Tàu hỏa tông taxi, tài xế may mắn thoát chết
Mặc dù đoàn tàu đang đến gần nhưng tài xế taxi thiếu quan sát vẫn chạy xe cắt ngang đường ray. Đoàn tàu lao đến tông thẳng vào taxi nhưng tài xế may mắn thoát chết.
Vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 17h ngày 17/4, thuộc địa phận xã Duy Minh, huyện Duy Tiên (gần trạm thu phí Đồng Văn cũ), Hà Nam. Vụ tai nạn khiến chiếc xe taxi hãng Mỹ Đình bị hư hỏng phần đầu, tài xế taxi may mắn thoát nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.
Theo một số người dân cho biết, vào khoảng thời gian trên, một chiếc xe taxi 4 chỗ mang BKS 29A – 399.53 của hãng taxi Mỹ Đình chạy đến đường ngang dân sinh thuộc địa bàn xã Duy Minh. Lúc này đoàn tàu chở hàng lưu thông theo hướng Phủ Lý – Hà Nội chạy đến gần nhưng tài xế xe taxi do không quan sát đã điều khiển xe băng qua đường ngang. Rất may do đầu xe taxi mới chớm đến phần đường sắt nên cú va chạm khiến chiếc xe bị bật ra ngoài, tài xế taxi thoát nạn trong gang tấc.
Chiếc xe taxi bị hư hỏng.
Tuy vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nhưng chiếc xe taxi bị hư hỏng nặng phần đầu. Vụ tai nạn xảy ra vào thời gian lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông nên xảy ra ách tắc cụ bộ.
Ngay sau vụ tai nạn xảy ra, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an huyện Duy Tiên đã có mặt tại hiện trường tiến hành điều tiết, phân luồng giao thông.
Đức Văn
Theo Dantri
Video đang HOT
Tuyến đường sắt xuyên nội đô nhìn từ camera bay
Hình ảnh tuyến đường ray xe lửa xuyên thủ đô bắt đầu từ khu vực ga Long Biên chạy song song với các phố Phùng Hưng, Lê Duẩn, Giải Phóng rồi đến Giáp Bát và tiến thẳng vào Nam.
Ga Hà Nội (trước kia gọi là Ga Hàng Cỏ do Pháp xây dựng và khánh thành năm 1902) là nhà ga chính của thủ đô, đầu mối giao thông quan trọng vận chuyển hành khách, hàng hoá với 5 tuyến đường sắt trong nước và liên vận quốc tế. Từ đây, hành khách có thể làm thủ tục mua vé tàu hỏa đi các tuyến phía Bắc hoặc Nam.
Phía đường Lê Duẩn là khu A, chuyên phục vụ các chuyến tàu xuôi ngược vào Nam. Khu B nằm tại mặt sau thuộc phố Trần Quý Cáp nơi khởi hành và điểm đến của các tuyến Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ...
Kết nối với ga Hà Nội là tuyến đường sắt xuyên qua nội đô, có thể tính từ khu vực ga Long Biên và cầu Long Biên (quận Hoàn Kiếm) chạy song song bên đường Giải Phóng đến ga Giáp Bát rồi thẳng vào Nam.
Hệ thống đường sắt trên khắp cả nước với 15 tuyến chính do người Pháp khởi công xây dựng từ năm 1881 với các khổ đường loại 1 m và 1,435 m. Tổng chiều dài là 3.142,69 km, trong đó gồm 2632 km đường sắt chính, 402,69 km đường ga và 107,95 km đường nhánh. Cụ thể các tuyến Hà Nội - Sài Gòn 1730 km, Hà Nội - Đồng Đăng 163 km, Hà Nội - Lào Cai gần 300 km và Hà Nội - Hải Phòng 95 km. Trong ảnh là đoạn ga Long Biên.
Từ ga Long Biên, tuyến đường ray chạy dọc theo tuyến Phùng Hưng cắt ngang Trần Phú, Điện Biên Phủ, Nguyễn Thái Học, Nguyễn Khuyến về đến ga Hà Nội.
Hình ảnh trên tuyến phố Phùng Hưng, cắt ngang Cửa Đông.
Năm 1902, tuyến đường sắt từ Hà Nội tới Đồng Đăng (Lạng Sơn) và Hải Phòng này bắt đầu xây dựng xong và đưa vào sử dụng. Riêng tuyến từ thủ đô đi Lào Cai hoàn thành năm 1906.
Đường sắt xuyên nội đô đoạn cắt ngang phố Trần Phú (quận Hoàn Kiếm).
Đoạn chạy song song với đường Lê Duẩn, nằm giữa hai hồ Ba Mẫu (quận Đống Đa) và hồ Bảy Mẫu trong công viên Thống Nhất (quận Hai Bà Trưng).
Tuyến đường sắt tại nút giao hầm Kim Liên - Giải Phóng - Đại Cồ Việt (thuộc các quận Đống Đa, Hai Bà Trưng).
Trên đường Giải Phóng đoạn trước cửa Bệnh viện Bạch Mai.
Song song cùng cầu vượt Ngã Tư Vọng tại nút giao Đại La - Trường Chinh.
Xuyên qua ga Giáp Bát (quận Hoàng Mai)
Vào mỗi giờ cao điểm, khi có đoàn tàu chạy qua, tuyến đường Giải Phóng và Ngọc Hồi thường bị ùn ứ.
Tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ (lối vào khu đô thị Linh Đàm).
Tại buổi làm việc giữa Bộ Giao thông với Hà Nội sáng 15/4, Đại tá Đào Thanh Hải, Phó giám đốc Công an thành phố đã kiến nghị chuyển ga Hà Nội ra khỏi trung tâm thủ đô và cho rằng mỗi lần tàu chạy, lực lượng cảnh sát giao thông rất vất vả do ùn tắc đường ngang thường xuyên xảy ra, nhất là khu vực Văn Điển. Tuy nhiên, đề xuất này đã gặp phản ứng trái chiều của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt VN, ông Trần Ngọc Thành cho rằng, trên thế giới không có quốc gia nào dịch chuyển ga ra khỏi thành phố bởi đây là đầu mối kết nối các phương thức vận tải.
Theo_Zing News
Xe ben tông sập một phần nhà dân ở Sài Gòn Chiếc xe ben chở đất đang lưu thông trên đường bất ngờ lao thẳng lên vỉa hè rồi tông sập một phần nhà dân. Đến 16h 20' chiều 16/4, hiện trường vụ xe ben tông sập nhà dân trên đường Lê Đức Thọ (phường 13, quận Gò Vấp, TPHCM) mới được lực lượng chức năng giải quyết xong. Hiện trường xe ben lao...