Suzuki Raider 2020 chính thức trình làng: Exciter, Winner liệu có “hoảng sợ”?
Mẫu xe côn tay phổ thông của Suzuki vừa ra mắt phiên bản mới nhất của mình tại thị trường Indonesia.i
Suzuki Satria FU 2020 (tên gọi của Raider tại Indonesia) đã chính thức được ra mắt tại Indonesia với việc bổ sung một số màu sắc và cải thiện bên trong động cơ.
Máy sử dụng động cơ 4 thì 148cc, DOHC với kích thước hành trình xi lanh là 62,0 mm x 48,8 mm. Raider 2020 sẽ có tỷ lệ nén là 10,2:1 và sử dụng hệ thống đ.ánh lửa CDI.
Về hệ thông chống xóc, xe côn tay mởi của Suzuki sẽ sử dụng hệ thống phuộc treo trước và phía sau vẫn là monoshock đảm bảo êm ái khi di chuyển trên các địa hình road thông thường. Trong khi đó, xe vẫn sử dụng hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau.
Video đang HOT
Về tổng thể, thiết kế của Suzuki Radier 2020 không có khác biệt, với kích thước tổng thể là 670 mm x 1945mm x 980mm. Xe sử dụng hệ thông bánh vành đúc hợp kim cả trước, sau, tuy nhiên tổng trọng lượng xe khá nhẹ so với các dòng cùng phân khúc. Tất cả tạo nên một mẫu tay côn linh hoạt cho người sử dụng.
Suzuki Satria FU 2020 sẽ có 5 tùy chọn mu gồm: xanh dương, xanh trắng, xanh mờ, đen mờ và đỏ. Giá xe sẽ rơi vào khoảng 51.800 baht – khoảng 40 triệu đồng khi đổi ra t.iền Việt. Tuy nhiên nếu về Việt Nam, giá xe sẽ rơi vào khoảng 50 triệu đồng – tương đương với mức giá Raider 150 trên thị trường hiện tại.
Theo Danviet
'Đọ' sức mạnh Honda Winner X, Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150
Trong phân khúc xe côn tay, Honda Winner X sẽ cạnh tranh trực tiếp với 2 đối thủ chính là Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150.
Về thị phần, thông thường, doanh số của Exciter luôn dẫn đầu thị trường. Tiếp đến là dòng Winner của Honda. Suzuki Raider có doanh số thấp nhất trong phân khúc và gần như không thể đuổi kịp 2 người đồng hương đến từ Nhật Bản.
Honda Winner X. (Ảnh: Việt Vũ)
Ngay sau buổi ra mắt Honda Winner X vào cuối tuần trước, người tiêu dùng và nhiều tạp chí xe máy đ.ánh giá rất cao thiết kế mới của Winner X. Điểm đặc biệt nhất của Honda Winner X chính là bản nâng cấp phanh ABS (hệ thống chống bó cứng phanh). Trong khi đó, Yamaha Exciter và Suzuki Raider phiên bản mới nhất vẫn sử dụng phanh đĩa truyền thống.
ABS hoat đông hiêu qua khi ngươi lai bop phanh trươc, giup ôn đinh tư thê cua xe băng cach chông khoa cưng banh xe, đăc biêt trong điêu kiên đương trơn ươt hay gô ghê. Khi vượt qua tình huống nguy hiểm, hệ thống sẽ tái áp dụng lực phanh lớn nhất để xe dừng lại nhanh hoặc cho tới khi phát hiện mối nguy khóa bánh mới.
Yamaha Exciter 2019.
Về các chỉ số động cơ, cả 3 mẫu xe côn tay Winner, Exciter và Raider khá tương đồng. Tuy nhiên, hộp số trên Exciter chỉ có 5 cấp, trong khi trên Winner X và Raider là hộp số 6 cấp.
Về lý thuyết, hộp số trên Exciter yếu hơn so với đối thủ. Tuy nhiên, nhiều tạp chí xe máy đ.ánh giá, qua trải nghiệm thực tế, hộp số 5 cấp trên Exciter 2019 và hộp số 6 cấp trên dòng Winner X và Raider không có sự chênh lệch đáng kể.
Suzuki Raider. (Ảnh: Kiến Thức)
Thông số kỹ thuậtHonda Winner X Yamaha Exciter 2019Suzuki Raider 2019Số phiên bản341 (tùy chọn vào màu sắc)Giá bán46 -49,5 triệu đồng47 - 49 triệu đồng49,19 - 49.99 triệu đồngTrọng lượng123kg117 kg109kgKích thước dài x rộng x cao (mm)2.019 x 727 x 1.088 mm1.985 670 1.100 mm1.960mm x 675mm x 980mmChiều dài trục cơ sở (mm)1.278 mm1.290 mm1.280mmĐộ cao yên (mm)795 mm795 mm765mmKhoảng sáng gầm (mm)150 mm155 mm150 mmDung tích bình xăng (lít)4,5 lit4,2 lít4 lítKích thước lốp trước90/80-17M/C 46P90/80-17M/C 46P70/90 - 17M/CKích thước lốp sau120/70-17M/C 58P120/70-17M/C 58P80/90 -17M/CHệ thống phanhABS/CBSĐĩa thủy lựcPhanh đĩaPhuộc trướcÔng lông, giảm chấn thủy lựcỐng lồng, giảm chấn thủy lựcỐng lồngPhuộc sauLò xo trụ đơnLò xo trụ đơnLò xo trụ đơnĐộng cơPGM-Fi, 4 kỳ, DOHC, Xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịchPhun xăng điện tử, 4 kỳ, SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịchĐộng cơ xy-lanh đơn 4 thì, dung tích 147.3cc, DOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịchCông suất tối đa11,5 kW/9.000 vòng/phút11,3 kW/8.500 vòng/phút18,45 kW/ 8.500 vòng/phút.Mô-men xoắn cực đại13,5 Nm13,8 Nm13,8NmHộp sốCôn tay 6 cấpCôn tay 5 cấpCôn tay 6 cấpChìa khóaThườngThườngThường
Về hệ thống khóa, tất cả các dòng xe côn tay đều dùng chìa khóa truyền thống. Đối với Honda Winner X được trang bị thêm nút mở yên ngay trên ổ khoá giống như nhiều mẫu xe tay ga của hãng. Trong khi đó, Exciter được trang bị thêm tính năng định vị xe trong bán kính 20m.
Theo VTC
3 mẫu mô tô giá rẻ mang phong cách cổ điển Những mẫu xe được thiết kế theo phong cách cổ điển luôn thu hút ánh nhìn của nhiều người trên đường. Những dòng xe underbone như Exciter, Winner, Raider hiện nay khá phổ biến trên đường, nếu muốn tạo nhiều khác biệt, bạn đọc có thể lựa chọn các mẫu mô tô phân khối nhỏ như Suzuki GSX-R150, Yamaha R15 V3, Honda CBR150......