Suzuki RGV 120 chưa một lần lăn bánh ở Sài Gòn
Mẫu xe 2 thì nổi tiếng của Suzuki được một người chơi xe ở Sài Gòn sưu tầm, gìn giữ như một kỷ vật mà chưa hề sử dụng.
Chiếc Suzuki RGV 120 chưa lăn bánh ở Sài Gòn.
Những chiếc xe 2 thì, côn tay từng là niềm mơ ước và hãnh diện của nhiều người Việt Nam trong những năm 90 của thế kỷ trước. Trong đó Suzuki RGV 120 được ưa thích nhờ tăng tốc nhanh, tiếng nổ giòn tan cùng mùi dầu thơm pha xăng tạo khói làm mê hoặc nhiều thanh niên thời đó.
RGV sử dụng đèn pha đơn, cụm đèn xi-nhan tách biệt. Thân xe và động cơ sở hữu nước sơn màu nòng sún.g. Cụm đèn hậu phía sau thiết kế tròn trịa. Yên xe dành cho hai người ngồi khá thoải mái.
Động cơ 2 thì, làm mát bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 120,7 phân khối. Công suất theo công bố của nhà sản xuất là 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và đây là yếu tố quyết định giúp RGV 120 “bốc” ngay từ khi xuất phát. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời. Khởi động bằng cần đạp.
Suzuki RGV 120 có giảm xóc sau dạng trụ đơn, hệ thống thắng trước sử dụng thắng đĩa, thắng đùm phía sau. Bình xăng dung tích 5,2 lít.
Video đang HOT
Đức Quang
Theo VNE
Những chiếc xe máy hút hồn giới trẻ Việt
Không chỉ tạo cơn sốt khi ra mắt cách đây chục năm, hiện tại nhiều người trẻ vẫn đam mê sưu tầm và sử dụng những chiếc xe như Honda Dream II, Suzuki FX125.
Honda Wave 110 nhập khẩu từ Thái Lan được dân chơi Việt gọi là "Wave chiến". Trong số các màu, màu đỏ cờ được những người dùng trẻ tuổ.i ưa chuộng nhất.
Honda Dream II cũng được gọi với cái tên "Dream chiến". Xuất hiện ở Việt Nam từ đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, những chiếc Dream II khi đó là cả một gia tài. Hiện nay mặc dù đã trải qua hàng chục năm sử dụng, dòng xe này vẫn cho thấy sự bền bỉ. Nhiều câu lạc bộ với những người trẻ tuổ.i sử dụng chiếc Dream II được thành lập trên khắp cả nước.
Chiếc xe tay ga Honda SH từng là biểu tượng đẳng cấp, sành điệu một thời.
Dòng xe côn tay Suzuki FX125 bắt đầu có mặt ở Việt Nam từ những năm 1998-1999. Kiểu dáng nam tính, tốc độ là những điểm thu hút người dùng Việt, đặc biệt là phái mạnh.
Một mẫu xe khác của Suzuki cũng được khá nhiều giới trẻ ưa thích là chiếc xe hai thì "Su xì po" RGV. Tiếng pô đặc trưng và làn khói trắng thơm mùi dầu là điểm nhấn ở chiếc xe.
Ra đời năm 2005, dòng xe số thể thao Yamaha Exciter nhanh chóng thu hút sự chú ý của người dùng trong nước, đặc biệt là giới trẻ. Hiện nay ở 64 tỉnh thành trong cả nước đều có các câu lạc bộ người sử dụng dòng xe này.
Yamaha Nouvo ra đời năm 2002 mở đầu cho một phân khúc xe tay ga thể thao. Các phiên bản cải tiến của dòng xe này sau đó cũng được người dùng đón nhận nồng nhiệt.
Hoàng Duy
Theo TTVN
Suzuki RGV Gamma 250 SP - 210 triệu đồng và 210 km/h Dòng xe RGV từ trước đên nay vân la môt trong nhưng sư lưa chon sô 1 đôi vơi nhưng tay lai dung manh, đam mê tôc đô. Tai Viêt Nam, sô lương xe RGV Gamma 250 SP cưc hiêm. Đây nguyên ban la dong xe đua nhưng ưng dung thanh xe thương mai, nên sau khi "mơ giơi han" co thê đat...