Tàu khu trục Mỹ vô hiệu hóa cuộc tấn công của phiến quân Houthi trên Biển Đỏ
Một số tàu thương mại đã bị tấn công bởi máy bay không người lái và tên lửa ở Biển Đỏ ngày 3/12 và một tàu chiến của Mỹ tại khu vực đã n.ổ s.úng để tự vệ trước cuộc tấn công kéo dài hàng giờ do phiến quân Houthi ở Yemen tuyên bố nhận trách nhiệm.
Tàu USS Carney của Mỹ. Ảnh Getty Images.
Động thái này có khả năng đ.ánh dấu sự leo thang lớn trong một loạt các cuộc tấn công hàng hải ở Trung Đông liên quan đến cuộc chiến Israel-Hamas khi nhiều tàu lần đầu tiên rơi vào tầm ngắm của một cuộc tấn công do phiến quân Houthi tiến hành.
Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết, đã “nhận được các báo cáo liên quan đến một số cuộc tấn công vào tàu USS Carney và các tàu thương mại ở Biển Đỏ và sẽ cung cấp thông tin khi có thể”.
Carney là tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke đã b.ắn hạ nhiều tên lửa mà Houthi b.ắn về phía Israel trong cuộc xung đột. Theo các quan chức Mỹ, tàu không bị hư hại trong vụ tấn công và không có thương tích nào được báo cáo đối với thủy thủ đoàn.
Được biết, tàu Carney đã đáp lời sau khi nghe tin từ tàu chở hàng Unity Explorer có gắn cờ Bahamas rằng tàu này đang bị tấn công bằng tên lửa. Tàu Carney đã b.ắn hạ hai máy bay không người lái trong cuộc tấn công.
Quân đội Anh trước đó cũng thông báo đã có một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái cũng như nổ ở Biển Đỏ nhưng không nêu chi tiết.
Video đang HOT
Bộ Quốc phòng Mỹ không xác định được máy bay không người lái do bên nào điều khiển. Tuy nhiên, phát ngôn viên lực lượng phiến quân Houthi Yahya Saree nhận trách nhiệm về các cuộc tấn công, nhấn mạnh rằng tàu đầu tiên bị trúng tên lửa và tàu thứ hai bị máy bay không người lái tấn công khi đang ở eo biển Bab el-Mandeb nối Biển Đỏ với Vịnh Aden.
Người này không đề cập đến bất kỳ tàu chiến Mỹ nào tham gia vào cuộc tấn công.
“Các lực lượng vũ trang Yemen tiếp tục ngăn cản các tàu Israel di chuyển trên Biển Đỏ (và Vịnh Aden) cho đến khi hành động gây hấn của Israel chống lại những người anh em kiên định của chúng tôi ở Dải Gaza dừng lại. Các lực lượng vũ trang Yemen tái cảnh báo tới tất cả các tàu của Israel hoặc những tàu có liên quan đến người Israel rằng họ sẽ trở thành mục tiêu tấn công nếu vi phạm những gì được nêu trong tuyên bố này”, đại diện phiến quân Houthi nhấn mạnh.
Ông Saree cũng xác định con tàu đầu tiên là Unity Explorer, thuộc sở hữu của một công ty Anh, có Dan David Ungar, sống ở Israel, là một trong những người làm việc cho công ty này. Chiếc thứ hai là tàu container treo cờ Panama có tên Số 9, chưa rõ có liên hệ gì với Israel. Truyền thông Israel xác định, Ungar là con trai của tỷ phú vận tải biển Israel Abraham “Rami” Ungar.
Lực lượng Houthi đã tiến hành một loạt cuộc tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ, cũng như phóng máy bay không người lái và tên lửa nhắm vào Israel trong bối cảnh chiến sự leo thang.
Đầu tháng 11, lực lượng Houthi đã bắt giữ một tàu vận tải phương tiện cũng có liên hệ với Israel ở Biển Đỏ ngoài khơi Yemen và hiện vẫn giữ con tàu này gần thành phố cảng Hodeida. Tên lửa cũng đã rơi gần một tàu chiến khác của Mỹ vào tuần trước sau khi tàu này hỗ trợ một tàu liên kết với Israel đã bị các tay s.úng bắt giữ trong thời gian ngắn
Rủi ro gia tăng tại tuyến vận tải biển quan trọng nhất Á - Âu do xung đột Trung Đông
Vụ các tay s.úng Houthi tấn công một con tàu có liên quan đến Israel ở Biển Đỏ mới đây đã cho thấy mối nguy hiểm đang rình rập một trong những tuyến vận tải biển quan trọng của thế giới khi cuộc chiến giữa Israel và Hamas nổ ra.
Ngày 19/11, lực lượng Houthi tại Liban cho biết họ đã bắt giữ tàu Galaxy Leader vì có liên quan đến Israel và sẽ tiếp tục bắt giữ các con tàu khác có liên quan hoặc thuộc sở hữu của Israel, dù là trên vùng biển quốc tế, cho đến khi xung đột Israel - Hamas kết thúc.
Tàu Galaxy Leader được đăng ký dưới tên một công ty của Anh, do Công ty vận tải biển Nippon Yusen của Nhật Bản vận hành và treo cờ Bahamas. Tuy nhiên, dữ liệu vận tải công khai cho thấy chủ sở hữu con tàu này có liên quan đến Công ty Ray Car Carriers do ông Abraham "Rami" Ungar - một trong những người giàu nhất Israel - thành lập.
