Tài xế bất hợp tác khi bị kiểm tra gỗ nghi nhập lậu
Bị kiểm tra lô hàng khoảng 1,5 m3 gỗ căm xe có chứng từ không hợp lệ, cả tài xế và phụ xe đều đổ lỗi cho chủ hàng và không chịu về trụ sở của Quản lý thị trường.
8h30 ngày 5/10, Đội Quản lý thị trường số 7 (Chi cục Quản lý thị trường Đà Nẵng) kiểm tra xe tải biển Đà Nẵng chở 67 thanh gỗ căm xe, khối lượng khoảng 1,5 m3 (gỗ thuộc nhóm II, cấm khai thác) lẫn với một số hàng hóa.
Khi lực lượng chức năng gồm quản lý thị trường, kiểm lâm, công an tới lập biên bản, tài xế xe tải này bỏ đi nơi khác. Phụ xe cho hay chỉ biết nhận chở hàng để nhận tiề.n cước.
Số gỗ căm xe nghi nhập lậu trên xe tải. Ảnh: Nguyễn Đông.
Anh này ra hóa đơn của lô hàng có xác nhận của Hạt kiểm lâm Duy Xuyên (Quảng Nam), ghi số lượng gỗ vận chuyển 571 thanh, khối lượng hơn 6,3 m3, chủ hàng là Công ty Mạnh Đức.
Video đang HOT
Lý giải về khối lượng gỗ thiếu hụt so với ban đầu, phụ xe nói đã giao hàng cho khách ở miền Bắc, còn lại những thanh gỗ không đạt tiêu chuẩn nên phải chở về để trả cho chủ hàng.
Trao đổi với VnExpress, ông Trần Thượng Quáng, Phó đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 7, cho biết dù lô hàng có dấu của hạt kiểm lâm Duy Xuyên nhưng hóa đơn này không hợp lệ nên cần lập biên bản tạm giữ để mời các bên liên quan đến làm việc.
Ông Quáng nhiều lần giải thích nhưng phụ xe không đồng ý đán.h xe về trụ sở cơ quan Quản lý thị trường. Ảnh: Nguyễn Đông.
Đến hơn 16h cùng ngày, lô hàng có dấu hiệu vi phạm vẫn chưa thể đưa về trụ sở của cơ quan quản lý thị trường. Ông Quáng cho hay, đã nhiều lần giải thích về việc chở hàng cấm cho tài xế và phụ xe nhưng họ không hợp tác.
“Chúng tôi đã tính đến phương án thuê xe cẩu để kéo xe tải cùng số gỗ về trụ sở nhằm xác định nguồn gốc gỗ, sau đó gửi giấy mời các bên liên quan đến giải quyết nhưng tài xế đổ lỗi cho chủ hàng, không chịu đưa xe đi. Hiện chủ hàng bay từ Hà Nội vào để giải quyết”, ông Quáng nói.
Nguyễn Đông
Theo VNE
Gỗ lậu đường ranh
Hàng trăm mét khối gỗ lậu do lâm tặc lén lút vận chuyển từ vùng giáp ranh của hai tỉnh Kon Tum - Gia Lai đã bị lực lượng chức năng ngăn chặn.
Tang vật gồm hàng chục m3 gỗ trái phép và phương tiện vận chuyển bị bắt giữ - Ảnh: Trần Hiếu
Lợi dụng địa hình khó khăn, hiểm trở, lâm tặc đã khai thác gỗ từ lâm phần của tỉnh Kon Tum, sau đó vùi xuống sông Pơ Cô - ranh giới chia cắt hai tỉnh Kon Tum - Gia Lai, chờ thời điểm thuận lợi sẽ tẩu tán đi tiêu thụ. Theo thống kê của Hạt Kiểm lâm H.Ia Grai (Gia Lai), có tổng cộng 31 vụ vi phạm lâm luật với nguồn gốc lâm sản từ tỉnh Kon Tum tính từ đầu năm đến nay. Trong đó, ngành chức năng đã tịch thu hơn 180 m3 gỗ các loại thuộc các nhóm từ 1 - 6, tạm giữ 5 phương tiện vi phạm, tịch thu hai ô tô vận chuyển gỗ.
