Tập đoàn Volkswagen bán được hơn 9,3 triệu xe trong năm 2020
Năm 2020, Tập đoàn Volkswagen bán được 9.305.400 xe, giảm 15,2% so với cùng kỳ năm trước do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.
Tập đoàn Volkswagen bán được hơn 9,3 triệu xe trong năm 2020
Tập đoàn Volkswagen đã công bố kết quả bán hàng trong năm 2020 với tổng số 9.305.400 xe được bán ra trên toàn thế giới, giảm 15,2% so với năm 2019. Một trong những nguyên nhân ảnh hưởng lớn đến cả doanh số và sản xuất là do đại dịch Covid-19.
“Đại dịch Covid-19 khiến năm 2020 trở thành một năm cực kỳ khó khăn, tuy nhiên chúng tôi đã hoạt động tốt trong môi trường này và củng cố vị thế trên thị trường “, Christian Dahlheim, trưởng bộ phận kinh doanh của Tập đoàn Volkswagen cho biết.
Tập đoàn Volkswagen bao gồm các thương hiệu như: Volkswagen Passenger Cars, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, cũng như những thương hiệu có liên quan đến xe thương mại như Volkswagen Commercial Vehicle, MAN và Scania.
Video đang HOT
Mỗi thương hiệu đều chứng kiến sự sụt giảm doanh số bán hàng so với năm 2019, với mức giảm lên tới 27,5%.
Bất chấp những tiêu cực trong năm qua, Volkswagen vẫn có một số điểm nổi bật đáng khích lệ từ kết quả hoạt động kinh doanh năm 2020 đó là lượng xe chạy bằng điện tăng 214%, đạt doanh số 231.600 chiếc (doanh số năm 2019 là 73.700 chiếc). Trong khi đó, xe plug-in hybrid cũng tăng 175% đạt 190.500 chiếc (doanh số năm 2019 là 69.200 chiếc).
Xe điện Volkswagen Passenger Cars được tiêu thụ nhiều nhất, với tổng số 134.000 xe EV được bàn giao tới tay khách hàng (doanh số năm 2019 là 45.117 chiếc). Đối với dòng xe PHEV, doanh số trong năm 2020 là 78.000 chiếc (năm 2019 chỉ đạt 37.053 chiếc).
Volkswagen Passenger Cars cũng đã tung ra 9 mẫu xe chạy hoàn toàn mới và các mẫu xe plug-in hybrid trong năm 2020. Trong đó, mẫu xe chạy điện ID.3 (56.500 chiếc) và Passat GTE (27.200 chiếc) là những mẫu xe bán chạy nhất.
Mẫu xe chạy điện bán chạy thứ hai của Tập đoàn Volkswagen là e-tron với doanh số đạt 47.300 chiếc, tiếp theo là e-Golf (41.300 chiếc), e-up! (22.200 chiếc) và Taycan (20.000 chiếc). Mẫu xe Q5 PHEV đạt doanh số 23.500 chiếc, Cayenne (21.500 chiếc), Superb (16.400 chiếc) và Golf (15.200 chiếc).
Tất cả các thị trường mà Tập đoàn Volkswagen có mặt đều ghi nhận mức sụt giảm mạnh so với năm 2019, trong đó nổi bật nhất là khu vực Tây Âu, khi chỉ có 2.939.900 xe được giao trong năm 2020, thấp hơn đáng kể so với con số 3.747.600 xe vào năm 2019 (tương đương mức giảm 21,6%).
Đối với hai khu vực Trung và Đông Âu, doanh số tại đây đã giảm 15,6%, khu vực Bắc Mỹ giảm 17,4%, khu vực Nam Mỹ giảm 19,5%, Trung Quốc và Hồng Kông giảm 9,1%. Trong khi đó, khu vực Châu Á-Thái Bình Dương giảm 9 %, Trung Đông và Châu Phi ghi nhận mức giảm 12,3%.
Thương hiệu Bentley sẽ về nằm dưới trướng Audi
Từ năm sau, thương hiệu Bentley sẽ thuộc Audi, thay vì nằm dưới sự quản lý trực tiếp của tập đoàn Volkswagen như hiện tại.
Bentley hiện thuộc sự quản lý trực tiếp của Tập đoàn Volkswagen
Tập đoàn Volkswagen dự kiến sẽ đưa thương hiệu Bentley về nằm dưới sự quản lý của Audi, nhằm tìm kiếm lợi ích kinh tế theo quy mô của nhóm các thương hiệu xe sang, theo nguồn tin của trang Automobil Woche của Đức.
Theo đó, công nghệ của Audi sẽ được dùng cho một mẫu SUV mới của Bentley.
Volkswagen hiện không đưa ra bình luận gì về thông tin này.
Tập đoàn ô tô Đức đang xem xét tương lai của các thương hiệu xe tính năng vận hành cao, gồm Lamborghini, Bugatti và Ducati, trong bối cảnh phải tăng cường lợi thế kinh tế theo quy mô khi chuyển dịch sang sản xuất xe chạy điện.
Theo hãng tin Reuters, một số nguồn thạo tin cho biết Volkswagen đang lên kế hoạch chuẩn bị đưa thương hiệu Lamborghini lên sàn chứng khoán.
Tập đoàn Volkswagen hiện quản lý 11 thương hiệu, gồm: Volkswagen, Audi, SEAT, koda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Scania, Ducati, MAN và Porsche.
Jaguar Land Rover kiện Volkswagen vì ăn cắp công nghệ Jaguar Land Rover đã đệ đơn kiện Tập đoàn Volkswagen với lý do sao chép công nghệ Terrain Response, đồng thời yêu cầu cấm nhập khẩu các mẫu SUV của Audi, Lamborghini, Porsche và VW vào Mỹ. Theo Bloomberg, với lý do sử dụng bằng sáng chế công nghệ Terrain Response mà không được phép, Jaguar Land Rover đang tìm cách ngăn chặn...