Tesla hợp tác với Samsung để sản xuất chip tự lái thế hệ mới

Anh Xuân16:46 26/09/2021

Samsung sẽ sản xuất chip tự lái HW 4.0 dành cho các mẫu xe của Tesla trong tương lai.

Tesla đang đàm phán với Samsung để sản xuất chip HW 4.0 dựa trên quy trình sản xuất chip 7 nanomet của “gã khổng lồ công nghệ” Hàn Quốc. Nhiều khả năng Samsung sẽ giành được hợp đồng sản xuất chip cho Tesla trước đối thủ cạnh tranh là công ty TSMC.

Trước đó, thế hệ chip đầu tiên dành cho ôtô tự lái của Tesla được sản xuất bởi Samsung và cả 2 thương hiệu đã hợp tác trong nhiều năm kể từ đó.

Samsung sẽ sản xuất chip tự lái thế hệ mới cho các mẫu xe của Tesla. Ảnh: Autoevolution.

Năm ngoái, có nguồn tin cho rằng Tesla đang bàn luận về chip tự lái HW 4.0 với TSMC. Tuy nhiên, Korea Economic Daily cho biết Samsung gần như đã giành được hợp đồng sản xuất chip cho Tesla trước đối thủ của mình.

Cụ thể, Tesla và Samsung đã làm việc với các bản thiết kế cho những mẫu chip từ đầu năm nay. Gần đây, Tesla đã quyết định đưa Samsung gia công chip tự lái HW 4.0.

Đây dường như là tín hiệu tốt đối với hãng công nghệ Hàn Quốc, vì việc này sẽ giúp Samsung mở rộng phạm vi hoạt động sang thị trường xe tự lái đang phát triển. Nhiều nguồn tin cho rằng Samsung đang có kế hoạch sản xuất hàng loạt chip Tesla HW 4.0 tại nhà máy Hwasung ở Hàn Quốc với việc áp dụng công nghệ xử lý 7 nanomet, sớm nhất là vào quý IV năm nay.

Những mẫu xe trong tương lai của Tesla được trang bị chip HW 4.0, có độ an toàn cao hơn 4 lần so với chip HW 3.0. Ảnh: Autoevolution.

Elon Musk tuyên bố rằng độ an toàn của HW 3.0 nhiều khả năng cao hơn 300% so với người lái xe thông thường, HW 4.0 còn có khả năng cao hơn HW 3.0 gấp 4 lần.

Video đang HOT

“Tôi tin tưởng rằng HW 3.0 sẽ có thể đạt được khả năng tự lái hoàn toàn ở mức độ an toàn cao hơn nhiều so với con người, ít nhất 200-300%. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục ra mắt HW 4.0 cùng hệ thống tự lái mới và giới thiệu đến mọi người tại sự kiện tiếp theo dành riêng cho mẫu xe bán tải Cybertruck”, Elon Musk nói.

Trải nghiệm lái kỳ lạ với vô-lăng hình chữ nhật trên xe Tesla

Kiểu thiết kế vô-lăng mới của Tesla gây ra nhiều phiền toái cho người lái, điển hình là thao tác đánh lái liên tục hoặc sử dụng đèn báo rẽ.

Trên 2 mẫu xe điện Model S và Model X đời 2021 ra mắt hồi đầu năm nay, Tesla mang đến tính năng mới đáng chú ý là vô-lăng dạng chữ nhật. Trang bị này ngay lập tức bị đặt dấu hỏi về tính hữu dụng trong thực tế, dù rằng xét đến tính thẩm mỹ thì thiết kế của Tesla trông khá đẹp mắt.

Mới đây, nhóm đánh giá sản phẩm của tổ chức Consumer Reports (CR) đã có cơ hội cầm lái Tesla Model S 2021 và đưa ra những nhận định về chiếc tay lái mới có tên gọi "Yoke".

Trải nghiệm lái nhiều bất tiện

Qua video ghi lại thao tác xử lý của người lái trên mẫu Tesla Model S, một trong những điểm bất tiện nhất là thao tác xoay vô-lăng khi xe di chuyển vào góc cua hẹp, quay đầu hoặc cần xoay trở xe liên tục.

