Tesla ra mắt nhà máy sản xuất xe điện lớn nhất nước Đức
Theo dự kiến, Thủ tướng Đức Olaf Scholz sẽ tham dự lễ ra mắt cùng với Giám đốc điều hành Elon Musk của Tesla.
Tại sự kiện này, Tesla cũng sẽ bàn giao cho khách hàng mẫu xe Model Y.
Tesla dự kiến trong ngày 22/3 sẽ bàn giao cho khách hàng mẫu xe Model Y đầu tiên được sản xuất từ nhà máy Gruenheide trị giá 5 tỷ euro (5,5 tỷ USD), qua đó ra mắt trung tâm sản xuất xe điện đầu tiên ở châu Âu của hãng với khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử hiện đại của ngành sản xuất ôtô Đức.
Theo dự kiến, Thủ tướng Đức Olaf Scholz sẽ tham dự lễ ra mắt cùng với Giám đốc điều hành Elon Musk của Tesla.
Video đang HOT
Tỷ phú Musk từng hy vọng sự kiện này diễn ra từ 8 tháng trước nhưng khi đó giới chức địa phương cho rằng là tương đối sớm với một dự án lớn như vậy.
Sự kiện trên diễn ra trong bối cảnh tỷ phú Musk mới đây đã đưa ra Kế hoạch tổng thể phần 3 cho Tesla, theo đó sẽ mở rộng quy mô của hãng xe điện lên mức “cực lớn.”
Với kế hoạch tuyển dụng 12.000 lao động, siêu nhà máy ở Đức và nhà máy sản xuất pin gần đó sẽ trở thành nhà tuyển dụng lớn nhất tại bang Brandenburg.
Một khi đi vào hoạt động đầy đủ công suất, nhà máy dự kiến sẽ sản xuất 500.000 xe mỗi năm, cao hơn con số 450.000 xe điện mà đối thủ Volkswagen đã bán trên quy mô toàn cầu trong năm 2021 và tạo ra 50 gigawatts/giờ (GWh) của điện pin, vượt qua mọi nhà máy khác tại Đức.
Hiện Volkswagen đang chiếm ưu thế trên thị trường xe điện ở châu Âu, với 25% thị phần, trong khi Tesla nắm giữ 13%.
Tỷ phú Musk cũng việc tăng sản lượng sẽ mất nhiều thời gian hơn so với 2 năm mà Tesla đã dành để xây dựng nhà máy.
Theo ước tính của JPMorgan, nhà máy Gruenheide sẽ sản xuất khoảng 54.000 xe trong năm nay, trước khi tăng lên 280.000 xe vào năm 2023 và 500.000 xe vào năm 2025.
Trong khi đó, Volkswagen đã nhận được đơn đặt hàng 95.000 xe điện ở châu Âu trong năm nay và lên kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện trị giá 2 tỷ euro gần nhà máy chính ở Wolfsburg và 6 nhà máy pin khác khắp châu Âu.
Tuy nhiên, thời gian thực hiện kế hoạch này chậm hơn so với Tesla, khi phải đợi đến năm 2026 mới ra mắt nhà máy xe điện và năm 2023 ra mắt nhà máy pin đầu tiên./.
GM sẽ tăng cường đầu tư để đạt được lợi thế về xe điện tại thị trường Bắc Mỹ
Nhằm cạnh tranh trực tiếp với đối thủ như Tesla và Ford, GM có kế hoạch nâng tổng công suất sản xuất xe điện ở Bắc Mỹ lên hơn 1 triệu chiếc vào cuối năm 2025.
General Motors cho biết sẽ đầu tư 7 tỷ USD vào nhà máy sản xuất ở Michigan, phần lớn khoản đầu tư đó là nhằm thúc đẩy sản xuất xe bán tải cỡ lớn chạy điện và tăng cường cạnh tranh với đối thủ Ford Motor để có lợi thế về xe điện tại thị trường Bắc Mỹ. Các khoản đầu tư được công bố bao gồm khoản đầu tư 2,6 tỷ USD vào nhà máy sản xuất pin mới ở Lansing (Michigan), thông qua liên doanh với đối tác Hàn Quốc LG Energy Solutions. Ngoài ra, GM cũng đầu tư 4 tỷ USD để cải tạo nhà máy lắp ráp Orion ở ngoại ô Detroit (Michigan) để sản xuất xe tải điện như phiên bản mới của Chevrolet Silverado và GMC Sierra bắt đầu từ năm 2024.
Đến cuối năm 2025, năng lực sản xuất xe điện của GM ở Bắc Mỹ sẽ vượt quá 1 triệu chiếc.
GM cho biết các nhà máy của họ ở Detroit, Hamtrak và Orion Township (Mỹ) sẽ có khả năng sản xuất hơn 600.000 xe tải điện mỗi năm vào cuối năm 2024. Đến cuối năm 2025, năng lực sản xuất xe điện ở Bắc Mỹ sẽ vượt quá 1 triệu chiếc. Tháng 6 năm ngoái, GM cho biết sẽ tăng chi tiêu cho xe điện và xe tự hành lên 35 tỷ USD đến năm 2025, tăng 30% so với kế hoạch trước đó của hãng.
GM và Tesla đã đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế xe điện liên bang 7.500 USD, nhưng Quốc hội đang xem xét nâng giới hạn đối với xe không phát thải của Hoa Kỳ và mở rộng tín dụng liên bang lên 12.500 USD. Đây là một phần trong nỗ lực của Tổng thống Joe Biden nhằm đạt được mục tiêu xe điện chiếm ít nhất 50% doanh số bán ô tô mới tại Hoa Kỳ vào năm 2030 và thêm việc làm cho ngành này.
Xu hướng xe điện toàn cầu năm 2022: Học theo Mỹ có quá khó? Năm 2021 là một năm cực kỳ quan trọng đối với xe điện, và cuộc cách mạng này sẽ tiếp tục diễn ra mãnh liệt hơn nữa vào năm 2022. Bạn có thể đã nghe nói rằng, một số Chính phủ sẽ cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu vào năm 2030, và sau đó xe điện sẽ là lựa chọn...