Tại sao xe máy điện sạc không vào điện?
Dưới đây là một số nguyên nhân thường gặp khiến xe máy điện sạc không vào và cách khắc phục nhanh chóng.
Sạc xe máy điện. Ảnh: B.Anh
Trên thực tế, xe máy điện sử dụng điện năng lưu trữ trong ắc quy để thực hiện mọi hoạt động của xe. Vì vậy, tình trạng sạc không vào điện sẽ gây phiền phức cho bạn. Vậy tại sao xe máy điện sạc không vào?
Bộ sạc xe điện bị hỏng
Đây là lý do đầu tiên bạn có thể nghĩ đến. Bạn có thể kiểm chứng bằng cách khi sạc pin đèn sạc báo đỏ nhưng sau đó ắc quy vẫn không có điện.
Biện pháp khắc phục duy nhất là mua bộ sạc mới thay thế. Trong quá trình mua bạn nên lưu ý mua bộ sạc chính hãng, đúng với hãng của xe. Bởi nếu sử dụng sai sạc của xe hoặc sạc kém chất lượng sẽ khiến ắc quy của xe nhanh bị chai phồng và nguy hiểm hơn là dẫn đến tình trạng xe bị chập, cháy.
Lỏng, đứt dây bình ắc quy
Bạn có thể phát hiện ra lỗi này thông qua việc cắm sạc, nếu đèn sạc chuyển luôn sang màu xanh báo đã sạc đầy nhưng ắc quy không có điện.
Lúc này, bạn hãy nhấc hộp ắc quy ra để kiểm tra hệ thống dây bình ắc quy, hoặc kiểm tra cầu chí có bị nhảy không. Nếu có, hãy cắm chặt lại dây nối và bật lại cầu chì.
Dây nối sạc bị hỏng
Video đang HOT
Có một đoạn dây nối giữa bình ắc quy dẫn tới chân sạc trên xe máy điện bị hỏng. Nếu dây này bị hỏng thì quá trình sạc không thể “tiếp” điện lên bình ắc quy. Thậm chí còn làm hỏng cục sạc do cắm điện liên tục gây nóng.
Bạn có thể nhận biết bằng hiện tượng sạc điện chưa đầy nhưng đèn đã báo xanh. Lúc này, bạn có thể thử nhấc hộp ắc quy ra và cắm sạc trực tiếp vào bình ắc quy. Nếu như điện vẫn vào thì chứng tỏ dây này bị hỏng.
Lúc này bạn cần mang xe đến các cơ sở sửa chữa uy tín để họ thay thế đoạn dây quan trọng này.
Bình ắc quy xe máy điện bị hỏng
Trong trường hợp này bạn cần kiểm tra bằng cách mở bình ắc quy ra xem có bị phồng không, bề mặt ắc quy có xuất hiện hơi nước không? Nếu xuất hiện các hiện tượng này thì bình ắc quy của xe đã bị hỏng.
Biện pháp khắc phục duy nhất là thay mới ắc quy. Để tránh tình trạng “tiền mất tật mang” bạn nên đến những cơ sở thay thế phụ tùng xe điện uy tín để đảm bảo sử dụng hàng chính hãng.
Hiểu rõ nguyên nhân xe máy bị ì và cách khắc phục
Hiện tượng xe máy bị ỳ có thể xuất hiện rất nhiều ở các loại xe nếu không được bảo trì. Vậy nguyên nhân của vấn đề này là do đâu?
Tắc ống dẫn nhiên liệu
Khi ống nhiên liệu bị tắc khiến động cơ không được cung cấp đủ xăng. Từ đó khiến cho xe tay ga chạy bị ỳ máy, nhất là khi lên ga tăng tốc sẽ cần rất nhiều nguyên liệu.
Cách khắc phục: Kiểm tra ống nối nhiên liệu bằng cách sử dụng khí nén để loại bỏ bụi bẩn bám trên đường ống. Nếu cách làm này không đạt hiệu quả thì tốt nhất là nên thay ống dẫn mới để khắc phục tình trạng xe máy bị ì không bốc.
Sử dụng dầu nhớt kém chất lượng
Dầu nhớt có tác dụng giúp bôi trơn piston, xi lanh, xéc măng; có tác dụng làm sạch và giúp động cơ hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, trong quá trình đốt nhiên liệu sẽ sản sinh ra nhiều muội đọng.
