Tai nạn máy bay Su-30MK2, CASA 212: Gửi hộp đen sang Pháp
Chính phủ không đề cập chi tiết nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Su-30MK2, CASA 212 trong báo cáo trước Quốc hội, tuy nhiên khẳng định đã “xảy ra tai nạn nghiêm trọng trong huấn luyện bay và tìm kiếm cứu nạn”.
Chiều 29/7, tại cuộc họp báo kết thúc kỳ họp đầu tiên của Quốc hội khoá 14, Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc đã trả lời câu hỏi về việc vì sao Chính phủ không gửi báo cáo riêng về nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Su-30MK2, CASA 212 để đại biểu Quốc hội nghiên cứu.
Tổng thư ký Quốc hội cho biết trong báo cáo của Chính phủ trước Quốc hội (do Thủ tướng trình bày) đã nhắc đến việc “xảy ra tai nạn nghiêm trọng trong huấn luyện bay và tìm kiếm cứu nạn”. “Vụ việc này chúng ta đã rõ, chỉ có về nguyên nhân thì Bộ Quốc phòng đã gửi hộp đen sang Pháp tiến hành mở và xác định nguyên nhân. Hiện nay chưa có kết quả”, ông Nguyễn Hạnh Phúc nói.
Hộp đen máy bay CASA được tìm thấy ngày 27/6. Ảnh: V.T.V
Trước đó, ngày 13/7, Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao các bộ ngành chuẩn bị nội dung báo cáo tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khoá mới (dự kiến khai mạc ngày 20/7). Một trong những nội dung là Thủ tướng giao Bộ trưởng Quốc phòng chủ trì chuẩn bị báo cáo của Chính phủ về nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Su-30MK2, CASA 212; công tác tìm kiếm cứu nạn và các giải pháp khắc phục, phòng tránh.
Video đang HOT
Sự cố máy bay Su-30MK2 xảy ra sáng 14/6 khi trong quá trình tổ chức bay huấn luyện trên biển, máy bay của Trung đoàn Không quân 923 (Quân chủng Phòng không – Không quân) mang số hiệu 8585 đã gặp nạn tại vùng biển Nghệ An – Thanh Hóa, đông bắc đảo Hòn Mắt khoảng 40 km. Hai phi công là thượng tá Trần Quang Khải và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường đã nhảy dù, máy bay rơi xuống biển.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn máy bay Su-30MK2, khoảng 12h30 ngày 16/6, máy bay CASA-212 số hiệu 8983 của Lữ đoàn 918 (Quân chủng Phòng không – Không quân) do đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918 là lái chính đã bị mất liên lạc tại vùng biển phía Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng), trên máy bay có 9 thành viên. Nhà chức trách xác định 9 thành viên của CASA 212 và phi công Trần Quang Khải đã hy sinh.
Theo Nguyễn Hoài – Võ Hải (vnexpress)
Bộ Quốc phòng: "9 quân nhân trên CASA đã hy sinh"
Chiều 24/6, Bộ Quốc phòng thông tin đến báo chí về tình hình tìm kiếm máy bay Su 30MK2 và CASA 212.
Chủ trì cuộc trao đổi với báo chí lúc 16h tại Bộ Quốc phòng, thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, đến nay Bộ Quốc phòng đã đủ căn cứ xác định hai máy bay Su 30MK2 8585 và CASA 8983 bị rơi. Trong đó, tuần thám CASA rơi cách đường phân định vịnh Bắc Bộ khoảng 5 km.
Trong 11 người gặp nạn trên hai chiếc máy bat, chỉ phi công Nguyễn Hữu Cường lái Su 30MK2 được cứu, 10 người còn lại hy sinh. Nhiều thi thể của thành viên phi hành đoàn CASA đã được vớt cùng những vật thể quan trọng liên quan.
Hiện nay, Bộ Quốc phòng tiếp tục chủ trì tìm kiếm các phần còn lại của hai chiếc máy bay, trong đó có hộp đen, đồng thời kết hợp các yếu tố khác để điều tra nguyên nhân các vụ tai nạn.
Bước đầu theo lời kể của phi công Nguyễn Hữu Cường, chiếc Su 30 gặp sự cố trong buồng lái nên phi công phải nhảy dù thoát hiểm.
