Tai nạn Tu-154: Vận đen ám chiếc máy bay tốt bậc nhất của Nga
Chiếc Tupolev Tu-154 của quân đội Nga bị rơi xuống Biển Đen sáng 25.12 khi chở theo 92 người bao gồm các quân nhân, nghệ sĩ, nhà báo, thành viên tổ lái, được đ.ánh giá là một trong những mẫu máy bay tốt nhất của Nga. Tuy nhiên, dường như vận đen liên tục đeo bám mẫu máy bay này khi nhiều vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến Tu-154 đã xảy ra.
Một chiếc máy bay Tu-154
Chiếc máy bay Tu-154 mang theo 84 hành khách và 8 thành viên tổ lái biến mất khỏi radar sáng Chủ nhật theo giờ địa phương sau khi cất cánh từ sân bay Adler gần Sochi – thành phố trên Biển Đen của Nga.
Chiếc máy bay, cất cánh từ Moscow gặp nạn khi đang bay đến căn cứ không quân Hmeymim ở Latakia (Syria) để thực hiện chương trình hòa nhạc nhân dịp Năm mới.
Hiện trường vụ tai nạn máy bay Nga Tu-194 rơi xuống Biển Đen sáng 25.12
Theo nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga, chiếc máy bay được sản xuất năm 1983 và có 6.689 giờ bay vừa được bảo dưỡng định kỳ vào tháng 9 và được một phi công giàu kinh nghiệm điều khiển với kinh nghiệm hơn 3.000 giờ bay. Theo đó, đến nay chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay Nga xấu số vẫn là điều khó hiểu.
Các nhân viên cứu hộ Nga đưa t.hi t.hể nạn nhân vụ tai nạn máy bay Tu-154 sáng 25.12 vào bờ.
Video đang HOT
Máy bay “nồi đồng cối đá” của Nga
Tu-154 được đ.ánh giá là mẫu máy bay nồi đồng cối đá của Nga được bắt đầu sản xuất từ thời Liên Xô. Mẫu máy bay này lần đầu tiên được đưa vào hoạt động năm 1972, sau đó được hiện đại hóa năm 1986 với một động cơ mới để giảm mức độ tiêu thụ nhiên liệu.
Tu-154 được đ.ánh giá là khá tương đồng với mẫu máy bay Boeing 727. Là một máy bay khỏe và có độ bền cao, Tu-154 có khả năng cất/hạ cánh trên tất cả mọi loại đường băng trong mọi loại điều kiện.
Mặc dù một số công ty gần đây đã không còn sử dụng mẫu máy bay này, Tu-154 vẫn là tài sản không thể thiếu của quân đội Nga. Tu-154 được sử dụng để chở các nhân vật quan trọng bao gồm các quan chức và nhà báo từ Moscow tới Syria.
Máy bay tốt nhưng dính nhiều tai nạn thảm khốc
Một quân nhân Nga đứng gần xác chiếc Tu-154 chở Tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski bị rơi ở Smolensk, phía tây nước Nga năm 2010.
Tuy nhiên, Tu-154 lại liên quan đến nhiều tai nạn c.hết người, trong đó chủ yếu là do thời tiết xấu. Một trong những vụ tai nạn thảm khốc nhất liên quan đến mẫu máy bay này xảy ra tháng 4.2010 khi một chiếc Tu-154 chở Tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski bị rơi ở Smolensk, phía tây nước Nga, g.iết c.hết tất cả 96 người trên khoang.
Hiện trường vụ tai nạn Tu-154 chở Tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski bị rơi ở Smolensk, phía tây nước Nga năm 2010.
Vụ tai nạn được cho là do lỗi của phi công nhiều hơn là do thời tiết xấu.
Hiện trường vụ tai nạn Tu-154 rơi ở tỉnh Qazvin của Iran năm 2009
Tháng 7.2009, tất cả 168 người cũng tử nạn khi một chiếc Tu-154 khác bay từ Iran tới Yerevan, Armenia đ.âm xuống tỉnh Qazvin của Iran.
Tu-154 nát vụn và cháy xém khi rơi xuống gần Donetsk, Ukraine năm 2006.
Tháng 8.2006, 170 người cũng tử nạn sau khi một chiếc Tu-154, thuộc hãng hàng không Pulkovo Airlines đ.âm xuống gần Donetsk, Ukraine, ngay sau khi phi công thông báo xảy ra một đám cháy trên máy bay.
Theo Danviet
Máy bay quân sự Nga chở gần 100 người mất tích ở Biển Đen
Một máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga chở theo khoảng 91 người đã biến mất khỏi màn hình radar sau khi cất cánh từ thành phố Sochi sáng ngày 25.12.
Một máy bay Tu-154 của Không quân Nga. RUSSIANPLANES
Hãng thông tấn RIA dẫn nguồn tin từ Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cho hay chiếc máy bay Tu-154 biến mất khỏi màn hình radar sau 20 phút cất cánh từ thành phố miền nam Sochi, theo đài RT ngày 25.12.
Chiếc máy bay cất cánh vào lúc 5 giờ 20 (9 giờ 20, giờ Việt Nam) và biến mất khỏi màn hình radar 20 phút sau đó trên Biển Đen. Interfax thì dẫn nguồn tin cho rằng chiếc máy bay biến mất khi vẫn còn đang trong không phận Nga.
Chiếc máy bay được cho là chở theo khoảng 70 người. Trong khi đó, TASS dẫn nguồn tin cho biết có khoảng 100 người trên máy bay. Hãng thông tấn này cũng nói số người cụ thể đang được xác định. Đài RT nói có 83 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn. Đa số hành khách trên máy bay là quân nhân, đoàn biểu diễn ca nhạc Alexandrov và 9 phóng viên.
Tổng thống Ngađã được thông báo về tai nạn này. Bộ trưởng quốc phòng Sergei Shoigu đã họp khẩn, chỉ đạo chiến dịch tìm kiếm cứu hộ chiếc máy bay. Theo RIA, Bộ Quốc phòng Nga bác bỏ giả thuyết có âm mưu phá hoại máy bay, và cho rằng có thể do nguyên nhân máy móc trục trặc hoặc lỗi của phi công.
LifeNews cho biết đoàn biểu diễn ca nhạc Alexandrov đang trên đường đền căn cứ không quân Hmeymin của Nga ở Latakia (Syria) để phục vụ văn nghệnhân dịp Giáng sinh.
Công tác tìm kiếm chiếc máy bay đang được triển khai khẩn trương với sự tham gia của trực thăng và tàu chiến. Chiếc máy bay này cất cánh trước đó từ sân bay quân sự Chkalovsky ở Moscow, ghé đến Sochi để tiếp nhiên liệu. Điểm đến của chiếc Tu-154 là Latakia ở Syria, nơi Nga có căn cứ không quân tại đây.
Bảo Vinh
Theo Thanhnien
Ba giả thuyết về nguyên nhân máy bay Nga rơi ở Biển Đen Việc máy bay Nga rơi sau khi cất cánh 7 phút và không phát tín hiệu khẩn cấp đặt ra nghi vấn về nguyên nhân gồm trục trặc kỹ thuật, lỗi con người, thậm chí k.hủng b.ố. Một máy bay Tu-154 của Nga. Ảnh: Reuters Máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga rơi xuống Biển Đen ngày 25/12, 7 phút sau khi...