Suzuki công bố giá bán naked bike 1.000 phân khối tại Ấn Độ
GSX-S1000 và GSX-S1000F có giá bán lần lượt khoảng 19.225 USD và 19.931 USD tại Ấn Độ.
Hai mẫu xe 1.000 phân khối của Suzuki ra mắt tại triển lãm xe Intermot. Ảnh: Motorkari.
Ra mắt tháng 10 năm ngoái tại triển lãm xe quốc tế Intermot (Đức), GSX-S1000 và GSX-S1000F bắt đầu được hãng xe Nhật Bản bán tại thị trường Ấn Độ.
Kết cấu khung gầm của GSX-S1000 và GSX-S1000F không khác biệt đáng kể khi chia sẻ thiết kế từ siêu mô tô GSX-R1000 K5. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, dung tích 999 phân khối, làm mát bằng dung dịch, đi cùng hộp số 6 cấp.
Trong khi GSX-S1000 mang kiểu dáng naked bike truyền thống, dàn vỏ gọn gàng, thể thao, GSX-S1000F sở hữu dàn vỏ đầy đủ hơn. Ngoài ra, phần đầu của GSX-S1000F còn được trang bị kính chắn gió. Chính vì vậy, GSX-S1000F cao hơn phiên bản naked bike khoảng 100 mm, đồng thời nặng hơn khoảng 5 kg.
Video đang HOT
GSX-S1000 sở hữu chiều dài 2.115 mm, rộng 795 mm, cao 1.080 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.460 mm. Trọng lượng của GSX-S1000 ở mức 209 kg. Trong khi đó, GSX-S1000F có chiều cao 1.180 mm và nặng 214 kg.
Trang bị an toàn cho cả 2 xe là hệ thống phanh đĩa đôi phía trước và phanh đĩa đơn phía sau. Suzuki cũng trang bị cho xe hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
VietBao.vn (Theo_Zing News>>>)
Honda CB1000: Thiên thần hay sát thủ?
Tin tức về vụ tai nạn giữa chiếc phân khối lớn Honda CB1000 với 2 nam thanh niên đi xe máy, khiến 1 nạn nhân tử vong khiến nhiều người nghi ngại và dành những cái nhìn thiếu thiện cảm cho những chiếc xe phân khối lớn.
Một trong số những câu hỏi được đặt ra, đó là bên cạnh yếu tố chủ quan là người điều khiển phương tiện đã sai, thì liệu có phải chiếc Honda CB1000 là một con ngựa bất kham, khó điều khiển dẫn đến tai nạn trên.
Trong giới chơi xe phân khối lớn, hẳn ai cũng biết danh tiếng của dòng Yamaha R, trong đó nổi bật là Yamaha R6 và R1. Đó là hai chiếc xe sport phân khối lớn thuộc dạng mạnh mẽ nhất nhưng cũng hỗn hào nhất, khiến cho người lái nếu thiếu kinh nghiệm sẽ rất khó chế ngự. Trên thực tế đã có nhiều vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến những chiến mã bất kham này.
Tuy nhiên, Honda CB1000 lại là chiếc naked phân khối lớn, được ưa chuộng không phải do tốc độ cực tốt mà ngược lại, đó là khả năng sử dụng dễ dàng cùng với độ bền bỉ, tin cậy cao, và hiếm khi gặp phải "dớp" tai nạn.
Honda CB1000 là chiếc naked-bike nổi tiếng của Honda, ra đời từ năm 2007. Thế hệ mới nhất vẫn giữ được đặc điểm quan trọng là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998cc, làm mát bằng dung dịch. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI kết hợp với van kiểm soát không khí giúp bộ phận tiếp nhiên liệu phản ứng tốt hơn với những thay đổi nhỏ ở vị trí bướm ga. Đi kèm với động cơ này là hộp số 6 cấp, giúp giảm thiểu tối đa lượng nhiên liệu tiêu hao, đồng thời hỗ trợ tay ga tăng giảm tốc mượt mà hơn.
Để xe tăng tốc nhanh hơn, nhà sản xuất đã có thêm các bước cải tiến theo xu hướng giảm trọng lượng xe như sử dụng mâm xe 17 inch đúc bằng hợp kim nhôm, khung xe kiểu xương sống đơn (Mono-Backbone) chế tạo bằng công nghệ đúc GDC(Gravity Die-Cast)...
Honda CB1000 có thiết kế gọn gàng với ngoại hình mang nhiều đường nét phù hợp giới trẻ. Phần khung sườn bằng chất liệu nhôm hợp kim để giảm trọng lượng, vị trí ngồi rộng rãi cùng bộ giảm xóc hoạt động ổn định, cho cảm giác dễ chịu.
Như vậy, có thể thấy bản thân Honda CB1000 là một chiếc xe rất lành và an toàn khi vận hành. Do vậy, vấn đề nằm ở chính khả năng và ý thức của mỗi biker khi ra đường có đủ làm chủ chiếc xe hay không. Hy vọng rằng những ai đam mê và sở hữu những chiếc phân khối lớn sẽ cẩn trọng hơn để mọi người bớt đi định kiến về những chiếc xe chiến mã này.
Tiền Phong Online
Hàng chục môtô Pkl của hội Naked Rider tụ hội tại Hà Nội Nhân kỷ niệm sinh nhật lần thứ 4 của đội Naked Rider, hàng chục môtô Pkl dòng naked bike cùng các bikers đã có buổi offline tại Hà Nội. Được thành lập ngày 22/5/2011, Naked Rider là một đơn vị trực thuộc diễn đàn PKL.VN, dành cho những bikers đam mê dòng xe naked bike. Theo anh Trung - Chủ tịch Naked Rider...