Tesla đang trên đà vượt BMW tại Mỹ trong phân khúc xe sang
Sau khi thất bại trước hãng xe Đức vào năm 2021, những số liệu trong những tháng đầu năm 2022 cho thấy Tesla đang cố gắng vượt mặt BMW trong năm nay.
Theo Experian, doanh thu tháng 1 của Tesla tại Mỹ đã tăng 49% so với cùng kì năm ngoái với tổng số 37.162 chiếc được bán ra, trong khi con số này ở BMW chỉ là 8,2% với 30.563 chiếc được bán ra.
Hiệu suất của hãng xe Mỹ gây ấn tượng khi đây chỉ là hãng xe thuần điện, trong khi BMW và các thương hiệu khác bán nhiều loại xe khác nhau, bao gồm xe sử dụng động cơ đốt trong, xe hybrid và xe điện.
Video đang HOT
BMW không phải là nhà sản xuất ôtô duy nhất có doanh thu bán hàng không mấy ấn tượng theo số liệu từ Experian. Cụ thể, doanh thu tháng 1 của Lexus đã giảm 6% so với cùng kì năm ngoái với tổng số 24.843 chiếc được bán ra, trong khi Mercedes-Benz đứng ở vị trí cuối bảng khi giảm đến 20% với 22.022 chiếc được bán ra.
Việc Tesla đang trên đà tăng trưởng mạnh trong phân khúc xe sang tại Mỹ không phải là một bất ngờ lớn. Vào năm 2021, BMW đạt doanh số 347.453 chiếc, trong khi con số này ở Tesla là 342.412 chiếc. Tuy nhiên, so với năm 2020, doanh số của hãng xe Mỹ tăng đến 71%, trong khi BMW chỉ tăng 24%.
Song song đó, đây là thời điểm “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” của Tesla khi xe điện đang là xu hướng của thế giới, cộng với việc hãng xe Mỹ đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới tại bang Texas, cùng với đó Tesla đặt mục tiêu sản xuất lên đến 600.000 chiếc/năm ở nhà máy tại TP Fremont, quận Alameda, bang California.
Ngoài ra, các số liệu khác từ Experian cũng cho thấy xe điện đang được ưa chuộng tại Mỹ hơn bao giờ hết. Cụ thể, doanh số xe điện bán ra tại đây vào tháng 1 tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái, với tổng cộng 50.384 chiếc được bán ra, chiếm 4,3% thị trường. Trong số đó, 18.549 chiếc là mẫu Tesla Model Y, hiện là mẫu xe điện được yêu thích nhất tại Mỹ. Xếp sau là Tesla Model 3 với 13.604 chiếc và Tesla Model S với 3.903 chiếc, trong khi vị trí thứ 4 là Ford Mustang Mach-E với 2.781 chiếc.
Tesla không thực sự thuộc về phân khúc xe sang
Bloomberg dẫn lời Oliver Zipse, Giám đốc điều hành BMW, trong một cuộc phỏng vấn về tương lai xe điện, khi được đề nghị đưa ra nhận xe về Tesla.
CEO của BMW cho rằng Tesla không thực sự thuộc về phân khúc xe sang - Ảnh minh hoạ.
Vị Giám đốc điều hành (CEO) của BMW cho rằng hãng xe điện nước Mỹ Tesla không nằm trong phân khúc xe hạng sang với các nhà sản xuất ô tô nước Đức và việc tăng trưởng nhanh như thời gian qua là nhờ chính sách bán hàng giảm giá.
Ông Oliver Zipse khẳng định BMW khác Tesla về tiêu chuẩn chất lượng và độ tin cậy, đồng thời sẽ không ăn xổi bằng cách bán hàng bằng mọi giá. BMW có mối quan tâm khác Tesla về khía cạnh mức độ thỏa mãn của khách hàng và không chạy đua thành hãnh xe hàng đầu ở mảng xe điện.
Ở phân khúc xe điện, hiện Tesla đang bỏ xa BMW ở hầu hết các thị trường lớn trên thế giới. BMW hiện đã bán được hơn 230.000 chiếc xe hybrid sạc điện và xe điện thuần túy trong 9 tháng đầu năm 2021, trong khi Tesla bán được 241.300 chiếc xe thuần điện chỉ trong quý 3 năm nay. Hãng xe Đức đang đặt mục tiêu đạt doanh số ít nhất 2 triệu xe thuần điện vào cuối năm 2025 và tin rằng xe điện sẽ chiếm khoảng 50% doanh số toàn cầu của BMW vào năm 2030.
Tại thị trường Mỹ, doanh số bán trong 9 tháng đầu năm 2021 của Tesla đã vượt Mercedes-Benz với 230.885 xe, chỉ thấp hơn chút ít so với doanh số 245.864 xe mà BMW đã thực hiện được. Trong khi đó, tại thị trường châu Âu, Tesla vẫn là thương hiệu xe điện số một với Model 3 là mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 9.
CEO của BMW chê Tesla "kém sang" CEO Oliver Zipse của BMW không cho rằng Tesla cạnh tranh cùng phân khúc xe sang với hãng ô tô Đức. Xét về doanh số xe chạy điện nói riêng, Tesla bỏ xa BMW (Ảnh: Ruetir). Ông Zipse gần đây đã có cuộc trao đổi online với tạp chí Handelsblatt của Đức và được gợi ý đưa ra nhận xét về Tesla. Trước...