Tài xế bức xúc việc trả phí cao tốc khi phải quay xe không được vào Hà Nội
“Tôi muốn đi vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chứ không vào TP Hà Nội mà bị chặn rồi. Giờ phải quay đầu thì là mất 2 lần phí.
Quá bất cập”, một tài xế đi qua chốt kiểm dịch cầu Phù Đổng chia sẻ.
Ngày 20/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản khẩn yêu cầu các đơn vị thu phí đường bộ tại các tỉnh thành đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng ngừng thu phí đến khi gỡ bỏ giãn cách.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí, doanh nghiệp dự án BOT… tạm dừng thu phí các trạm đóng trên địa bàn các tỉnh đang thực hiện giãn cách.
Đồng thời, các đơn vị này cần bố trí nhân lực bảo vệ thiết bị, tài sản, đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực các trạm này, có phương án để kịp thời tổ chức thu phí lại khi hết thời gian giãn cách.
Tại trạm thu phí KM6 trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai (NB-LC), đơn vị vận hành đường cao tốc đã tạm dừng việc thu phí theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Tuy nhiên, cách đó không xa, đơn vị chức năng đã lập rào chắn cứng, chặn lối đi đến trạm thu phí tại KM6 trên tuyến cao tốc NB-LC. Tất cả các phương tiện ôtô lưu thông trên cao tốc theo hướng về Hà Nội đều phải rẽ ra IC3 (nút giao Bình Xuyên, Vĩnh Phúc) để tiến hành trả phí.
Video đang HOT
Đối với các xe muốn đi vào Hà Nội sẽ phải trả phí tại đây và quay đầu ngược lại để đi vào cao tốc.
Theo ghi nhận của phóng viên, trong vòng 1 tiếng đồng hồ đã có đến hàng trăm xe trả phí tại đây và quay đầu ngược lại vào cao tốc để đi về Hà Nội.
Tài xế Nguyễn Văn Tuấn, di chuyển từ tỉnh Yên Bái về Hà Nội khi đi đến nút giao IC3 đã bị chặn lại và buộc phải rẽ vào để trả phí. Tuy nhiên, khi quay đầu lại để đi về trạm thu phí KM6 thì đã bị lực lượng CSGT bắt quay đầu vì không đủ điều kiện vào thành phố.
“Đáng lẽ là chạy thẳng từ Yên Bái về trạm thu phí đầu Hà Nội mà không được vào thì tôi sẽ quay đầu lại luôn và không mất tiền phí. Chứ chốt chặn ở cách đó chục cây số rồi buộc phải rẽ ra để trả tiền thì tôi thấy rất không hợp lý. Hơn nữa lúc quay xe về lại tốn thêm một lần phí nữa, tốn thời gian, tốn tiền mà lại không được việc”, tài xế Tuấn bức xúc nói.
Còn tài xế Tài, di chuyển từ Tuyên Quang về Hà Nội, khi đến KM6 cũng phải quay đầu vì không đủ các giấy tờ cần thiết. “Tôi nghĩ rằng, tại các lối vào cao tốc, lực lượng chức năng nên tuyên truyền để các tài xế biết được là mình có đủ điều kiện vào Hà Nội hay không. Vừa là để đỡ tốn thời gian, tốn tiền cho anh em và cũng là để tránh tình trạng ùn tắc giao thông từ xa”, anh Tài chia sẻ.
Cũng theo ghi nhận, tại chốt kiểm soát dịch Covid-19 trên đường quốc lộ 1A, đoạn qua cầu Phù Đổng (Gia Lâm, Hà Nội) cách trung tâm Hà Nội 12 km, hàng trăm phương tiện ôtô, xe máy cũng buộc phải quay đầu vì không có đầy đủ giấy tờ cần thiết.
Một số tài xế tỏ ra không hài lòng vì họ muốn đi qua chốt để đi vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình… chứ không có ý định đi vào trung tâm thủ đô Hà Nội.
Tài xế Phạm Văn Ánh, di chuyển từ Lạng Sơn về Hưng Yên khi đi đến trạm kiểm soát dịch tại cầu Phù Đổng đã buộc phải quay đầu, mặc dù có giấy xét nghiệm âm tính nhưng cũng không được chấp nhận.
Tỏ ra bức xúc và ngỡ ngàng khi phải quay xe, tài xế Ánh cho biết: “Tôi muốn đi vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chứ không vào TP Hà Nội mà bị chặn rồi. Giờ phải quay đầu thì là mất 2 lần phí, mà quay đầu xong cũng không biết đi đường nào để về Hưng Yên… quá bất cập”.
Các phương tiện xe máy cũng không thể vào trung tâm thành phố, buộc phải quay đầu trở lại.
Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, ông Trần Dũng Tiến, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Vận hành và Bảo trì đường Cao tốc Việt Nam cho biết, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ. Từ 6h sáng ngày 24/7, đơn vị quản lý, khai thác đã tạm dừng thu phí tại trạm KM6 thuộc địa bàn TP Hà Nội trên tuyến cao tốc NB-LC. Đồng thời, phân luồng các phương tiện đi từ các tỉnh phía Bắc khi về Hà Nội sẽ phải ra trạm thu phí IC3 để trả phí.
Tại các lối vào cao tốc, đơn vị đã lắp loa tuyên truyền và dán thông báo để các lái xe nắm được TP Hà Nội đang trong thời gian giãn cách xã hội để các lái xe chủ động được lịch trình di chuyển. Tuy nhiên, các xe khi qua trạm chỉ mất vài giây để lấy vé nên nhiều tài xế có thể không để ý.
Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ đẩy mạnh các biện pháp tuyên truyền, thông báo cho lái xe về lịch trình di chuyển về Hà Nội trong thời gian này để tránh gây bức xúc và phiền hà cho các lái xe.
Đề nghị Bộ Công an điều tra vụ hacker tấn công hệ thống cấp thẻ 'luồng xanh'
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề nghị Bộ Công an chỉ đạo điều tra, truy tìm và xử lý nghiêm đối tượng đã tấn công vào hệ thống cấp thẻ "luồng xanh".
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, bên cạnh việc vừa có văn bản gửi các tỉnh, thành phố yêu cầu tạo điều kiện thuận lợi cho xe chở hàng thiết yếu lưu thông trong thời gian hệ thống đăng ký thẻ ưu tiên "luồng xanh" bị "tin tặc" tấn công, sáng 27/7, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề nghị Bộ Công an chỉ đạo điều tra, truy tìm và xử lý nghiêm đối tượng đã tấn công vào hệ thống cấp thẻ "luồng xanh".
Lực lượng Cảnh sát giao thông hướng dẫn các phương tiện giao thông không đi vào Hà Nội ngày 26/7/2021. Ảnh: Thanh Tuấn/TTXVN
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo các đơn vị có liên quan hỗ trợ Tổng cục Đường bộ Việt Nam về hạ tầng công nghệ thông tin và chuyển gia để bảo đảm an toàn thông tin mạng, ngăn chặn và phòng chống tấn công mạng vào hệ thống; hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình vận hành hệ thống.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, ngày 26/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có báo cáo về việc website đăng ký thẻ nhận diện "luồng xanh" quốc gia cho phương tiện vận tải (giấy nhận diện phương tiện có mã QRcode) bị tấn công mạng với mục đích phá hoại và làm tê liệt hệ thống.
Các cuộc tấn công xuất phát từ những dải IP động, chưa xác định được đối tượng tấn công và địa điểm tấn công với mục đích phá hoại và làm tê liệt hệ thống. Theo thống kê, trong một ngày, hệ thống bị tấn công với tần xuất trung bình 500 request/giây tương đương 720.000 request/giờ khiến hệ thống thường xuyên bị treo, gián đoạn.
Hậu quả, địa chỉ http://luongxanh.drvn.gov.vn thường xuyên bị treo. Cán bộ tại các Sở Giao thông Vận tải không thể phê duyệt hồ sơ và đơn vị vận tải không thể truy cập hệ thống để đăng ký trong nhiều giờ. Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Sở Giao thông Vận tải đã nhận được rất nhiều phản ánh, bức xúc của các đơn vị vận tải.
Vấn đề càng trở nên nghiêm trọng trong bối cảnh lượng phương tiện đăng ký "luồng xanh" tại Hà Nội quá lớn. Sau 3 ngày, hơn 20.000 đề nghị cấp QR code được gửi đến nhưng Sở Giao thông Vận tải Hà Nội mới cấp được hơn 7.000 giấy thông hành.
Theo Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua, hệ thống đăng ký thẻ "luồng xanh" quốc gia được vận hành liên tục để cấp giấy nhận diện "luồng xanh" và mã QR cho các xe vận tải. Nhờ có "luồng xanh" quốc gia, xe chở hàng thiết yếu được qua chốt kiểm soát dễ dàng, hạn chế ảnh hưởng đến việc cung ứng hàng hóa cho người dân mùa dịch.
Xe không vào Hà Nội đang giãn cách có thể đi lộ trình nào? Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có hướng dẫn phân luồng từ xa giúp xe không có nhu cầu vào Hà Nội chọn những lộ trình không có chốt kiểm dịch của Hà Nội để tránh ùn tắc. Xe biển số Nam Định bị lực lượng chốt kiểm dịch yêu cầu quay đầu không vào Hà Nội đang giãn cách theo chỉ...