Suzuki Vitara 2019 – Crossover cỡ nhỏ giá hấp dẫn và chỉ tiêu thụ 5,3 lít xăng/100 km
Suzuki Vitara 2019 không chỉ được nâng cấp nhẹ về thiết kế ngoại thất và nội thất mà còn có động cơ xăng Boosterjet mới.
Suzuki Vitara phiên bản nâng cấp dự kiến sẽ chính thức trình làng trong triển lãm ô tô Paris 2018 diễn ra vào đầu tháng sau. Chỉ còn vài ngày nữa là đến sự kiện này nhưng hãng Suzuki vẫn quyết định công bố giá bán của dòng crossover cỡ nhỏ này tại thị trường Đức. Theo đó, Suzuki Vitara 2019 sẽ có giá khởi điểm từ 18.650 Euro (khoảng 505 triệu đồng).
Bỏ ra số tiền trên, khách hàng sẽ nhận về một Suzuki Vitara 2019 với thiết kế ngoại thất cải tiến nhẹ. Cụ thể, hãng Suzuki đã bổ sung lưới tản nhiệt tái thiết kế, cản va thay đổi phong cách, cụm đèn hậu LED và bộ vành hợp kim mới cho Vitara 2019.
Suzuki Vitara 2019 được bổ sung lưới tản nhiệt mới
Bản thân không gian nội thất của Suzuki Vitara 2019 cũng được nâng cấp. Mẫu xe này có thêm những điểm nhấn màu bạc trên mặt táp-lô, mặt cửa và cụm điều khiển trung tâm. Lớp đệm mềm mại trên cụm điều trung tâm và cụm đồng hồ mới với màn hình đa thông tin dạng màu cũng xuất hiện bên trong mẫu crossover 5 chỗ này.
Không gian nội thất cải tiến của Suzuki Vitara 2019
Mở nắp capô của Suzuki Vitara 2019, bạn sẽ tìm thấy các khối động cơ xăng Boosterjet, tăng áp mới. Lấy từ người anh em S-Cross, những động cơ Boosterjet này sẽ thay thế loại máy xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1,6 lít cũ.
Trên Suzuki Vitara 2019 bản tiêu chuẩn, động cơ sẽ là loại 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 109 mã lực. Trong khi đó, những bản cao cấp hơn sẽ dùng động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,4 lít, tạo ra công suất tối đa 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Hiện hãng Suzuki chưa công bố thông tin về động cơ diesel của Vitara 2019.
Video đang HOT
Suzuki Vitara 2019 được trang bị 2 động cơ xăng Boosterjet mới
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AllGrip sẽ được trang bị tùy chọn cho cả 2 loại động cơ của Suzuki Vitara 2019. Ngoài ra, cả hai động này đều kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động. Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất của Suzuki Vitara 2019 tính đến thời điểm hiện tại là 1.0 Boosterjet dẫn động cầu trước và số sàn với mức tiêu thụ trung bình chỉ 5,3 lít/100 km.
Chưa hết, Suzuki Vitara 2019 tại thị trường châu Âu còn được trang bị các tính năng an toàn khá đầy đủ. Ở phiên bản 2019, Suzuki Vitara sẽ dùng hệ thống an toàn Dual Sensor Brake Support (DSBS) thay cho loại Radar Brake Support (RBS) cũ. Nếu như RBS chỉ dựa vào radar sóng mm thì DSBS dùng cả camera một mắt và radar laser. Do đó, DSBS bổ sung thêm tính năng phát hiện người đi bộ cho hệ thống phanh giảm thiểu va chạm.
Ngoài ra, DSBS còn bao gồm các tính năng như cảnh báo chuyển làn đường, ngăn chuyển làn đường, nhận diện biển báo giao thông, phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Hiện chưa rõ khi nào Suzuki Vitara 2019 mới về đến Việt Nam.
Hàn Quang
Theo tin xe
Cận cảnh thiết kế của Suzuki Vitara 2019 sắp ra mắt vào tháng sau
Những hình ảnh mới và chi tiết hơn của Suzuki Vitara 2019 đã được tung ra trước thềm triển lãm ô tô Paris 2018.
