Suzuki Việt Nam cam kết cung cấp đủ, nhanh mọi phụ tùng thay thế sữa chữa ô tô
Với cam kết cung cấp đủ, nhanh, thậm chí ngay trong ngày nhu cầu sữa chữa thay thế linh kiện của Hãng, Suzuki Việt Nam (VISUCO) được xem là “đánh đúng” tâm lý người tiêu dùng.
VISUCO vừa công bố và tổ chức cho báo chí “mục sở thị” kho phụ tùng tại tại nhà máy Long Bình, tỉnh Đồng Nai với trữ lượng hơn 40.000 thiết bị, linh kiện thay thế cho xe máy, ô tô.
Theo ông Yuba, Cố vấn của Phòng phụ tùng Suzuki, Suzuki có 490.400 chi tiết linh kiện tại hai kho phụ tùng ở Đồng Nai và Hà Nội. Hiện tại, VISUCO đang chuẩn bị xây dựng thêm kho phụ tùng tại TP. HCM để đáp ứng doanh số ô tô ngày càng tăng cũng như các nhu cầu phụ tùng.
Đồng thời, 37 đại lý ô tô ủy quyền của Suzuki cũng có 2 kho tại mỗi Đại lý, tổng cộng có 77 kho sẵn sàng hỗ trợ khách hàng sử dụng xe lâu dài. Tất cả số lượng và chủng loại phụ tùng đều được tổ chức và quản lý bởi phần mềm và liên tục được bổ sung nhanh chóng từ nhà cung cấp sau khi các phụ tùng được vận chuyển đến Đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc.
Video đang HOT
VISUCO cam kết, tất cả các dòng xe ô tô đang được hãng này bán như XL7, Eritga, Swift …khi cần thay thế bất kỳ linh kiện nào, hãng đều có thể đáp ứng ngay. Hiện tại, Suzuki có thể cung cấp có thể giao hàng đến Đại lý ngay trong ngày nhận được đơn đặt hàng từ Đại lý (nếu ở tại TP. HCM hoặc Hà Nội).
Một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của một nhà sản xuất ô tô là hỗ trợ khách hàng về việc duy trì xe bằng dịch vụ hậu Với việc phát triển các khu phụ tùng, giảm giá phụ tùng và dịch vụ sửa chữa tại tất cả đại lý toàn quốc, Suzuki cam kết, khách hàng Việt sử dụng xe ô tô Suzuki nói riêng sẽ được đảm bảo tốt nhất cũng như có được sự an tâm tuyệt đối về mặt sửa chữa, thay thế thiết bị, phụ tùng ô tô trong thời gian tới.
Đánh giá của giới chuyên môn, đây quả sự thay đổi đúng tâm lý, thị trường, đúng nỗi lo cản trở người mua xe Suzuki lâu nay, khiến doanh số xe của hãng luôn thấp ở thị trường Việt Nam.
Tuy vậy, trả lời chất vấn báo Đầu tư, đại diện hãng cho hay, phụ tùng, chính sách Suzuki vừa công bố, chỉ cho các dòng xe đang bán. Những xe ô tô đã ngưng bán lại không có sẵn phụ tùng thay thế ở các kho tại Việt Nam. Trong khi đó, xe đã vận hành, cũ lại chính là đối tượng cần linh kiện thay thế hơn là xe mới.
Suzuki chốt 4 sản phẩm chủ lực tại VN: XL7 thêm bản mới đấu Xpander, Ciaz giá 529 triệu đấu Vios
XL7, Ertiga, Ciaz và Swift là bộ tứ xe con của Suzuki Việt Nam trong năm nay, chỉ nhắm đến các phân khúc giá bình dân.
Trang chủ của Suzuki Việt Nam mới cập nhật danh sách các sản phẩm xe con được phân phối chính thức trong nước. Các sản phẩm này bao gồm XL7, Ertiga, Ciaz và Swift. Trong đó, một mẫu xe mới được bổ sung là Ciaz, XL7 có thêm phiên bản cao cấp hơn, Ertiga có tới 3 phiên bản, còn Celerio biến mất.
Ciaz 2020 là mẫu xe mới nhất trong danh mục sản phẩm. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi nhẹ ở thiết kế và trang bị. Giá xe được chính thức công bố là 529 triệu, cao hơn 30 triệu đồng so với giá bản cũ.
Mặc dù đã đưa ra giá Ciaz mới, Suzuki Việt Nam vẫn chưa cho ra mắt hay công bố trang bị cụ thể của mẫu sedan hạng B này. Tuy nhiên, phía đại lý đã tiết lộ sớm một vài điểm mới trên Ciaz, bao gồm cụm đèn trước công nghệ LED, thiết kế cản trước kiểu mới và thay đổi nhỏ ở cụm đồng hồ bên trong. Thiết kế tổng thể nội, ngoại thất và động cơ không thay đổi. Mẫu xe này vẫn chưa có tính năng cân bằng điện tử (vốn là tuỳ chọn ở một số thị trường khác).
Sự thay đổi thứ 2 trong danh mục sản phẩm là mẫu xe XL7 được bổ sung bản mới với khác biệt duy nhất nằm ở bộ ghế da. Với điểm mới ở nội thất này, trang bị của XL7 không hề kém cạnh đối thủ là Xpander và thậm chí còn nhỉnh hơn ở hệ thống điều hoà tự động. Giá bản mới tăng 10 triệu, lên 599 triệu đồng. Bản cũ được bán song song, với giá 589 triệu đồng.
Mẫu xe được phát triển cùng nền tảng với XL7 là Ertiga chốt 3 phiên bản, gồm Sport, Limited và MT. Các phiên bản này được bán song song, với giá bán lần lượt là 559 triệu, 555 triệu và 499 triệu đồng. Trong 3 phiên bản, bản Sport là mới nhất với 2 tính năng bổ sung so với bản Limited là hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử, trong khi giá chỉ tăng 4 triệu đồng. Bản này hứa hẹn cũng thêm phần cạnh tranh với Xpander - mẫu xe đang bán chạy nhất phân khúc MPV/crossover 7 chỗ phổ thông tại Việt Nam.
Swift vẫn giữ nguyên 2 phiên bản như trước, gồm GL và GLX, với giá lần lượt là 499 triệu và 549 triệu đồng. Bản mới về Việt Nam trong năm nay có 2 thay đổi nhỏ là màn hình giải trí trung tâm và camera lùi mới. Các trang bị còn lại của mẫu hatchback hạng B vẫn giữ nguyên.
Cả 4 mẫu xe nhỏ chủ lực của Suzuki Việt Nam đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia. Bởi vậy, các mẫu xe này không được hưởng ưu đãi 50% trước bạ.
Suzuki XL7 lùi ngày ra mắt Việt Nam: Khan hàng trong vài tháng tới, khả năng 'dẫm vết xe đổ' của Ertiga Suzuki XL7 sẽ khan hàng trong vài tháng tới do nhà máy ở Indonesia tạm dừng sản xuất nhằm đối phó với đại dịch Covid-19. Suzuki vừa thông báo lùi lịch trình ra mắt chính thức của mẫu xe XL7 tại Việt Nam. Hãng xe Nhật cho biết: "Do việc giãn cách xã hội vì Covid-19 tại Indonesia, rất tiếc là nhà máy...