Cận cảnh Nouvo SX Fi 2013 mới bán ở Việt Nam
Yamaha Nouvo SX Fi 2013 với sự thay đổi ở tem xe có giá bán 36 triệu đồng. Tuy nhiên, sau khi đăng ký và cấp biển số, giá trị chiếc xe vào khoảng 41 triệu đồng, rẻ hơn một chút so với mẫu Honda Air Blade 125.
Những chiếc Nouvo SX với tem xe mới được Yamaha Việt Nam giới thiệu hôm 9/1 vừa qua. Phiên bản SX Fi có các màu trắng-đen ánh kim, vàng-tím ánh kim, xanh-đen ánh kim và đen-đỏ ánh kim. Nouvo SX RC thể thao có 3 màu trắng-xám ánh kim, xám-vàng ánh kim và xám-đỏ ánh kim. Riêng Nouvo RC sẽ có chữ số 10 cách điệu trên yếm xe để kỷ niệm đây là thế hệ xe Nouvo RC thứ 10.
Ngoài sự thay đổi ở tem xe, Nouvo SX 2013 vẫn sẽ giữ nguyên những tính năng của phiên bản Nouvo trước đó. Xe được trang bị động cơ 4 thì 125cc, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 10,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,47 Nm tại 6.000 vòng/phút, dung tích bình xăng 4,3 lít.
Xe sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và phanh thường cho bánh sau. Giảm xóc trước là loại phuộc nhún, giảm xóc sau giảm chấn dầu – lò xo. Độ cao yên xe so với mặt đất là 776 mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.290 mm.
Nouvo SX Fi 2013 được bảo hành một năm. Hình ảnh cận cảnh mẫu xe tay ga này:
Nouvo SX Fi 2013 với tem xe mới.
Cụm đèn pha đôi kết hợp đèn chiếu gần projector và đèn chiếu xa với chóa phản quang đa diện.
Phanh trước dạng phanh đĩa.
Tem xe mới trẻ trung và cá tính.
Ống xả được thiết kế với 3 khoang giảm thanh, trong khi tấm bảo vệ có các họa tiết carbon sang trọng.
Video đang HOT
Phần đuôi xe thiết kế độc đáo với đèn xi-nhan gắn liền ở hai cánh chạy dọc sườn xe.
Yên xe với đường chỉ khâu nổi bật.
Hộc để đồ phía trước rộng hơn so với các phiên bản cũ.
Nút bấm còi, xi-nhan bên tay trái.
Nút bấm đèn, khởi động ở tay phải.
Mặt đồng hồ được chiếu sáng bằng đèn LED màu đỏ, hiển thị các thông số nhiệt độ dung dịch làm mát động cơ, số km đã đi hay mức tiêu hao nhiên liệu trung bình.
Ngăn chứa đồ có thể chứa được hai mũ bảo hiểm nửa đầu.
NGUYỄN HÂN
Theo Infonet
BMW R50S 1960 - xế cổ của người Sài Gòn
Mẫu xe xuất xưởng năm 1960 với động cơ 2 xilanh thẳng hàng dung tích 494cc được một người ở Sài Gòn sưu tầm.
BMW R50S 1960 nam tính với đường viền inox lớn bảo vệ cho cụm đèn pha đơn phía đầu xe, bình xăng lớn được thiết kế vuông vắn góc cạnh.
BMW R50S 1960
Xe dài 2.125mm, rộng 660mm và cao 980mm, trục cơ sở 1.415mm. Ngoài ra, R50S còn có phiên bản gắn thùng sidercar bên hông có chiều dài trục cơ sở nhỉnh hơn 1.450mm.
Khung sườn của xe dạng thép ống, giảm xóc trước và sau cùng là dạng ống nhún lò xo giảm chấn thủy lực.
Động cơ 4 thì, 2 xilanh thẳng hàng có dung tích 494cc, làm mát bằng gió, công suất 35 mã lực tại vòng tua máy 7.650 vòng/phút.
Hộp số 4 cấp, hệ thống đ.ánh lửa bugi, tốc độ tối đa 160km/h. R50S sử dụng hệ thống khởi động bằng cần đạp, hệ thống truyền động bằng trục.
Để giảm tốc cho BMW R50S khi vận hành, hãng xe Đức sử dụng thắng đùm (phanh tang trống) đường kính 200mm cho cả bánh trước và sau, xe có bình xăng dung tích 17 lít.
Dưới đây là một số hình ảnh chi tiết của mẫu xe:
Đồng hồ tốc độ được đặt trên cụm đèn pha
Đèn xinhan được gắn trên tay lái
Bánh trước với thắng đùm có kich thước lớn, càng (gắp) trước nằm ngang
Bình xăng vuông vắn góc cạnh
Động cơ 2 xilanh thẳng hàng
Hệ thống truyền động bằng trục
Yên xe đơn được gắn lên thân xe
GIảm xóc sau của BMW R50S
Theo VNE
Ảnh xe côn tay Suzuki vừa xuất xưởng từ nhà máy ở Đồng Nai Sáng qua (27/12), những chiếc xe côn tay giá rẻ Suzuki Axelo đã chính thức được xuất xưởng từ nhà máy của Suzuki Việt Nam ở Đồng Nai và sẽ chính thức có mặt tại các đại lý vào hôm nay (28/12). Chiếc Suzuki Axelo phiên bản côn tay có màu trắng xanh, giá bán chính thức 26 triệu đồng. Hệ thống giảm...
