Suzuki trình làng scooter Let’s

Mẫu xe mới với thiết kế nhỏ gọn, phong cách thể thao cùng mức tiêu hao nhiên liệu thấp đã ra mắt khách hàng Thái Lan với giá bán 1.400 USD.

Ra mắt Let’s cũng là Suzuki giới thiệu phong cách mới. Thông điệp mà Let’s truyền tải là “ Thinking of the World” với sự tập trung vào vẻ gọn nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Nhưng xe vẫn toát lên phong cách thể thao.

Suzuki Let’s và người mẫu trong buổi ra mắt tại Thái Lan. Ảnh: Motortrivia.

Suzuki sử dụng công nghệ có tên LEaP giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy, giảm tiêu hao năng lượng và giảm ma sát. Động cơ 112,7 phân khối sử dụng hệ thống phun xăng điện tử mới với mức tiêu hao nhiên liệu 1,8 lít/100 km theo bài test tiêu chuẩn của các kỹ sư Suzuki.

Công nghệ LEaP còn bao gồm cả thiết kế gọn nhẹ và giảm trọng lượng. Hộp số CVT. Piston mới đường kính 51 mm. Ngoài ra, động cơ sử dụng phần mềm ECM giúp hỗ trợ nhiên liệu tối ưu ở mọi dải tốc độ.

Let’s có 5 màu sơn tùy chọn. Ảnh: Motortrivia.

Xe trang bị phanh đĩa trước 190 mm và phanh sau tang trống. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 740 mm. Chỗ để chân sau bằng nhôm có thể gập lại. Suzuki Let’s có 5 màu sơn tùy chọn: hồng-đen, xanh dương-trắng, xanh lá-trắng, đỏ-đen và đỏ-xám.

Vào tháng 10/2012, Suzuki đã giới thiệu Let’s với khách hàng Indonesia với cùng mức giá như ở thị trường Thái Lan. Xe có chiều dài 1.845 mm, rộng 680 mm và cao 1.040 mm.

Let’s mới với công nghệ có tên LEaP.

LEaP giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy, giảm tiêu hao năng lượng và giảm ma sát.

Động cơ 112,7 phân khối sử dụng hệ thống phun xăng điện tử mới với mức tiêu hao nhiên liệu 1,8 lít/100 km theo bài test tiêu chuẩn của các kỹ sư Suzuki.

Hộp số CVT. Piston mới đường kính 51 mm.

Động cơ sử dụng phần mềm ECM giúp hỗ trợ nhiên liệu tối ưu ở mọi dải tốc độ.

Xe trang bị phanh đĩa trước 190 mm và phanh sau tang trống.

Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 740 mm.

Chỗ để chân sau bằng nhôm có thể gập lại.

Mỹ Anh

Theo VNE