Theo những hình ảnh quay được từ máy quay gắn trên người một tay s.úng, các tay s.úng đã tiếp cận tàu hàng bằng trực thăng. Sau đó, nhóm tấn công trùm kín mặt này đã nhanh chóng chiếm quyền kiểm soát con tàu và bắt giữ thủy thủ đoàn.
Những hình ảnh trên báo hiệu một mặt trận mới mở ra ở một khu vực từ lâu chỉ tập trung vào Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz. Cuộc tấn công cũng gây sức ép mới lên các chủ hàng thương mại đi qua vùng biển, làm dấy lên nguy cơ chi phí bảo hiểm sẽ trở thành gánh nặng của người tiêu dùng và có thể gây thêm khó khăn cho Hải quân Mỹ khi cố gắng đóng vai trò là người bảo đảm an ninh cho khu vực.
Trả lời hãng tin AP, một quan chức quốc phòng Mỹ giấu tên nói: "Có tất cả các dấu hiệu cho thấy những người này được huấn luyện bởi một quân đội chuyên nghiệp. Là điều chúng ta chưa từng thấy trước đây".
Theo công ty tình báo tư nhân Ambrey, vụ chiếm đoạt tàu hàng ngày 19/11 cũng cho thấy Houthi ngày càng có khả năng làm gián đoạn hoạt động vận tải biển. "Trước đây, Houthi chỉ sử dụng thủy lôi, tên lửa và các thiết bị nổ điều khiển từ xa ở Biển Đỏ. Sự phức tạp của hoạt động này cho thấy rất có thể có sự tham gia của Iran", công ty tình báo chỉ ra.
Dựa trên hình ảnh vệ tinh do công ty Tanker Trackers công bố, trước khi bị tấn công, tàu Galaxy Leader đã đi ngang qua tàu chở hàng Behshad của Iran ở ngoài khơi quần đảo Dahlak của Eritrea.
Về phần mình, Tehran phủ nhận hỗ trợ nhóm Houthi tiến hành cuộc tấn công. Ngày 20/11, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Nasser Kanaani chỉ trích những cáo buộc cho rằng Tehran đứng sau vụ bắt giữ tàu chở hàng Galaxy Leader. Phát biểu họp báo ở Tehran, ông Kanaani nêu rõ: "Chúng tôi đã nói rất nhiều lần rằng các nhóm phản kháng trong khu vực hành động một cách độc lập và tự phát dựa trên lợi ích của họ và người dân của họ".
Hiện vẫn chưa rõ mức độ mật thiết trong mối quan hệ giữa Iran và Houthi. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, bất chấp các lệnh cấm vũ khí của Liên hợp quốc, nhóm này liên tục phát triển chương trình tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái nhanh một cách đáng kinh ngạc. Các nhà phân tích nhận định nguyên nhân là nhờ Iran cung cấp vũ khí và công nghệ.
Năm nay, lực lượng Houthi đã phô diễn điều khiển một máy bay chiến đấu MiG-29 cùng với một máy bay chiến đấu Northrop F-5 Tiger bay qua thủ đô Sanaa trong một cuộc duyệt binh. Ở một cuộc duyệt binh khác, các máy bay trực thăng Mil Mi-17 cũng Houthi cũng cất cánh trên bầu trời. Các tay s.úng của lực lượng này cũng b.ắn hạ một máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ trong cuộc chiến Israel-Hamas bằng tên lửa đất đối không, cũng như đã phóng máy bay không người lái và tên lửa về phía Israel.
Lực lượng Houthi dần chuyên nghiệp và sở hữu các loại vũ khí công nghệ cao đang khiến hoạt động vận tải hàng hải tại Biển Đỏ, trải dài từ kênh đào Suez của Ai Cập xuống eo biển Bab el-Mandeb ngày càng trở nên nguy hiểm.
Mỹ đã điều thêm nhiều tàu chiến vào khu vực, bao gồm nhóm tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower. Theo hình ảnh vệ tinh, tàu sân bay Eisenhower đang ở Vịnh Oman, có nhiệm vụ ngăn chặn bất kỳ cuộc tấn công mới nào có thể xảy ra. Nếu cuộc tấn công tiếp theo gây ra thương vong, đặc biệt là công dân Mỹ hoặc Israel, điều đó sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra một cuộc chiến tranh rộng hơn trên biển.
Trung tâm Soufan có trụ sở tại New York cảnh báo: "Sự can thiệp đáng kể của Houthi vào hoạt động vận tải thương mại qua eo biển gần như chắc chắn sẽ dẫn đến sự can thiệp của Mỹ do những tác động chính trị và kinh tế tiềm tàng".
Tàu sân bay Mỹ chuyển hướng, không tới gần Israel Nhóm tác chiến tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower của Mỹ sẽ di chuyển tới Trung Đông, thay vì tới gần bờ biển Israel như kế hoạch ban đầu. Theo trang USNI News, hôm 23/10, Thư ký báo chí Lầu Năm Góc Pat Ryder cho biết Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin đã hạ lệnh cho nhóm tác chiến tàu sân...
