THACO ra mắt Kia K5 sedan “Fastback” thể thao thế hệ mới, giá từ 869 triệu đồng
Sáng 16/12, THACO AUTO giới thiệu Kia K5 mẫu sedan “ Fastback” thể thao thế hệ mới được ứng dụng phong cách thiết kế tương lai giàu công nghệ với giá bán từ 869 triệu đồng.
Kia K5 GT-Line và K5 Luxury thế hệ hoàn toàn mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Gia nhập phân khúc D-sedan tại Việt Nam, Kia K5 có 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line mang kiểu dáng Fasback ( xe có mui dốc liên tục từ phía trước khoang hành khách đến phía sau xe).
Bên cạnh kiểu dáng Fastback hoàn toàn mới, Kia K5 mới đã dịch chuyển vị trí gương vào phần thân xe thay vì trụ A để tăng tầm nhìn cho người lái. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Nhìn từ phía trước, Kia K5 gây ấn tượng ở lưới tản nhiệt “Mũi hổ – Tiger Nose”, cản trước mô phỏng theo phong cách của tàu cánh ngầm, hệ thống đèn pha LED với dải đèn Heart beat được cách điệu nối liền với lưới tản nhiệt, giúp tăng khả năng chiếu sáng. Ở đuôi xe là hệ thống đèn hậu LED kéo dài liền mạch bề ngang xe mang đến hình ảnh bề thế cho chiếc xe.
Hệ thống đèn pha LED với dải đèn “Heart beat – biểu tượng nhịp đậ.p trái tim” đặc trưng của thương hiệu KIA được cách điệu nối liền với lưới tản nhiệt. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Đặc biệt, vị trí đặt gương chiếu hậu trên K5 nay được dịch chuyển vào phần thân xe thay vì trụ A, giúp gia tăng tầm nhìn cho người lái.
Sở hữu kích thước thước tổng thể dài 4905 x rộng 1860 x cao 1465mm lớn nhất trong phân khúc, giúp Kia K5 có không gian nội thất rộng rãi. Khoang lái được bố cục 3 chiều mở rộng theo phương ngang.
Điểm nhấn khác biệt ở phần đuôi xe là hệ thống đèn hậu với dãy LED kéo dài liền mạch xuyên suốt bề ngang xe man. Xe được tran bị mâm hợp kim 18″ được thiết kế dạng 5 chấu mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát.
Nội thất kết hợp chất liệu da cao cấp và ốp kim loại và vân gỗ cùng hệ thống đèn nội thất Moodlight với 64 màu tùy chọn duy nhất trong phân khúc và hệ thống âm thanh 12 loa.
Khoang lái Kia K5 GT-Line. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Vô lăng của K5 là dạng D-Cut 3 chấu bọc da, tích hợp các phím chức năng và lẫy chuyển số, sưởi tay lái trên 2 phiên bản cao đi kèm nhận diện logo mới; khởi động nút bấm, màn hình đa thông tin Digital 12.3 inch lớn nhất phân khúc kết hợp màn hình giải trí 10.25 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto… là những điểm nhấn nổi bật của K5 mới.
Vô lăng Kia K5 là dạng D-Cut 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Hơn nữa, phía sau có sưởi hàng ghế (phiên bản GT-Line); cửa gió điều hòa tích hợp 2 cổng USB; đèn LED cảm ứng; cửa sổ trời toàn cảnh Panorama…
Thêm nữa, ghế lái Kia K5 chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí và tự động lùi ghế khi mở cửa. Ghế lái và ghế hành khách trước còn được trang bị tính năng sưởi, làm mát ghế ngồi, thư giãn với 1 nút bấm, tính năng duy nhất trong phân khúc D-sedan.
Màn hình đa thông tin Full LCD 12.3″ lớn nhất phân khúc. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Ngoài ra, xe còn có tính năng khởi động từ xa bằng chìa khóa thông minh, có thể khởi động động cơ và bật điều hòa không khí và cốp mở điện thông minh.
Kia K5 được ứng dụng hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động cao cấp gồm: Camera quan sát toàn cảnh; quan sát và cảnh báo điểm mù; hỗ trợ mở cửa xe an toàn, cảm biến áp suất lốp; nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau; cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước – sau; kiểm soát hành trình – Cruise Control.
