Tài xế Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không: Luật sư đề nghị điều tra bổ sung
Các luật sư của chị Nguyễn Thị Bích Hường, nữ tiếp viên hàng không bị tài xế Mercedes tông, đề nghị tòa trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung các tình tiết liên quan.
Chiều 15/12, TAND quận Phú Nhuận (TP.HCM) tiếp tục phiên tòa xét xử bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp, TP.HCM) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Sau các phần tranh luận, Viện Kiểm sát (VKS) đề nghị Hội đồng xét xử (HĐXX) tuyên phạt bị cáo Phong mức án từ 6 – 7 năm tù về tội trên. VKS cũng đề nghị tòa buộc bị cáo thực hiện đầy đủ yêu cầu bồi thường dân sự cho 2 bị hại.
VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt bị cáo Phong mức án từ 6 – 7 năm tù. (Ảnh: Thy Huệ)
Tuy nhiên, các luật sư bảo vệ quyền lợi cho bị hại, nữ tiếp viên hàng không Nguyễn Thị Bích Hường, đề nghị tòa trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung các tình tiết liên quan, đồng thời, kiến nghị HĐXX xem xét trách nhiệm dân sự liên đới của các bên liên quan.
Cụ thể, đối với chiếc xe Mercedes trong vụ tai nạn, Công ty Fumita đã vi phạm hợp đồng. Ông Võ Văn Phúc ký hợp đồng cho Công ty Fumita thuê xe, trong đó không có điều khoản cho phép Fumita cho Công ty Khang Gia tiếp tục thuê lại. Tuy nhiên, Công ty Khang Gia vẫn cho bị cáo Phong thuê xe mà không kiểm tra lại bằng lái.
Các luật sư cho rằng, hai công ty này có liên đới trách nhiệm với bị cáo và phải cùng bị cáo thực hiện trách nhiệm đền bù đối với các bị hại.
Các luật sư cũng đề nghị HĐXX huỷ việc ký giấy chuyển nhượng nhà giữa Phong và mẹ vì đây là hành vi không đúng pháp luật trong quá trình bị cáo bị tạm giam, có dấu hiệu tẩu tán tài sản, bất lợi cho việc yêu cầu bồi thường của bị hại.
Video đang HOT
Bị hại Nguyễn Thị Bích Hường cho biết không đồng tình với lời luận tội của VKS và luật sư của bị cáo. (Ảnh: Thy Huệ)
Ngoài ra, việc bị cáo rời khỏi hiện trường là không đúng với Điều 38 của Luật Giao thông đường bộ. Theo Điều 38 của luật này, lái xe được phép rời khỏi hiện trường khi bị thương, đưa người đi cấp cứu và đến cơ quan công an gần nhất để trình báo. Tuy nhiên bị cáo Phong không thực hiện hành động trên.
Vì vậy, các các luật sư cho rằng áp dụng tình tiết giảm nhẹ là không hợp lý. Trái lại, cần bổ sung tình tiết không cứu giúp người bị nạn, cố tình bỏ trốn của bị cáo.
“Tôi đề nghị xem xét lại phần truy tố của bị cáo. Tôi không đồng ý việc VKS không truy tố điểm c khoản 2 điều 260. Bởi bị cáo không giúp đỡ bị hại khi gây tai nạn, bỏ trốn”, luật sư của bị hại nói.
Song, đại diện VKS vẫn khẳng định bản truy tố bị cáo Phong là đúng người đúng tội và có căn cứ bởi bị cáo Phong có gọi xe cấp cứu và có camera ghi lại để chứng minh. Về việc bị cáo Phong gọi cấp cứu nhưng dùng sim khác và lấy tên giả, VKS cho rằng do bị cáo quá hoảng loạn nên có thể không giữ được sự tỉnh táo.
Các luật sư bảo vệ quyền lợi cho bị hại Nguyễn Thị Bích Hường đề nghị tòa trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung các tình tiết liên quan. (Ảnh: Thy Huệ)
Tại phiên toà, luật sư của bị cáo Phong cho rằng, bị cáo còn trẻ, số tiền bồi thường vượt quá khả năng của gia đình nên đề nghị HĐXX xem xét lại. Luật sư cũng đề nghị mức hình phạt cho bị cáo tối đa 3 năm tù.
Về phía bị hại Nguyễn Thị Bích Hường, chị cho biết không đồng tình với lời luận tội của VKS và luật sư của bị cáo.
Tài xế Mercedes tông chết Grabbike khai 6 lần dùng bằng lái giả thuê xe
Bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong khai nhận, trước khi lái Mercedes tông chết người, gã 6 lần dùng bằng lái giả để thuê xe.