Mới đây, cơ quan chức năng phát hiện Nguyễn Hồng Hòa (39 tuổ.i, trú tại TX.An Khê, Gia Lai) điều khiển xe tải BS 81C-00301 vận chuyển trái phép gần 24 m3 gỗ sến, sao cát, lim xẹt..., lưu thông hướng Kon Tum - Gia Lai. Khi đến địa phận xã Ia O thì bị phát hiện, bắt giữ.
Thiếu tá Nguyễn Phi Hùng - Phó trưởng Công an H.Ia Grai (Gia Lai) cho biết: "Chúng tôi đã khởi tố vụ án, tạm giam đối với Trần Trung Kiên (36 tuổ.i, tạm trú tại xã Ia O). Đây là đối tượng bị tình nghi là chủ mưu. Hiện công tác điều tra đang được tiếp tục để tiến hành xử lý theo pháp luật hai đối tượng còn lại".
Một số bãi gỗ được lâm tặc bí mật tập kết tại các xã biên giới của H.Ia Grai như Ia O, Ia Khai. Trước đó, gỗ được khai thác ở vùng rừng thuộc H.Sa Thầy (Kon Tum), nay thuộc huyện mới là Ia H'drai. Lực lượng chức năng của tỉnh Kon Tum cũng đã lập chốt chặn liên ngành, túc trực 24/24 trên con đường lưu thông giữa hai tỉnh. Nhưng lâm tặc đã chọn đường sông với những bến "dã chiến" để lén lút vận chuyển gỗ.
Nhiều đối tượng khai thác gỗ trái phép, sau đó vận chuyển nhỏ lẻ bằng xe máy độ đến các địa điểm tập kết bí mật, ở xa khu dân cư, chờ thời điểm thuận lợi sẽ cho xe tải đến vận chuyển. Lực lượng chức năng khi đi bố trí lực lượng tuần tra ban đêm đã bị các đối tượng trong đường dây gỗ lậu báo cho đồng bọn. Do vậy, việc ngăn chặn, vây bắt gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, do đường vận chuyển quanh co nguy hiểm, xe chở gỗ chạy bạt mạng nên rất nguy hiểm. Nhiều vụ vận chuyển gỗ trái phép khi bắt được tang vật, các đối tượng đã thừa cơ bỏ chạy.
Đối phó với tình hình trên, ông Nguyễn Tấn Toàn - Hạt trưởng Hạt kiểm lâm H.Ia Grai nói: "Do địa hình hiểm trở, lâm phần lại rộng nên lực lượng chức năng của cả hai tỉnh khó kiểm soát. Gỗ lậu từ phía Kon Tum tuồn về địa phận Gia Lai khi bắt được cũng chỉ xử lý được phần ngọn, còn rừng thì đã mất. Chúng tôi đã bố trí lực lượng trên các trục đường chính 24/24 giờ, cùng phối hợp với lực lượng biên phòng, công an... và từ phía Kon Tum để ngăn chặn nguồn gỗ khai thác trái phép từ Kon Tum, sau đó tuồn về Gia Lai".
Trần Hiếu
Theo Thanhnien
48 giờ mai phục hai xe khách chở gỗ lậu Hơn 15 cán bộ kiểm lâm chia thành nhiều tốp mai phục bên bìa rừng, vây bắt hai xe khách chở gỗ lậu từ Tây Nguyên về xuôi trên quốc lộ 24, huyện vùng cao Ba Tơ (Quảng Ngãi). Xe ôtô ngụy trang xe khách chở gỗ lậu bị lực lượng kiểm lâm cơ động Quảng Ngãi vây bắt trong chiều tối 2/1....