Tài xế xe công nghệ sợ ‘chạy giữa đường hết xăng, không biết làm sao’
Nhiều cây xăng vẫn trong tình trạng bán nhỏ giọt hoặc tạm hết xăng khiến giới tài xế chạy các dịch vụ công nghệ như chở khách, giao hàng… gặp khó khăn.
Có tài xế hoạt động cầm chừng, ngại chọn những chuyến xe đi xa, thậm chí chọn tắt app.
Khó mua xăng, tài xế xe công nghệ chọn lựa tắt app hoặc chạy cầm chừng – Ảnh: CÔNG TRUNG
Nhiều tài xế xe công nghệ Grab, Be, Gojek cho biết lại gặp khó như đợt xăng tăng giá liên tục, đặc biệt họ ngại những chuyến xe đi liên tỉnh.
Anh Nguyễn Cành – tài xế chạy xe công nghệ bốn bánh – than phiền muốn đổ đầy bình xăng để chạy nhưng khi đến cây xăng, số lượng người đứng chờ quá đông, chờ rất lâu. Khi tới lượt, nhân viên chỉ lên bảng chỉ bán được 200.000 đồng đối với ô tô, 50.000 đồng với xe máy, muốn hơn nữa cũng không được.
Video đang HOT
Theo anh Cành, với ô tô, đặc biệt xe số sàn, đổ 200.000 đồng tiền xăng chẳng thấm vào đâu. Trước tình trạng khó khăn khi mua xăng được nhiều người chia sẻ tràn lan trên mạng xã hội, anh Cành quyết định tắt app không nhận khách.
“Giờ bật app lên nhận khách, xăng khó mua, đi nửa đường hết xăng thì xử lý sao? Không hiểu sao tình trạng thiếu hụt xăng dầu lại diễn ra trầm trọng như vậy”, anh Cành than vãn.
Nhiều tài xế công nghệ chạy xe máy như GrabBike, Bebike không lựa chọn tắt app nhưng lựa chọn cuốc xe. Theo anh Tâm, tài xế BeFood (giao thức ăn), do khó khăn trong việc mua xăng từ tối ngày 9 đến sáng 10-10, có tài xế không mở app hoạt động, giá cước cũng nhỉnh hơn 5-10% so với hôm qua.
“Giá cước tăng, tài xế ai mà không thích. Nhưng nghĩ tới cảnh chen chúc chờ đổ xăng, anh em ai cũng tụt hứng hết. Chờ vài ngày nữa ổn định rồi tiếp tục công việc”, anh Tâm nói.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online ngày 10-10, đại diện các app gọi xe công nghệ cho rằng khó khăn trong mua xăng xảy ra cục bộ tại TP.HCM, sự ảnh hưởng không quá nhiều đối với hoạt động của các app. Dù có tài xế phản ảnh tình trạng khó mua xăng, tuy nhiên số lượng tài xế tắt app vẫn chiếm tỉ lệ nhỏ.
Thế nhưng, giá cước app gọi xe lại có xu hướng tăng. Một app gọi xe cho biết dựa theo quy luật cung cầu, thuật toán điều chỉnh tăng giảm phù hợp với từng thời điểm chứ không có chủ trương tăng giá cước.
Tài xế ngại đón khách ở sân bay, hãng xe 'tung chiêu' hỗ trợ 25.000 đồng/chuyến
Nhiều tài xế xe công nghệ cho biết không mặn mà nhận cuốc xe đón, trả khách ở sân bay do chờ đợi lâu, quay vòng xe chậm, chưa kể tới nơi khách lại hủy chuyến.
Tài xế ngại đón khách ở sân bay, hãng xe 'tung chiêu' hỗ trợ 25.000 đồng/chuyến. Các hãng taxi cam kết huy động thêm xe phục vụ dịp lễ 2-9 - Ảnh: CÔNG TRUNG
Chia sẻ của tài xế xe công nghệ Ngọc Anh, mỗi lần chạy xe vào sân bay Tân Sơn Nhất mất 25.000 đồng tiền phí, app thì thu 30 - 35% tiền cuốc xe, mà nhiều trường hợp vào tới nơi khách hủy chuyến, có ra lại cũng lỗ rồi nên ngại vào đón khách trong sân bay.
Tương tự, tài xế Nguyễn Thạch Hưng - lái xe taxi truyền thống - cho rằng sợ nhất vào cao điểm chiều tối hoặc trời mưa, khách chờ đông nhưng lại đi cuốc ngắn cự ly 2-7km. Giá cước không được nhiều nhưng chịu cảnh kẹt xe rồi quay đầu lại sân bay cũng không dễ dàng vì phải xếp tài lại từ đầu.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, khách hàng đã "dễ thở" hơn trong việc đón xe, tình trạng bát nháo chèo kéo, "chặt chém" hoặc lựa chọn cuốc xe... đang được quán triệt nghiêm túc. Lực lượng an ninh, cảnh sát cơ động, thanh tra giao thông liên tục kiểm tra, giám sát nên hoạt động vận tải bước đầu được cải thiện, đi vào nề nếp.
Để giải quyết vấn đề tài xế ngại đón khách ở sân bay, đại diện Grab Việt Nam cho hay đã gửi hướng dẫn hoạt động hiệu quả nhất cho tài xế khi nhận cuốc xe đến sân bay. Chẳng hạn lưu ý địa điểm rõ ràng, giúp tài xế biết khu vực đón trả khách quá 3 phút tại làn D1 và B, tránh sai sót vướng quy định của sân bay dẫn đến gián đoạn tài khoản.
Việc cố tình đón trả khách ngoài ứng dụng, môi giới chuyển khách cho tài xế khác phục vụ... sẽ bị ngưng hoạt động vĩnh viễn.
Với tình trạng tài xế đến sân bay khách lại hủy chuyến, đại diện Grab cho hay nếu tài xế nào gặp hủy chuyến sẽ được hãng hỗ trợ 25.000 đồng/chuyến ở ga quốc nội và 10.000 - 15.000 đồng/chuyến ở ga quốc tế.
Yêu cầu taxi không tăng giá cước dịp 2-9 ở sân bay
Để phục vụ đi lại dịp 2-9, Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các cảng hàng không, sân bay xây dựng phương án, biện pháp phục vụ hành khách trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Trong đó, yêu cầu các hãng taxi nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không, sân bay tăng cường năng lực phục vụ 24/24 giờ đối với các cảng hàng không có hoạt động bay 24/24 giờ.
Các hãng taxi và các đơn vị cung cấp dịch vụ phi hàng không cam kết không tăng giá dịch vụ tại bất kỳ khung giờ nào trong ngày.
Dịch vụ gọi xe công nghệ 'đuối' với giá xăng Nhiều khách hàng không thể đặt xe do lượng tài xế xe công nghệ tắt ứng dụng, dừng chạy trong bối cảnh giá xăng tăng đang ảnh hưởng nặng nề tới thu nhập của họ. Dịch vụ gọi xe công nghệ đang chịu những tác động từ tình hình giá xăng hiện nay, nhưng bị ảnh hưởng nhất chính là tài xế -...