Bị cáo Phong tại phiên xét xử.
Ngày 15/12, TAND quận Phú Nhuận (TP.HCM) mở phiên xét xử sơ thẩm bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".
Nguyễn Trần Hoàng Phong là người đã lái ô tô hiệu Mercedes tông chết tài xế Grabbike, nữ tiếp viên hàng không thương tật 79% trên đường Hồng Hà, quận Phú Nhuận vào sáng 30/1.
Tại phiên xét xử, bị cáo Phong khai nhận do lái xe từ hầm chung cư ra ngoài, không để ý tốc độ khi điều khiển và khúc cua nên bị khuất tầm nhìn dẫn đến tai nạn.
Tối 29/1, Phong thuê xe hiệu Mercedes từ Công ty TNHH thương mại - du lịch - vận tải Khang Gia (Công ty Khang Gia) do ông Huỳnh Chánh Thành làm giám đốc.
Phong hẹn nhóm bạn đến căn hộ tại tòa nhà Botanica, Phú Nhuận để chở ra Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận vui chơi. Khi Phong lái ô tô ra khỏi tầng hầm xe thì gây tai nạn.
Bị hại Nguyễn Thị Bích Hường tại phiên tòa.
Về nguồn gốc bằng lái giả, Phong khai mượn bằng lái ô tô của người quen, chụp lại ảnh rồi đặt mua bằng lái giả trên mạng để qua mặt cơ quan chức năng.
Ngoài ra, Phong cho biết đã 6 lần dùng bằng lái giả để thuê xe tại công ty Khang Gia. Đối với các nhân chứng là những người ngồi trên xe do bị cáo Phong cầm lái, tất cả đều cho biết không biết tên thật của bị cáo, chỉ biết tên Jet (tên gọi khác của bị cáo Phong) do quen qua mạng.
Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30/1/2020, Nguyễn Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) lái ô tô hiệu Mercedes mang BKS 51G - 902.57 đi từ tầng hầm toà nhà số 108 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình về ngã tư Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.
Đến trước số 123 Hồng Hà, phường 9, quận Phú Nhuận tài xế không làm chủ được tốc độ, lao sang trái làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy mang BKS 62P1 - 401.23 do ông Lê Mạnh Thường (tài xế Grabbike) điều khiển chở chị Nguyễn Thị Bích Hường đang lưu thông theo chiều ngược lại.
Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Thường bị đa chấn thương nặng và tử vong tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỉ lệ thương tật 79%.
Sau tai nạn xảy ra, Phong rời khỏi hiện trường. Hôm sau, Phong đến Công an đầu thú và khai nhận sự việc.
Tại cơ quan điều tra, Phong khai hai ngày trước khi xảy ra tai nạn có đi quán bar ở tỉnh Bình Thuận và sử dụng ma tuý. Kết quả kiểm tra sau tai nạn cho thấy Phong dương tính với chất ma tuý.
Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và dấu vết trên người nạn nhân đều phù hợp với diễn biến tai nạn xảy ra.
Qua kết quả điều tra xác định nguyên nhân tai nạn lỗi hoàn toàn do Phong điều khiển ô tô trong khi không có giấy phép lái xe, lưu thông với tốc độ là 84km/h (vượt quá tốc độ cho phép 50km/h), không làm chủ tay lái lấn trái đường tông vào xe máy do ông Thường điều khiển chở chị Hường đi hướng ngược lại, gây ra vụ tai nạn.
Trong khi đó, gia đình của bị can Phong chưa bồi thường thiệt hại đối với yêu cầu của bị hại là chị Hường và gia đình của ông Thường.
Theo VKSND quận Phú Nhuận, hành vi nêu trên của bị can Phong đã phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" được quy định tại điểm a, h khoảng 2 Điều 260 BLHS. Quá trình điều tra, bị can Phong thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, sau khi thực hiện hành vi phạm tội bị can đã ra đầu thú. Do đó, có cơ sở để áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS.
Vụ tài xế kiện Grab: Grab thừa nhận phần mềm có thể chỉnh sửa Sáng 15/12 nhiều tài xế Grab đã có mặt tại trước TAND Q.10 sau khi biết thông tin xét xử vụ tài xế kiện Grab vì vi phạm hợp đồng. Ông Nguyễn Văn Hưng đưa ra nhiều bằng chứng Grab đã vi phạm quy định Nguyên đơn mời tài xế Grab tới toà làm chứng Sáng 15/12 TAND Q.10 tiếp tục xét xử...