Do không có diện tích cầm nắm nhiều như vô-lăng hình tròn truyền thống, Yoke khiến việc xoay tay lái liên tục gần như bất khả thi. Tài xế phải liên tục để mắt đến vị trí tiếp xúc với chiếc vô-lăng chữ nhật để cảm nhận trạng thái đánh lái của bánh xe.

Điều này gây cản trở lớn khi người lái muốn vừa đánh lái vừa nhìn ra phía sau lúc tiến/lùi xe ở không gian hẹp, hoặc tình huống quan sát 2 bên khi di chuyển vào giao lộ.

Thao tác đánh lái nhiều vòng của vô-lăng Yoke gây ra nhiều trở ngại cho tài xế. Ảnh: Electrek.

Đồng thời, nhiều người trải nghiệm nhận xét cầm lái Model S liên tục dẫn đến đau tay khi vô-lăng được làm cứng và có ít nơi để nghỉ tay trong lúc lái xe. Thiết kế dạng chữ nhật buộc người lái phải cầm chặt Yoke không rời để có thể xử lý các tình huống trên đường.

Tất cả những điều này khiến thao tác điều khiển chiếc xe điện trở nên rối rắm và phức tạp với những người đã quen với vô-lăng dạng tròn, trang bị đã được sử dụng trên ôtô hơn 100 năm qua.

Các tính năng mới kém hữu dụng

Không chỉ thay đổi hình dạng tổng thể của vô-lăng, hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk còn muốn tạo nên cuộc cách mạng trong thiết kế nội thất ôtô khi loại bỏ hoàn toàn các cần gạt chức năng trên cột tay lái, bao gồm cần xi-nhan, cần chỉnh đèn và cần chỉnh gạt nước.

Với Tesla Model S và Model X, mọi chức năng vừa kể được tích hợp ngay trên 2 cụm nút bấm của Yoke. Không kể đến các con lăn để chỉnh âm lượng hay chuyển bài hát khá hữu dụng thì nút bấm xi-nhan rõ ràng là một trang bị khó hiểu.

Cụm nút bấm xi-nhan nằm bên trái của vô-lăng. Ảnh: Motortrend.

Ở trạng thái di chuyển bình thường, người lái có thể dễ dàng bấm chọn 1 trong 2 mũi tên nằm bên trái vô-lăng để mở đèn báo rẽ. Tuy nhiên, khi đánh tay lái 180 độ thì việc bật đúng xi-nhan nhanh chóng là không hề dễ dàng.

Khi 2 nút bấm xi-nhan bị đảo ngược sang bên phải, người lái chọn mũi tên chỉ sang hướng nào thì xi-nhan phía ngược lại được mở. So với chi tiết cần gạt xi-nhan truyền thống luôn được cố định và dễ dàng sử dụng, thiết kế này rõ ràng chỉ mang đến sự phiền toái.

Bên cạnh đó, thành viên của CR còn cho rằng việc Tesla làm một nút bấm còi nhỏ thay thế cho kiểu bố trí ngay giữa vô-lăng sẽ khó sử dụng, đặc biệt là trong tình huống nguy cấp cần bấm còi. Thay vì ấn ngay bàn tay vào giữa vô-lăng để cảnh báo bằng còi, người lái cần định hình vị trí nút để ấn ngón tay vào, thao tác sẽ chậm trễ hơn.

Tạo hình vuông vức khiến việc cầm nắm vô-lăng Yoke liên tục gây đau tay. Ảnh: Motortrend.

Không chỉ cắt giảm các cần gạt chức năng thông thường trên cột tay lái, Tesla còn mạnh dạng "xóa sổ" cần số trên 2 mẫu xe điện có tay lái Yoke. Để bắt đầu vận hành, người lái cần đạp bàn đạp lần lượt bàn đạp phanh rồi đến bàn đạp ga để Model S vào số D và chạy.

Với thao tác dừng đỗ xe, thao tác chuyển sang số P là chọn và vuốt trên màn hình cảm ứng. Trải nghiệm ban đầu có phần hơi rườm rà nhưng không quá khó khăn để làm quen, và ít nhiều góp phần giúp thiết kế nội thất của xe đơn giản hết mức có thể.

