Tài xế thoát chết khi cabin xe tải văng xuống đường sau tai nạn
Sau cú tông mạnh vào xe khách, cabin ô tô tải bẹp dúm và văng xuống quốc lộ 1; tài xế và người đi cùng may mắn thoát chết
Chiều 4.9, đại tá Tăng Ánh Hồng, Trưởng Công an huyện Hòa Bình (Bạc Liêu), cho biết xe cứu hộ đã kéo được ô tô khách lên khỏi ruộng lúa ven quốc lộ 1 vào trưa cùng ngày. Ô tô tải gây tai nạn cũng đã được nhà chức trách cẩu phần đầu tách rời với thân xe, đưa về công an huyện để lập hồ sơ xử lý.
Xe cứu hộ cẩu ôtô khách ra khỏi ruộng lúa vào trưa 4.9. Ảnh: CTV.
Video đang HOT
“Có bốn người bị thương nhưng chỉ tài xế xe tải là nặng nhất vì gãy chân. Những người còn lại bị thương nhẹ”, lãnh đạo Công an Hòa Bình nói.
Trước đó vào đêm 3.9, xe khách loại 45 chỗ chạy hướng Bạc Liêu về Cà Mau bị ôtô tải chạy chiều ngược lại tông vào đầu tại ấp 14, xã Vĩnh Mỹ B (huyện Hòa Bình). Cú va chạm mạnh làm xe khách lao xuống ruộng lúa ven đường, cabin ô tô tải loại 3,5 tấn bẹp dúm và văng xuống quốc lộ.
Lúc xảy ra vụ việc trong cabin xe tải có tài xế và phụ lái. Trên xe khách chỉ có 3 người và họ may mắn thoát nạn.
Theo Việt Tường (Zing)
BOT Cai Lậy: Đoàn ĐBQH Tiền Giang lên tiếng
Một văn bản của Đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang phúc đáp văn bản cho Bộ GTVT về vị trí đặt trạm Cai Lậy thì được Bộ GTVT cho đó là đề xuất
Trả lời phóng viên Báo Người Lao Động sáng 22-8 về việc Bộ GTVT cho rằng liên quan đến cụm từ "Tăng cường mặt Quốc lộ 1 qua Cai Lậy" đưa vào dự án là do đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang đề xuất, một người có trách nhiệm của Đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang nói rằng: "Đó không phải là văn bản đề xuất mà văn bản này chỉ phúc đáp cho Bộ GTVT biết Đoàn ĐBQH thống nhất vị trí đặt trạm thu phí theo văn bản 11549/ BGTVT- ĐTCT do Bộ GTVT ký ngày 28-10-2013.
Trong văn bản, đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang cũng nói rõ là thống nhất chủ trương về vị trí đặt trạm thu phí theo công văn Bộ GTVT. Trong đó có thêm đoạn Đề nghị khi làm dự án này, đồng thời với việc xây dựng tuyến tránh phải kết hợp tăng cường mặt đường, sửa chữa hệ thống thoát nước dọc Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy"
Toàn văn văn bản của Đoàn ĐBQH Tiền Giang
Giải thích thêm, vị này cho biết nếu nói rằng tăng cường mặt Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy thì có 2 km chứ làm sao đến 26 km như dự án được. Hơn nữa, văn bản này là phúc đáp một văn bản, chứ nếu văn bản đề xuất tăng cường mặt Quốc lộ 1 vào dự án thì thẩm quyền phải là UBND tỉnh Tiền Giang chứ không thuộc thẩm quyền Đoàn ĐBQH.
Như báo Người Lao Động thông tin, trạm thu phí Cai Lậy đưa vào thu phí đã bị phản ứng từ nhiều tài xế, doanh nghiệp vì họ cho rằng trạm thu phí đặt sai chỗ, thu phí cao. Đỉnh điểm là vào ngày 13-8, có hàng chục xe đã đồng loạt đưa tiền lẻ trả phí, dẫn đến việc trạm phải xả cho đến nay.
Dù Bộ GTVT có quyết định giảm giá thu phí nhưng qua thăm dò tài xế, doanh nghiệp cũng không đồng tình và quyết liệt đề nghị dời trạm thu phí vào đường tránh.
(Theo Người Lao Động)
Xe tải lật ngang, tài xế cùng vợ bồng con 7 tuổi bò ra từ cabin Sáng 21.8, Công an huyện Bình Chánh (TP.HCM) phối hợp cùng lực lượng CSGT trên địa bàn cho biết vẫn đang tiến hành điều tra làm rõ vụ tai nạn giao thông xảy ra trên khu vực vào lúc rạng sáng cùng ngày. Theo công an, khoảng 3h cùng ngày, tài xế (khoảng 40 tuổi) điều khiến xe tải mang BKS 48C-019.54 chở...