Vào hồi cuối tháng 7/2018, hãng Suzuki đã chính thức công bố những thông tin và hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu crossover cỡ nhỏ Vitara 2019. Đến nay, khi triển lãm ô tô Paris 2018 sắp khai mạc, hãng Suzuki lại tiếp tục tung ra những hình ảnh chi tiết hơn của Vitara phiên bản nâng cấp.
Được gọi bằng cái tên Suzuki Vitara Series II, mẫu crossover cỡ nhỏ này sở hữu một số nét mới trong thiết kế ngoại thất.
Trong đó, đáng chú ý nhất là lưới tản nhiệt mới với 6 thanh mạ crôm nằm dọc, cản trước đẹp mắt hơn, đèn sương mù và đèn LED định vị ban ngày khác biệt.
Nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày là chi tiết mạ crôm mới, kéo dài đến lưới tản nhiệt dưới. Ngay cả lưới tản nhiệt dưới cũng được thiết kế lại và không còn đi kèm viền màu bạc như trước.
Chưa hết, Suzuki Vitara 2019 còn được trang bị cụm đèn hậu LED, bộ vành hợp kim khác biệt và 2 màu ngoại thất mới như trong ảnh.
Bên trong Suzuki Vitara 2019 xuất hiện mặt táp-lô bọc bằng chất liệu mềm mại hơn và màn hình đa thông tin dạng màu mới trong bảng đồng hồ.
Trong khi đó, thiết kế nội thất tổng thể vẫn được giữ nguyên như cũ.
Bên dưới nắp capô của Suzuki Vitara 2019 là khối động cơ Boosterjet 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít mới, chưa từng được trang bị cho mẫu xe này trong quá khứ. Lần đầu tiên được giới thiệu trên dòng Suzuki S-Cross 2018, động cơ này tạo ra công suất tối đa 115 mã lực. Theo hãng Suzuki, động cơ mới sẽ dành cho Vitara 2019 bản SZ4 và SZ-T.
Trong khi đó, bản cao cấp nhất là SZ5 của Suzuki Vitara 2019 sẽ dùng động cơ xăng 1,4 lít, sản sinh công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại dải tua máy 1.500 - 4.000 vòng/phút. Động cơ này trước đây chỉ dành cho Suzuki Vitara S thể thao hơn.
Chưa hết, Suzuki Vitara 2019 còn được trang bị động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.0 lít mới. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 111 mã lực, yếu hơn 9 sức ngựa so với loại 1,6 lít cũ. Động cơ này chỉ có trên Suzuki Vitara 2019 ở một số thị trường và đi với hệ dẫn động cầu trước.
Dù là xe bình dân nhưng Suzuki Vitara 2019 tại thị trường châu Âu vẫn có nhiều trang bị an toàn như cảnh báo va chạm sớm, phanh tự động, cảnh báo chuyển làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Phần lớn những trang bị này sẽ được trang bị tiêu chuẩn cho bản cao cấp nhất của Suzuki Vitara 2019.
Cách đây không lâu, Suzuki Vitara đã kỷ niệm 30 năm ra đời với doanh số cộng dồn hơn 3,65 triệu chiếc tại 191 quốc gia. Thậm chí, Suzuki Vitara là thương hiệu còn lâu đời hơn cả Toyota RAV-4 hay Honda CR-V. Tuy nhiên, so với 2 "đồng hương" này, Suzuki Vitara hiện không được ưa chuộng bằng.
Giá bán của Suzuki Vitara 2019 hiện vẫn chưa được công bố.
Hàn Quang
Theo Tin xe
Suzuki Vitara 2019 có nhiều nâng cấp, loại bỏ động cơ 1.6L Mẫu crossover Suzuki Vitara 2019 được nâng cấp cả trong và ngoài. Đặc biệt động cơ 1.6L được loại bỏ, thay vào đó là động cơ 1.0L và 1.4L tăng áp mạnh mẽ hơn. Suzuki Vitara 2019 kết hợp nhiều nâng cấp về ngoại hình, công nghệ và đặc điểm kỹ thuật. Trái ngược với thị trường Việt Nam, tại thị trường châu...