Hàng ghế trước của Kia K5 được thiết kế theo phong cách thể thao, trang bị các tiện nghi cao cấp. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Kia K5 có 3 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ 2.5L và 2.0L. Phiên bản cao cấp K5 GT-Line trang bị động cơ Smartstream 2.5 GDI hoàn toàn mới cho công suất 191 mã lực và Momen xoắn cực đại 246 Nm, hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản K5 2.0 Premium và K5 2.0 Luxury là động cơ Nu 2.0 MPI cho công suất 150 mã lực và Momen xoắn 192 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Video đang HOT
Không gian phía sau rộng rãi, cửa gió điều hòa tích hợp 2 cổng sạc USB và bệ tỳ tay. Trên Kia K5 GT-line, hàng ghế sau được trang bị tính năng sưởi duy nhất trong phân khúc D-sedan. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Kia K5 có 4 chế độ lái Comfort/Eco/Sport/Smart được tùy chỉnh bằng nút chuyển “Drive Mode”. Đặc biệt, Smart sẽ tự động lựa chọn chế độ lái phù hợp với phong cách của người lái và điều kiện giao thông giúp tối ưu công suất và hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
KIA K5 Gia tăng cạnh tranh phân khúc sedan hạng D
Chấp nhận kể từ tháng 4/2021 không bán ra bất cứ chiếc nào, KIA K5 quay trở lại Việt Nam với sức ép không hề nhỏ với các đối thủ ở phân khúc sedan hạng D, với những cái tên đã thành danh như Toyota Camry, Honda Accord hay thậm chí là cả VinFast Lux A.
Một mẫu xe dễ lựa chọn
Kể từ khi Hyundai Thành Công đoạn tuyệt với mẫu Hyundai Sonata tại Việt Nam, chiếc KIA K5 (Optima) trở thành một trong những mẫu xe du lịch cao cấp nhất, hội tụ đầy đủ những thành tựu công nghệ mà liên doanh Hàn Quốc có được, bất chấp nhiều người còn nghi ngại về hình ảnh thương hiệu.
KIA K5 2022 tại Việt Nam sẽ có ba phiên bản
Không chỉ gây sức ép với các đối thủ Nhật Bản, với trang bị công nghệ phong phú, thiết kế trẻ trung mà hơn thế nhờ được lắp ráp trong nước, KIA K5 có đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng, và hơn thế là giá bán phù hợp hơn.
Nếu như Toyota Camry có giá bán từ 1,029 - 1,235 tỷ đồng, Honda Accord từ 1,319 tỷ đồng... thì KIA K5 có giá bán từ 869 triệu đồng - 1,029 tỷ đồng, một biên độ giá bán rộng, dễ lựa chọn. Thậm chí so với người anh em cùng hệ thống là Mazda6 có giá bán từ 889 - 1,109 tỷ đồng.
Độ ồn động cơ và khả năng cách âm chấp nhận được của KIA K5 tại Việt Nam với các vị trí đo trong khoang lái, mũi xe, khoang động cơ ở chế độ không tải.
Duy trì đặc trưng... xe Hàn.
KIA K5 mới quay trở lại Việt Nam với ba phiên bản, trong đó có hai phiên bản là KIA K5 Luxury và KIA K5 Premium cùng sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L MPI đo kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước cho công suất 150 mã lực và momen xoắn cực đại 192 Năm tại 4.000 vòng/phút.
KIA K5 2022 tại Việt Nam với màn hình cảnh báo điểm mù theo đèn báo rẽ
Màn hình hiển thị trên kính lái của KIA K5 2022 tại Việt Nam
Cả hai phiên bản này đều được trang bị hệ thống đèn công nghệ led, lẫy chuyển số trên tay lái, nội thất da với hàng ghế trước chỉnh điện đi kèm tính năng sưởi và thông gió, màn hình thông tin kỹ thuật số 12,3 inc cùng một màn hình giải trí 10.25 inch có hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra cả hai phiên bản của chiếc K5 này đều có hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau, sạc điện thoại không dây, rèm che nắng sau, chìa khoá khởi động từ xa...
Phiên bản KIA K5 Premium (giá bán 929 triệu đồng), đắt hơn 70 triệu đồng so với phiên phiên bản K5 Luxury nhưng sẽ có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD (Head Up Display), hệ thống 12 loa Bose (bản Luxury là 6 loa thường), cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, đèn pha led dạng chiếu...
