Tài xế lái xe bằng giọng nói, ‘thần giao cách cảm’
(PLO)- Trong 10 năm tới, cách vận hành chiếc xe sẽ rất khác từ cách nạp năng lượng cho đến cả việc tài xế mất quyền tự lái.
Đã có sự manh nha cho điều trên nhưng chỉ hiện diện trên một số ít xe nhưng khả năng đến năm 2030, chiếc xe tiêu chuẩn sẽ vận hành một cách tự động kiểm soát hầu hết khía cạnh lái xe trong mọi điều kiện thời tiết.
Sự khác biệt lớn đầu tiên dễ dàng nhận thấy giữa chiếc xe hiện nay và năm 2030 là tên. Tương tự cách Apple, Samsung nổi lên thống trị thị trường mà từng thuộc về Nokia hay Blackberry. Do đó Tesla, Apple, Dyson và Google hoàn toàn có thể là thương hiệu xe hơi phổ biến trong tương lai.
Nhìn vẻ ngoài, những tấm tản nhiệt lớn, lấy gió làm mát động cơ sẽ không còn nữa vì xe chạy bằng điện, trong khi đó kính chiếu hậu được thay bằng các camera và cảm biến. Các cửa sổ xe sẽ lớn hơn để hành khách có cài nhìn toàn cảnh bên ngoài. Chẳng hạn Mercedes-Benz Vision Urbanetic đã đưa các ứng dụng này lên xe.
Nội thất xe hơi trở nên linh hoạt hơn, cho phép tùy chỉnh màu sắc, ánh sáng, sự riêng tư chỉ bằng một nút bấm. Bản thử 360 C của Volvo đã đưa ra không gian đa chức năng cho phép biến chiếc xe thành văn phòng, hay thậm chí là phòng ngủ.
Video đang HOT
Các tấm che nắng sẽ trở thành quá khứ, vì kính thông minh kiểm soát lượng ánh sáng chiếu vào, đồng thời được trang bị hệ thống thực tế ảo (AR) giúp tối ưu hóa hình ảnh bên ngoài cũng như đưa ra chương trình giải trí giúp hành khách thư giãn trong chuyến đi dài. Các cửa sổ của chiếc Mercedes F015 có chức năng vừa là cửa sổ vừa là phương tiện giải trí.
Ngoài ra, tài xế còn giao tiếp với xe bằng giọng nói, cử chỉ, thậm chí đã có những chiếc xe có hệ thống như “thần giao cách cảm”, bằng cách đọc các tin hiệu não đồ từ tài xế để điều chỉnh hệ thống lái, không gian xe cho thích hợp
Nền tảng Internet càng phát triển thì cách chiếc xe di chuyển và giao tiếp bên ngoài cũng sẽ khác. Chiếc xe tự khá năng nhận biết các tín hiệu giao thông, đọc được biển báo, biết giữ làn và khoảng cách với xe khác, giúp tối ưu hóa chuyển động và giảm tiêu hao nhiên liệu, cải tiện lưu lượng giao thông.
Xe hơi còn giúp cơ quan quản lý giám sát duy tu mặt đường nhờ vào các cảm biến trên lốp xe phát hiện điều kiện đường xá. Những cải tiến công nghệ xa hơn, giúp chiếc xe cảnh báo va chạm, nhìn xa hơn khoảng cách phạm vi ánh đèn chiếu sáng.
Theo Plo.vn
Kia lộ diện thiết kế của mẫu xe sedan Optima 2021
(Kiến Thức) - Với những nếp gấp và đường cắt xẻ táo bạo,Kia Optima 2021 hoàn toàn mới trông giống như một "chiến binh ninja" đến từ tương lai, đó có thể là những gì mà hầu hết người mua trẻ tuổi đang tìm kiếm.
Theo bản dựng kỹ thuật số được đánh giá cao nhất (từ một trang báo Nga), mẫu xe Kia Optima 2021 mới sẽ có các đèn hậu kiểu bao quanh giống Stinger và mẫu Proceed shooting brake mới. Ngoài ra, xe còn có bộ khuếch tán và ống xả kép cỡ lớn đem lại cảm giác rất thể thao.
Kia Optima hoàn toàn mới sẽ được bán ra với cả biến thể động cơ thông thường và hybrid hiện đại.
Dù chưa có thông tin chính xác nào nhưng chắc chắn hãng xe ôtô Kia sẽ cung cấp nhiều biến thể cho Optima mới. Ví dụ, thị trường châu Âu sẽ nhận được một bản wagon với giá cả phải chăng và kiểu dáng phong cách hơn so với đối thủ Volkswagen Passat.
Kia Optima hoàn toàn mới sẽ được bán ra với cả biến thể động cơ thông thường và hybrid hiện đại. Trong đó, phiên bản tại Mỹ có lẽ sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1.6 lít, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và cỗ máy 2.5 lít với số tự động 8 cấp, cho khoảng 190 mã lực
Optima 2021 cũng có thể sẽ có một phiên bản GT thể thao sản sinh công suất khoảng 280 mã lực từ một động cơ tăng áp 2.0 hoặc 2.5 lít
Optima 2021 cũng có thể sẽ có một phiên bản GT thể thao sản sinh công suất khoảng 280 mã lực từ một động cơ tăng áp 2.0 hoặc 2.5 lít như tin đồn gần đây. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian sẽ là tùy chọn cho Optima mới.
Theo kế hoạch, Kia Optima 2021 sẽ được ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Detroit 2020 diễn ra vào đầu năm sau, trước đó, Optima mới có thể sẽ được xuất hiện lần đầu tiên dưới tên K5 ở Hàn Quốc.
Theo Kienthuc
Khách Việt tố xe tiền tỷ Honda CR-V bị cứng phanh khi dùng ga tự động Mới đây, vụ việc chiếc Honda CR-V bị cứng chân phanh khi lái xe cố ngắt chế độ ga tự động Cruise Control tại Quảng Trị đã khiến nhiều người hoang mang. Vậy chi tiết lỗi ra sao và cách xử lý khi gặp tình huống này thế nào? Vào ngày 1/6 vừa qua, Vụ việc được anh Hoàng Đăng Tùng (Quảng Trị)...