tầng và Đất đai Hàn Quốc đã công bố lựa chọn mảnh đất rộng 5 triệu m2 ở Seongsang làm nơi xây dựng sân bay mới với trị giá 4.870 tỉ won (khoảng 4,4 tỉ USD) và dự kiến hoàn thành vào năm 2025 để đón 25 triệu hành khách/năm. Ý tưởng xây dựng sân bay mới này là nhằm giảm tải cho sân bay quốc tế Jeju.
Trong năm 2019, số lượt cất cánh và hạ cánh ở sân bay Jeju đã tăng lên mức cao nhất là 175.366 lượt trong khi công suất hoạt động của sân bay là phục vụ cho 172.000 lượt. Bên cạnh đó, sân bay quốc tế Jeju có công suất đón tiếp 25,91 triệu lượt hành khách/năm, nhưng số lượng hành khách du lịch tới đảo này đã tăng lên mức kỷ lục là 31,3 triệu lượt trong năm 2019.
Nhiều cư dân trên đảo Jeju và các nhà hoạt động bảo vệ môi trường đã phản đối kế hoạch xây dựng sân bay mới với lý do có thể gây tác động tiêu cực tới môi trường nguyên sơ của hòn đảo này.
Campuchia sẽ tính điểm bằng lái xe, trừ hết điểm sẽ bị thu bằng Bộ trưởng Giao thông, Công chính Campuchia Sun Chanthol cho biết, trong thời gian tới, các tài xế vi phạm luật giao thông sẽ không chỉ bị phạt hành chính mà còn bị ghi điểm số lần vi phạm, nếu như vi phạm nhiều lần sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe. Bộ trưởng Sun Chanthol khẳng định điều này trong dịp...