Tesla chế tạo ô tô riêng cho thị trườngTrung Quốc
Trung tâm thiết kế và kỹ thuật của Tesla sẽ là một trong những dự án quan trọng ở Bắc Kinh trong năm nay, South China Morning Post dẫn báo cáo của chính quyền thành phố cho biết.
Theo ông David Zhang, chuyên gia nghiên cứu về ngành ô tô tại Đại học Công nghệ Hoa Bắc: “Tesla có mọi lý do để tăng cường đầu tư vào Trung Quốc trong bối cảnh doanh số bán xe tăng mạnh ở nước này. Chế tạo xe hơi kiểu Trung Quốc cho người Trung Quốc là ý tưởng hay, và rõ ràng đây là động lực để thực hiện chiến lược Trung Quốc của công ty”.
Tesla đang đẩy mạnh kế hoạch củng cố chỗ đứng của mình tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới
Video đang HOT
Tháng 1.2020, Tesla cho biết sẽ thành lập một trung tâm thiết kế ở đại lục, một trong những thị trường lớn nhất của nhà sản xuất ô tô Mỹ, nhằm phục vụ khách hàng tốt hơn. Thông báo này được đưa ra chỉ một tháng sau khi Tesla bắt đầu hoạt động Gigafactory 3 ở Thượng Hải, nhà máy đầu tiên bên ngoài nước Mỹ của công ty. Việc xây dựng trung tâm thiết kế và sản xuất mới sẽ bắt đầu trong năm nay, nhưng các chi tiết khác như đầu tư và ngày khánh thành không được cung cấp.
Không tính xuất khẩu Model 3 và Model Y sản xuất ở Thượng Hải, Tesla đã bán được 321.000 xe tại đại lục vào năm ngoái, cao hơn 117% so với năm 2020. Nhà máy có trụ sở tại khu thương mại tự do Lingang là dây chuyền lắp ráp xe duy nhất hoàn toàn thuộc sở hữu nước ngoài tại Trung Quốc. Tesla là thương hiệu dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, vì các tính năng công nghệ cao có trong sản phẩm.
Tesla không phải là nhà sản xuất ô tô nước ngoài đầu tiên thành lập trung tâm thiết kế ở đại lục. Năm 1997, General Motors thành lập Trung tâm Ô tô Kỹ thuật Liên Á có trụ sở tại Thượng Hải, để thiết kế và phát triển các loại xe dành riêng cho thị trường đông dân nhất thế giới. Năm 2009, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã vượt qua Mỹ với tư cách là thị trường xe lớn nhất thế giới và giữ vững danh hiệu này kể từ đó.
Trong hai năm qua, phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) nổi lên như động lực tăng trưởng cho ngành sản xuất ô tô của Trung Quốc, được thúc đẩy bởi tham vọng của Bắc Kinh trong việc muốn trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu đối với tương lai chuyển đổi kỹ thuật số trong phương thức vận tải. Trung Quốc báo cáo doanh số 2,99 triệu chiếc NEV vào năm 2021, bao gồm xe điện thuần túy, xe hybrid và ô tô chạy bằng pin nhiên liệu, tăng 169% so với năm trước đó. Theo Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc, doanh số bán hàng NEV dự kiến sẽ đạt 5 triệu chiếc trong năm nay.
Tesla lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc
Tesla đã chứng minh sức hút mạnh mẽ trong thị trường ô tô nội địa.
Số lượng xe bán ra của Tesla Trung Quốc trong tháng 12/2021 đạt 70.847 xe, tăng 197,6% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 34% so với tháng 11/2021. Trong đó, có 70.602 ô tô điện được bán trong nước và 245 chiếc được xuất khẩu ra nước ngoài.
Con số khổng lồ này được Hiệp hội Xe khách Trung Quốc (CPCA) công bố gần đây. Số lượng xe bán ra trong tháng 11/2021 là 52.859 chiếc, do đó việc con số này tăng mạnh hơn vào tháng 12 là một kỳ tích lớn.
Do Tesla thường tập trung xuất khẩu xe vào nửa đầu mỗi quý, số lượng xe xuất khẩu trong tháng 12 tương đối thấp. Thông thường, doanh số bán hàng nội địa thấp trong những tháng đầu tiên và tăng mạnh trong tháng cuối cùng của quý. Chẳng hạn, Tesla Trung Quốc chỉ công bố doanh số với hơn 13.000 xe nội địa bán ra trong tháng 10/2021 nhưng tăng lên khoảng 31.700 xe một tháng sau đó.
Khi Giga Shanghai trở thành trung tâm xuất khẩu xe chính của Tesla, việc sản xuất xe điện của cơ sở này hiện được phân chia giữa thị trường trong nước và quốc tế. Điều đó đồng nghĩa Tesla Trung Quốc chưa thực sự phát huy hết tiềm năng của mình trong phân khúc xe điện nội địa.
Ví dụ, trong năm 2021, doanh số bán hàng trong nước cả năm của Tesla đạt 319.102 xe. Tuy nhiên, nếu Giga Shanghai được phân bổ nhiều xe hơn cho thị trường nội địa, con số này có thể đã cao hơn.
Nhà máy Thượng Hải đóng vai trò rất lớn trong thành tích chung của Tesla vào năm 2021. Bất chấp tình trạng thiếu chip và chuỗi cung ứng đang diễn ra, Tesla Trung Quốc vẫn đạt được số lượng giao hàng ấn tượng. Năm nay có thể sẽ là một năm quan trọng nữa đối với Giga Shanghai vì nhu cầu xe Tesla dường như đang mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Hiện nay, khách hàng trong nước phải chờ 12 tới 16 tuần để được giao hai mẫu Model 3 và Model Y.
Hãng xe điện số 1 thế giới tăng giá ở quê nhà, giảm giá ở Trung Quốc: Dại dột!? Tesla Model Y tại Mỹ vừa được nâng giá lên 54.000 USD, trong khi giá bán cũng của mẫu xe này tại Trung Quốc thì chỉ có hơn 42.000 USD, chênh lệch hơn 10.000 USD. Tesla vẫn đang đứng vị trí số một về doanh số xe thuần điện bán ra trên toàn cầu. Trong năm 2020, Tesla đã bán ra tới gần...