Về chiếc CASA khi làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, ông Tuấn cho rằng điều kiện thời tiết lúc đó không tốt, máy bay bay ở độ cao thấp. "Đó là những nguyên nhân có thể kết hợp tạo ra tai nạn", ông Tuấn nói.
Mảnh vỡ máy bay, động cơ và cánh quạt được trục vớt lên tàu hải quân. Ảnh: QPVN
Đến 11h sáng nay, tại hiện trường tìm kiếm, dưới sự chỉ huy trực tiếp của Phó đô đốc Phạm Ngọc Minh, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn trên tàu HQ 926 đã trục vớt được động cơ, cánh quạt, đuôi và một phần thân máy bay CASA 212, số hiệu 8983. Đồng thời, trong quá trình trục vớt lực lượng cứu hộ tìm thấy thêm một số thi thể thành viên phi hành đoàn, bàn giao cho cơ quan chức năng xác định danh tính.
Đến sáng nay, 4 thi thể đã được tìm thấy trong đó một người mang giấy tờ tùy thân ghi tên thiếu tá Nguyễn Văn Chính, Chính trị viên phi đội Phi công cấp 3 Lữ đoàn 918.
Các thi thể sau khi trục vớt được chuyển sang tàu y tế để xác minh nhân thân. Ảnh: QPVN.
Ngày 23/6, tại vùng biển Nghệ An, lực lượng tìm kiếm máy bay Su-30 MK2 đã tìm thấy một số mảnh vỡ chiếc tiêm kích tại 18 độ 57 phút đến 19 độ 00 vĩ độ Bắc và 106 độ 03 phút đến 106 độ 04 phút kinh độ Đông. Qua xác minh ban đầu, các mảnh vỡ là của máy bay Su-30 MK2.
Diễn biến hai máy bay gặp nạn - Sáng 14/6, tiêm kích Su-30MK2 số hiệu 8585 gặp nạn khi thiếu tá Nguyễn Hữu Cường và thượng tá Trần Quang Khải làm nhiệm vụ huấn luyện trên biển. Vị trí gặp nạn thuộc vùng biển phía đông Nghệ An, gần đảo Hòn Mắt. Một ngày sau, thiếu tá Cường được tàu của ngư dân cứu sống. - Ngày 16/6, máy bay CASA 212 số hiệu 8983 mất liên lạc trên vùng biển Bạch Long Vỹ khi làm nhiệm vụ tìm kiếm phi công trên chuyến bay Su-30MK2. Trên máy bay có 9 quân nhân. - Ngày 17/6, thi thể phi công Trần Quang Khải được tìm thấy. - Ngày 16-17/6: 42 tàu của các lực lượng Việt Nam và hàng trăm tàu cá ngư dân tham gia tìm kiếm máy bay CASA. Bộ Quốc phòng huy động trang thiết bị hiện đại nhất. - Ngày 20/6: Phát hiện vật thể có kích thước 13x4 m trong vùng tìm kiếm máy bay CASA, độ sâu 60 m. - Ngày 21/6: Tập đoàn Airbus, Tây Ban Nha đề nghị phối hợp, giúp đỡ giải mã hộp đen máy bay CASA, tìm nguyên nhân tai nạn. - Ngày 22/6: 15 tàu Trung Quốc tham gia phối hợp tìm kiếm cùng Việt Nam ở phía Đông đường phân định Vịnh Bắc Bộ. - Ngày 23/6: Tìm thấy mảnh vỡ máy bay Su 30MK2 và động máy bay CASA số hiệu 8983 cùng một số thi thể thành viên phi hành đoàn.
Theo Nhóm PV (Vnexpress)
Vẫn chưa tìm ra nguyên nhân hai vụ tai nạn máy bay Su-30MK2, CASA 212 Hộp đen hai chiếc máy bay này đã được Bộ Quốc phòng gửi sang Pháp để mở và xác định nguyên nhân. Hiện vẫn chưa có kết quả. c Một chiếc CASA 212 của lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam. Tại buổi họp báo công bố kết quả kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa 14 chiều 29/7, Tổng thư ký Quốc...