Suzuki GSX-R125 mới sửa thiết kế
Mẫu sportbike 125 phân khối thừa hưởng thiết kế từ đàn anh GSX-R1000, bổ sung công nghệ.
Suzuki giới thiệu phiên bản mới của GSX-R125 tại thị trường nội địa. Mẫu sportbike 125 phân khối không chỉ thừa hưởng phong cách thiết kế từ đàn anh GSX-R1000, hãng xe Nhật Bản còn trang bị khóa thông minh (smartkey) mới.
GSX-R125 mới giá 3.650 USD tại Nhật Bản. Ảnh: Suzuki
Suzuki cho biết, GSX-R125 sử dụng khung sườn mới kiểu kim cương nhờ đó giảm trọng lượng chỉ 134 kg, nhẹ nhất phân khúc. Dàn áo thừa hưởng từ GSX-R1000 tăng khả năng khí động học. Xe trang bị đàn pha LED, đèn hậu LED. Hệ thống ống xả mới, sử dụng bộ giảm âm đuôi kép với hai cổng xả đường kính khác nhau. Bảng đồng hồ LCD.
Video đang HOT
GSX-R125 2020 lắp động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 14,7 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11 Nm ở 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Xe dài 2.000 mm, rộng 700 mm, cao 1.070 mm. Trục cơ sở ở mức 1.300 mm, khoảng sáng gầm 160 mm. Độ cao yên 785 mm. Cặp vành đúc 17 inch, lốp trước 90/80 và lốp sau 130/70. Trang bị an toàn với hệ thống phanh ABS hai kênh.
Suzuki GSX-R125 2020 bán ra tại Nhật Bản với ba màu lựa chọn, giá 3.650 USD. Mẫu sportbike 125 phân khối sản xuất tại Indonesia.
Suzuki GSX-R125 2020 ra mắt - thêm khóa smartkey, nhẹ nhất phân khúc
GSX-R125 thế hệ mới nhận được một số nâng cấp thừa hưởng từ mẫu sportbike GSX-R1000. Động cơ trên xe vẫn giữ nguyên với mức công suất 14,7 mã lực.
Suzuki vừa giới thiệu mẫu GSX-R125 2020 tại quê nhà Nhật Bản, đây là chiếc sportbike có dung tích nhỏ nhất thuộc gia đình GSX-R. Suzuki GSX-R125 thế hệ mới có khối lượng 134 kg, nhẹ nhất trong phân khúc sportbike 125 cc.
Suzuki GSX-R125 được trang bị khối động cơ 124 cc, xi-lanh đơn, DOHC, sản sinh công suất 14,7 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,5 Nm tại 8.000 vòng/phút. Sức mạnh của mẫu xe này bằng với đối thủ Yamaha YZF-R125, tuy nhiên YZF-R125 đạt được công suất 14,7 mã lực ở vòng tua chỉ 9.000 vòng/phút.
Dàn chân của GSX-R125 mới dùng bộ mâm kích thước 17 inch, đi cùng là cặp lốp có kích thước trước và sau lần lượt là 90/80 và 130/70. Giảm xóc phía trước vẫn sử dụng dạng ống lồng, phía sau là giảm xóc đơn có khả năng điều chỉnh theo tải trọng. Nhược điểm của GSX-R125 là thiếu trang bị bộ ly hợp chống trượt và giảm xóc hành trình ngược USD ở phía trước giống đối thủ.
Điểm nâng cấp đáng chú ý trên phiên bản 2020 của GSX-R125 là có thêm khóa thông minh (smartkey), các trang bị khác vẫn tương tự đời cũ. Hệ thống ABS 2 kênh đến từ hãng Bosch là trang bị tiêu chuẩn.
Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki GSX-R125 2020 được phân phối với mức giá 393.800 yên, tương đương 3.650 USD (84,6 triệu đồng). Suzuki Việt Nam hiện chỉ phân phối dòng GSX-R với một mẫu xe là GSX-R150 (75 triệu đồng).
Honda CBR250RR 2020 sắp trình làng: Sóng gió sắp ập đến với Ninjia ZX-25R Mẫu sportbike từ Honda dự kiến sẽ mang tới đối trọng lớn cho đối thủ với động cơ mạnh mẽ hơn và hàng loạt các trang bị hiện đại. Honda CBR250RR 2020 là một trong những mô tô được nhiều người mong chờ bởi mẫu xe này đã lỡ hẹn rất nhiều lần vì tác động từ dịch Covid-19. Tuy nhiên, các thông...