Suzuki ra mắt xe điện mui trần được lấy cảm hứng từ xe mô tô
Suzuki Misano là một chiếc xe được lấy ý tưởng từ việc kết hợp giữa xe mô tô và bốn bánh của Suzuki. Misano roadster sẽ được trưng bày tại bảo tàng ô tô quốc gia Ý, ở Turin vào tháng tới.
Suzuki đã trình làng mẫu xe ý tưởng Misano mới nhất của mình, một mẫu xe điện được thiết kế bởi 24 sinh viên của Istituto Europeo di Design (IED) ở Turin, Ý.
Với chiều dài 4 m, Suzuki Misano trở thành một trong những chiếc xe thể thao nhỏ gọn nhất hiện nay. Ảnh: SUZUKI ITALY
Suzuki cho biết ý tưởng đằng sau chiếc concept là sự hợp nhất hai linh hồn của công ty, đó là chế tạo xe máy và ô tô. Cái tên Misano vốn mệnh danh từ trường đua ở Ý.
IED cho biết trên trang web của mình: “Cái tên Misano bày tỏ sự kính trọng đối với sự cống hiến của Suzuki trong các cuộc thi đua mô tô chọn lọc và những chiến thắng giành được trên đường đua Ý. Được thiết kế để đưa những khán giả trẻ đam mê trải nghiệm cuộc sống trên hai bánh đến gần hơn với thế giới ô tô của Suzuki, nó mang đến trải nghiệm lái xe kết hợp giữa phong cách sống và tinh thần thể thao.”
Suzuki Misano là một mẫu xe thể thao gầm thấp, mui trần.
Suzuki Misano là một mẫu xe thể thao gầm thấp, mui trần, có kích thước nhỏ gọn, chiều dài chỉ 4 mét, tương đương chiều dài của BMW i3 và chiều rộng của VW Polo. Tuy nhiên, chiều cao của nó chỉ 1 mét, ngắn hơn Toyota Yaris hatchback khoảng 50% .
Video đang HOT
Cũng giống như trên xe máy, ghế hành khách nằm phía sau ghế lái. Toàn bộ phần phía sau của chiếc xe được sử dụng để chứa pin và không gian chứa đồ.
Suzuki Misano bố trí chỗ ngồi lệch giữa, ghế hành khách đặt sau người lái.
Kimihiko Nakada, Giám đốc Trung tâm Thiết kế Suzuki, cho biết: “Nhờ sự hợp tác giữa IED và thương hiệu Suzuki, một mẫu xe ý tưởng mới đã được tạo ra bằng cách xem xét các thiết kế xe hơi và mô tô nhỏ gọn của Suzuki. Misano là một luận án ra đời từ niềm đam mê của các nhà thiết kế trẻ, sau đó được phát triển thành một dự án tại trung tâm thiết kế, nhằm mang đến những trải nghiệm phong cách sống mới cho thế hệ sau.”
Hiện tại các thông số kỹ thuật vẫn chưa được Suzuki tiết lộ.
Đây không phải là lần đầu tiên Suzuki cố gắng tạo ra một chiếc xe lấy cảm hứng từ những chiếc xe hai bánh. Cách đây 20 năm, Suzuki đã từng giới thiệu mẫu xe ý tưởng GSX-R/4 vay mượn động cơ DOHC 1,3 lít, được trang bị sức mạnh của Hayabusa với vị trí ngồi truyền thống hơn.
Đèn pha được làm hình chữ S để làm nổi bật logo thương hiệu Suzuki.
Hiện tại, Suzuki vẫn chưa tiết lộ bất kỳ chi tiết nào về hệ thống truyền động hoặc thậm chí là kích thước của pin và các thông số kỹ thuật khác. Cũng có rất ít khả năng chiếc xe này sẽ được đưa vào sản xuất. Ngay cả khi điều đó xảy ra, Suzuki có thể sẽ sản xuất với số lượng hạn chế trong tương lai.
Suzuki cho ra mắt xe thể thao chạy điện đầu tiên
Suzuki vừa công bố mẫu xe thể thao chạy điện Misano. Chiếc xe lấy cảm hứng thiết kế từ những mẫu xe Italy trong bộ phim La Dolce Vita.
Suzuki đang trải qua giai đoạn khó khăn, hãng xe này không được bán tại thị trường Mỹ do nhiều mẫu xe thất bại trong các cuộc kiểm tra an toàn. Tuy nhiên Suzuki vẫn nuôi hy vọng trở lại Mỹ, với việc cho ra mắt một mẫu xe điện ý tưởng, có tên Misano.
Với chiều dài 4 m, Suzuki Misano dài hơn một chút so với Mazda MX-5 Miata, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe thể thao nhỏ gọn nhất hiện nay.
Không giống Miata, Suzuki Misano có cách bố trí chỗ ngồi lệch giữa, ghế hành khách đặt sau người lái. Chiếc xe này là sự hợp tác thiết kế giữa Suzuki và Viện Thiết kế châu Âu (IED), với mục tiêu kết hợp trải nghiệm lái ôtô và cảm giác lái môtô.
Ngoại hình của Suzuki Misano được lấy cảm hứng từ những chiếc xe trong bộ phim La Dolce Vita (Cuộc sống ngọt ngào) của Italy. Phần cốp phụ phía sau được làm khá giống, nhưng thay vì chở hành lý, phần cốp sau của Misano dùng để chứa pin.
Hiện tại, Suzuki Misano chỉ là một mẫu xe ý tưởng dùng để nghiên cứu, kế hoạch sản xuất chưa được đưa ra. Thông số kỹ thuật cũng chưa được công bố.
Một số chi tiết trên xe khó áp dụng cho bản thương mại như mâm OZ Racing, vô lăng dạng thanh ngang như ghi đông xe máy hay kính chắn gió quá nhỏ.
Sự kết hợp giữa chất Nhật Bản và Italy trên Suzuki Misano hơi khoa trương nhưng không có nghĩa là bất khả thi. Chiếc Abarth 124 là một ví dụ cho sự hợp tác thành công này.
Ba hãng xe Nhật ngừng sản xuất ở Ấn Độ để nhường oxy cho bệnh nhân Covid-19 Suzuki, Honda, Toyota đồng loạt đóng cửa nhà máy tại Ấn Độ, nhường oxy công nghiệp để chuyển thành oxy y tế nhằm cứu người. Tất cả nguồn oxy ở Ấn Độ được trưng dụng tối đa để cứu người. Ảnh: Nikkei Nikkei Asia đưa tin ngày 29/4/2021, số ca nhiễm Covid-19 tại Ấn Độ gia tăng chóng mặt đã buộc Suzuki, Honda...