Tàu nhỏ hết “lộng hành”

Hôm nay 21/3, ông Đỗ Trung Học, trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: “Các vụ tai nạn đường thủy chủ yếu là do các phương tiện cỡ nhỏ, không được đăng kiểm hoặc bỏ qua giám sát, do vậy từ 15/3 số kiểm soát được gắn lên tàu”.

Mỗi tàu được đóng hoặc gắn một số kiểm soát và số này sẽ nằm trong dữ liệu quản lý kỹ thuật trong suốt quá trình hoạt động của tàu.

Trên thực tế, việc thống kê phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ chưa chính xác gây khó khăn cho công tác quản lý. Hiện nay, số lượng tàu thủy đã đăng kiểm được 250.000 chiếc trên tổng số 440.000 chiếc, số còn lại chưa thể kiểm tra, giám sát.

Mỗi năm tai nạn đuờng thủy nội địa cướp đi sinh mạng hàng trăm người.

“Việc đóng số kiểm soát sẽ kiểm đếm được phương tiện để khắc phục và dẹp bỏ được tình trạng số lượng tàu “ảo” bởi số đăng kiểm có thể thay đổi khi bán tàu đổi chủ,” ông Học khẳng định.

Ngay trong tháng này, phương tiện tàu khách từ 13 người trở lên sẽ làm trước tiên. Hai tháng sau sẽ làm với tàu chở khách hơn 50 người và tàu chở hàng có công suất hơn 50 mã lực, chiều dài 20m trở lên.

Dự kiến, cuối năm 2012 sau khi đánh giá lại, Cục đăng kiểm sẽ triển khai đóng số kiểm soát cho tất cả tàu lớn.

Nếu đủ điều kiện, sau một thời gian sẽ dán tem đăng kiểm như ô tô.

Năm 2011 trên các tuyến đường thủy nội địa cả nước xảy ra 150 vụ TNGT đường thủy, làm chết 129 người, bị thương 17 người, chìm và hư hỏng 177 phương tiện; thiệt hại về tài sản, hàng hóa chở trên phương tiện ước tính khoảng 35 tỷ 654 triệu đồng.

Theo Bee.net.vn