Lợi ích không đáng kể

Như đã nói, ưu điểm đáng kể nhất của vô-lăng Yoke là mang đến sự đột phá về phong cách thiết kế cho khoang lái Model S và Model X. Cùng với đó, vô-lăng hình chữ nhật giảm việc chắn tầm nhìn với bảng đồng hồ tốc độ, điều mà tay lái hình tròn mắc phải.

Khoang lái của Tesla được tối giản nhờ vô-lăng Yoke. Ảnh: Motortrend.

Thêm một điểm cộng khác được nhắc đến của Yoke là tạo hình lấy cảm hứng từ vô-lăng xe đua F1, tăng khả năng điều khiển xe chính xác và hiệu quả ở tốc độ cao.

Đây được cho là một trong những yếu tố giúp Tesla Model S Plaid đánh bại kỷ lục của Porsche Taycan và trở thành mẫu xe điện thương mại nhanh nhất tại trường đua Nurburgring. Trong video do Tesla công bố, tay đua đã cầm lái bản cao cấp nhất của Model S với vô-lăng Yoke, đi kèm một bảng đồng hồ chuyên dành cho xe đua.

Ảnh chụp từ video của Tesla cho thấy tay đua sử dụng tay lái Yoke trên Model S Plaid để phá kỷ lục tốc độ.

Sau cùng, với định hướng phát triển những mẫu xe điện có khả năng tự lái thì việc đơn giản hóa vô-lăng có thể xem là bước đi cần thiết của Tesla, dần tiến đến tương lai của các dòng ôtô tự hành không có tay lái.

Nhiều mẫu xe concept trong vài năm qua cũng được trang bị dạng vô-lăng hình chữ nhật, hay như vài mẫu siêu xe đắt tiền cũng có tay lái vát bằng 2 mặt trên và dưới, gần như tạo thành một hình vuông hoặc hình chữ nhật.

Tesla Cybertruck sẽ dừng sản xuất đến cuối năm 2022 Elon Musk xác nhận dòng bán tải điện Tesla Cybertruck sẽ không được đưa vào dây chuyền sản xuất cho đến cuối năm 2022. Lần đầu tiên được công bố vào tháng 11/2019, Tesla tuyên bố Cybertruck sẽ được tung ra thị trường vào năm 2021. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ tiết lộ kế hoạch của này đã bị lùi lại đến năm...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: samsung . xe tesla tesla xe bán tải công nghệ hàn quốc cybertruck sản xuất chip tự lái chip tự lái hw 4.0 chip tự lái thế hệ mới xe bán tải cybertruck

Xem thêm Share

Xem nhiều

Thực hư tin Campuchia điều binh sĩ tới biên giới với Thái Lan sau vụ đối đầu08:43

Ngô Thanh Vân lộ video vòng 2 lùm lùm trong tiệc sinh nhật, có động thái che chắn nhưng không đáng kể!01:15

Đôi Vbiz "phim giả tình thật" đang sống chung nhà, bí mật bại lộ bởi 1 tíc tắc diễn ra trên sóng livestream00:46

Tiktoker qua Singapore thăm mẹ con bé Bắp, khẳng định 1 điều khi thấy "bánh tráng nhúng nước cuốn cải ăn qua ngày"01:04

Xót xa tiếng khóc bất lực của nữ chủ quán Đà Nẵng khi chứng kiến toàn bộ phòng trà bị thiêu rụi ngay trước mắt00:25

Xung đột Nga - Ukraine trước bước ngoặt08:59

Tiếng khóc nghẹn của nữ sinh tố cáo chủ trọ hành hung vì tiền đặt cọc ở Hà Nội00:27

Video: Va chạm giao thông, 2 người phụ nữ xô xát với người đàn ông lớn tuổi00:20

Ca sĩ Mỹ Tâm ăn tối sang chảnh ở Mỹ, Lý Nhã Kỳ gợi cảm00:52

"Kiếp sau con muốn làm mẹ của mẹ, để không phải nhìn mẹ mất": Sao một đứa trẻ lại nói được câu đó nhỉ?00:21

Bảo Quốc cùng vợ đến ủng hộ Ngọc Huyền, tiết lộ niềm vui ở tuổi 7607:49

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...