Nội thất KIA K5 2022 tại Việt Nam
Cả hai phiên bản này đều có chung các trang thiết bị an toàn với hệ thống phanh đĩa được hỗ trợ ABS/EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống hiển thị điểm mù, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh, cảm biến áp suất lốp, camera toàn cảnh AVM, cảm biến đỗ xe trước/sau...
KIA K5 GT-Line - Át chủ bài của hãng xe Hàn
Cho dù định hình sản phẩm không phải là một mẫu xe thể thao nhưng với thiết kế mang hơi hướng của các dòng Fastback với phần trụ C vuốt dài ra hết khoang hành lý, việc có thêm các lựa chọn động cơ mạnh mẽ hơn cũng được coi như là một phần "gia vị" để mang tới cho chiếc KIA K5 một hơi thở mới, một luồng sinh khí tươi trẻ cho phân khúc xe được coi là "Chín chắn và điềm đàm" tại Việt Nam.
Thiết kế cần số thể thao của KIA K5
KIA đang "trẻ hoá" khách hàng sedan hạng D khi đưa về mẫu KIA K5 GT-Line, đây là điều thực sự gây ngạc nhiên cho thị trường Việt Nam khi mà tính thể thao trên các mẫu xe KIA chưa bao giờ được đề cao tại thị trường Việt Nam, ngoại trừ mẫu KIA Forte Koup 2 cửa là một ngoại lệ (chỉ có kiểu dáng thể thao).
KIA K5 GT-Line không chỉ là mẫu xe mạnh mẽ nhất, nhiều tiề.n nhất, đứng ở vị trí trên cùng của chuỗi sản phẩm xe du lịch tại Việt Nam (mẫu Quoris hiện không phải là phiên bản mới) và vì vậy, đương nhiên sẽ là mẫu xe được trang bị nhiều tính năng, thiết bị cao cấp nhất.
KIA K5 GT-Line tại Việt Nam được trang bị động cơ Theta-III 2.5 GDI - phun nhiên liệu trực tiếp - động cơ từng được trang bị cho KIA Stinger, Hyundai i30 N-Series chứ không sử dụng động cơ phun nhiên liệu đa điểm thông thường (MPI). Đây cũng là công nghệ mà hiện các mẫu Mazda tại Việt Nam đang sử dụng (Skyactiv-G).
Đây chưa phải là phiên bản động cơ Theta III 2.5L mạnh mẽ nhất khi mà liên doanh Hàn Quốc này còn có phiên bản động cơ Theta III 2.5L Turbo GDI, với công suất lên tới 300 mã lực. Và đương nhiên với khách hàng Việt Nam đối với phân khúc xe hạng D bình dân này, việc có thêm một động cơ quá mạnh sẽ trở nên dư thừa, và chưa kể, sẽ còn làm chi phí sở hữu xe tăng lên.
Hệ thống camera toàn cảnh trên KIA K5
Với hệ thống dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp (các phiên bản khác của KIA K5 dùng hộp số tự động 6 cấp), chiếc sedan hạng D này có công suất tối đa 191 mã lực và momen xoắn cực đại 236 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Ngoài các trang thiết bị an toàn cũng như tiện nghi tương đồng cùng với phiên bản K5 Premium, KIA K5 GT-Line tại Việt Nam còn có một số đặc điểm mang tính nhận diện như nội thất da màu đỏ với ghế thể thao, tay lái D-cut với các phím chức năng và lẫy chuyển số...
Một số hình ảnh chiếc KIA K5 tại Việt Nam.
Thiết kế nội thất của bản KIA K5 Premium tại Việt Nam.
Toyota Raize để KIA Sonet bỏ xa ngay bước chạy đà doanh số Ngay trong tháng đầu tiên cùng gia nhập thị trường ô tô Việt Nam, Toyota Raize đã bị KIA Sonet bỏ xa về mặt doanh số bán hàng do nguồn cung khá hạn chế. Cùng gia nhập thị trường ô tô Việt Nam từ tháng 11.2021 với mức giá khá hấp dẫn, Toyota Raize và KIA Sonet đều là những mẫu xe được...