Dầu nhớt có tác dụng giúp bôi trơn piston, xi lanh, xéc măng; có tác dụng làm sạch và giúp động cơ hoạt động trơn tru. Ảnh: Tinxe
Dầu nhớt chất lượng tốt sẽ không để lại muội đọng bám trên chi tiết động cơ. Ngược lại, dầu nhớt chất lượng kém không chỉ làm giảm tác dụng bôi trơn mà còn để lại cặn bẩn trong động cơ. Đó là nguyên nhân khiến động cơ bị nóng và dễ bào mòn, khiến cho xe chạy yếu, bị ì máy, không bốc.
Cách khắc phục: Để xe chạy êm ái và bốc, người dùng nên thường xuyên bảo dưỡng, thay dầu nhớt định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đặc biệt, nên chọn dầu nhớt chất lượng và phù hợp với xe.
Dùng xăng không đúng loại
Hầu hết người dùng không phân biệt được sự khác nhau giữa xăng A95 và xăng E5; dẫn tới việc đổ lẫn hoặc đổ nhầm hai loại xăng này với nhau.
Thông thường, đối với các dòng xe như Wave, Honda, Sirius, hay các dòng xe có tỉ số nén thấp hơn 11:1, thì nên dùng xăng E5 hoặc A92.
Ngược lại, xăng A95 được sử dụng phổ biến ở các dòng xe tay ga cao cấp như: Vespa, Honda SH, Air blade hoặc dòng xe phân khối lớn... Nếu lỡ đổ nhầm xăng E5, A92 cho xe tay ga, xe phân khối, có thể làm cho xe bị ì, phát ra những âm thanh lạ khi khởi động.
Bên cạnh đó, việc sử dụng xăng chất lượng kém, lẫn nhiều tạp chất cũng là nguyên nhân chính khiến xe máy bị ì không bốc, nhất là khi lên ga.
Cách khắc phục: Đổ xăng phù hợp cho từng loại xe máy. Đặc biệt, nên đổ xăng tại những cây xăng uy tín để đảm bảo chất lượng, giúp động cơ hoạt động êm ái, trơn tru, tránh tình trạng xe máy bị ỳ, bị lỳ ga.
Lọc gió bẩn
Lọc gió có tác dụng giúp lọc không khí bên ngoài trước khi đưa vào buồng đốt trong của động cơ.
Nếu lọc gió bị tắc bẩn sẽ khiến cho tạp chất lẫn vào luồng khí đưa vào trong buồng đốt, làm giảm công suất hoạt động của máy. Ảnh: cartimes
Công suất giảm là nguyên nhân khiến cho xe bị lỳ máy, không bốc. Vì vậy, người lái phải tăng ga trong suốt quá trình điều khiển thì mới duy trì được tốc độ của xe. Điều này gây tiêu hao nhiều nhiên liệu và làm ô nhiễm môi trường do lượng khí đen xe thải ra.
Cách khắc phục: Vệ sinh lọc gió thường xuyên. Nếu cần thiết thì nên thay mới để đảm bảo xe hoạt động tốt nhất.
Bị hỏng IC
IC là bộ phận cực kỳ quan trọng trong xe máy. Chúng có nhiệm vụ đánh lửa và điều khiển hệ thống điện của xe. Nguyên nhân chính khiến cho IC hỏng là do tụ điện hỏng, có thể bị cháy hoặc tụ hoạt động kém.
Khi đi-ốt trong IC hỏng làm giảm áp lực đến bugi, khiến cho xe khó nổ máy hoặc ga không đều. Đặc biệt ở xe tay ga, IC hỏng sẽ không thể khởi động được bộ đề.
Cách khắc phục: Kiểm tra IC và thay IC mới nếu cần thiết.
Nguyên nhân khiến xe máy bị chảy xăng dư? Một hiện tượng giúp bạn dễ nhận thấy xe bị chảy xăng dư là xăng sẽ chảy thành giọt ở ống xả xăng và khắc phục ra sao. Nguyên nhân khiến xe máy bị chảy xăng dư? Dấu hiệu xe máy bị chảy xăng dư trên xe máy một số bạn chia sẻ như sau - Khi xe máy bị chảy xăng việc...