Suzuki Ertiga phần nào giải tỏa phần nào sự khan hàng cho thị trường Việt

Suzuki Ertiga thế hệ mới có một tháng bán hàng đầy ấn tượng khi chỉ thuê mẫu xe huyền thoại Toyota Innova 9 chiếc trong tháng 11/2019.

Mẫu xe MPV thế hệ mới Suzuki Ertiga đã từng bước khi khẳng định vị trí của mình trong phân khúc đầy sôi nổi và khó cạnh tranh nhất. Cụ thể, thị trường xe MPV là cuộc cạnh tranh đầy máu lửa của hai dòng xe Mitsubishi Xpander và Toytoa Innova. Trong tháng 11/2019, mẫu xe lai MPV Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vị trí số 1 trong bản danh sách những mẫu xe bán chạy nhất tháng với 2.692 xe bán ra trên cả nước.

Còn người đồng hương Nhật Bản Toyota Innova chỉ bán ra được 822 chiếc trên toàn quốc. Còn riêng dòng xe Suzuki Ertiga đã có những sự phấn đấu làm chiều lòng khách hàng Việt hơn, khi bán ra được 813 chiếc trên toàn quốc.

Thế hệ hoàn toàn mới của dòng MPV 7 chỗ cỡ nhỏ – Suzuki Ertiga chính thức được ra mắt vào tháng 6/2019, mẫu xe này dễ tiếp cận với khách hàng Việt nhờ vào giá bán từ 499 – 549 triệu đồng và đi kèm hai phiên. Sự xuất hiện của Ertiga mới sẽ giúp phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam thêm sôi động hơn.

Sau một thời gian vắng bóng tại thị trường Việt Nam bởi sức cạnh tranh chưa thật sự tốt và vướng một số vấn đề về Nghị định 116, mẫu xe MPV gia đình Ertiga đã chính thức được hãng Suzuki giới thị trường Việt. Mẫu MPV thế hệ mới được nâng cấp và sở hữu thiết kế mới so với phiên bản trước, với rất nhiều thay đổi từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến động cơ.

Suzuki Ertiga sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Với các thông số như thế, thế hệ mới của chiếc Ertiga sẽ dài và rộng hơn chút ít so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe giảm từ 185mm xuống còn 180 mm. Dung tích khoang hành lý đạt 153 lít, tăng 18 lít so với trước đó.

Điều dễ thấy nhất chính là hệ thống chiếu sáng trước và cụm đèn cảnh báo phía sau được vuốt thon gọn. Đèn chiếu sáng nay tích hợp projector (thấu kính hội tụ). Ngoài ra, toàn bộ phần vỏ xe được thiết kế mới đặt lên trên hệ thống khung gầm Heartect, mang lại sự cứng hơn và có khối lượng nhẹ hơn trước.

Nội thất Ertiga mới mang thiết kế đơn giản đề cao sự thực dụng, trang bị tiện nghi giải trí vừa đủ nếu không muốn nói rằng nó không có gì nổi bật so với các đối thủ trong phân khúc, ghế ngồi Ertiga bọc nỉ, trang bị vô lăng 3 chấu mới có thiết kế giống vô lăng Swift thế hệ mới, đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog, đề nổ Start/Stop, màn hình giải trí 7 inch, điều hoà hai vùng độc lập và có cửa gió điều hoà cho hàng ghế phía sau,…

Động cơ này thay thế cho động cơ 1.4L ở thế hệ trước cũ với sức mạnh khiêm tốn chỉ 98 mã lực. Tương tự Xpander, Ertiga cũng sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD). Trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hai túi khí và cảm biến lùi.

Quả thật, với mức giá bán từ 499 triệu đồng cho phiên bản số sàn và giá bán 549 triệu đồng cho phiên bản số tự động. Thế hệ mới của Ertiga hứa hẹn sẽ giúp thương hiệu xe Suzuki cải thiện doanh số so với đời trước vốn rất èo uột trong phân khúc, mặc dù nó được phân phối tại Việt Nam trước tất cả các đối thủ như Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander.

Suzuki Việt Nam đã phần nào giải quyết được tình trạng khan hàng đối với Suzuki Ertiga. Trước đó, đại diện hãng đã từng nhiều lần lên tiếng về việc khan hàng đối với Suzuki Ertiga do lượng đơn đặt hàng tăng mạnh hơn 3.000 đơn trong vài tháng ra mắt, vượt qua khả năng đáp ứng ngay của hãng.

Theo Khampha