Tàu hộ vệ Nhật Bản thăm thành phố Hải Phòng
Tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản thăm xã giao thành phố Hải Phòng, từ 20 đến 22/4.
Sáng 20/4, Tàu hộ vệ AKEBONO thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản cùng với 246 sỹ quan và thủy thủ đã cập Cảng container Tân Cảng Hải Phòng để làm công tác hậu cần, kỹ thuật và thăm xã giao thành phố từ ngày 20-22/4.
Đây là chuyến thăm theo kế hoạch hợp tác giữa Bộ Quốc phòng Việt Nam và Nhật Bản. Những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đã khiến cho hoạt động trao đổi, giao lưu và hợp tác quốc phòng giữa hai nước bị ngừng trệ.
Tàu hộ vệ Akebono thuộc Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản cập Cảng container Tân Cảng Hải Phòng.
Chuyến thăm thành phố Hải Phòng lần này của Tàu hộ vệ AKEBONO nhằm tăng cường giao lưu, trao đổi, góp phần duy trì thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược sâu rộng Việt Nam – Nhật Bản và hợp tác an ninh, quốc phòng giữa hai nước.
Các cơ quan chức năng của thành phố và lực lượng quân đội đã phối hợp chặt chẽ, bảo đảm an toàn tuyệt đối công tác phòng chống lây nhiễm dịch Covid-19 cho cán bộ, nhân viên các lực lượng đang làm việc tại khu vực cửa khẩu; đảm bảo an ninh an toàn, vệ sinh môi trường, thực hiện công tác khử khuẩn đối với tàu, thuyền theo quy định…
Trong khuôn khổ chương trình hoạt động, chiều 20/4, các sỹ quan và học viên Tàu hộ vệ AKEBONO sẽ được trò chuyện với ông YAMADA Takio Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam và giao lưu với Học viện Hải quân Việt Nam thông qua hình thức trực tuyến.
Hàng container thông qua cảng tăng 174%
Ngày 17/12, tin từ Công ty CP Vina Logistics (đơn vị trực tiếp khai thác Cảng dịch vụ tổng hợp Hưng Thái (ảnh) của Công ty CP Dịch vụ Hàng hải - Dầu khí Hưng Thái) cho biết: Năm 2020, sản lượng hàng container thông qua cảng đạt 200 ngàn TEUs, tăng 174% và hơn 8,9 triệu tấn hàng tổng hợp, tăng 7% so với năm 2019.
Năm 2020, Công ty CP Vina Logistics đã đầu tư xây dựng giai đoạn 2 của dự án với 10 ngàn m2 bãi container và 240m cầu cảng (3 cẩu bờ). Năm 2021 công ty sẽ tiếp tục hoàn thiện 120m cầu cảng giai đoạn 2 (3 cẩu bờ), dự kiến khai thác 9 triệu tấn hàng tổng hợp và 300 ngàn TEUs.
Cảng Hưng Thái có vốn đầu tư 350 tỷ đồng, nằm ở vị trí trọng yếu, liền kề Cảng CMIT và gần các cảng container lớn trong khu vực Cái Mép - Thị Vải. Dự án có tổng diện tích sử dụng hơn 8,1ha với chiều dài cầu cảng 250m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 sà lan hoặc các phương tiện thủy nội địa. Cảng được trang bị 3 cẩu bờ có sức nâng 45 tấn.
Hà Nội phối hợp chặt chẽ với phía Nhật Bản đẩy nhanh các dự án đầu tư Chiều 16/10, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh tiếp và làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio. Tại buổi tiếp, Chủ tịch UBND thành phố Chu Ngọc Anh đánh giá cao mối quan hệ đối tác chiến lược sâu...