Suzuki Across: Chiếc xe hybrid mạnh mẽ bậc nhất của hãng xe Nhật Bản
Suzuki Across 2021 là chiếc hybrid plug-in mạnh mẽ được chia sẻ nền tảng từ Toyota RAV4 Prime.
Suzuki Across: Chiếc xe hybrid mạnh mẽ bậc nhất của hãng xe Nhật Bản
Suzuki Across 2021 chính là thành quả đầu tiên trong thoả thuận hợp tác giữa hai thương hiệu Toyota – Suzuki. Chiếc SUV của Suzuki đánh vào phân khúc C được phát triển dựa trên mẫu RAV4.
Tính đến thời điểm hiện tại, Across chỉ có sẵn dưới dạng hybrid plug-in và được chia sẻ nền tảng từ mẫu Toyota RAV4 Prime.
Suzuki Across được cung cấp bởi hệ truyền động plug-in hybrid của RAV4 Prime, bao gồm động cơ Atkinson 2,5 lít tạo ra 176 mã lực và 228 Nm. Động cơ được kết hợp với một động cơ điện mạnh mẽ để tạo ra tổng công suất hệ thống là 302 mã lực, cho phép chiếc SUV thực hiện chạy nước rút 0 – 100 km / h trong 6,2 giây.
Xe được trang bị pin lithium-ion công suất cao 18,1kWh (50,9 Ah) cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 75 km (dựa trên chu trình WLTP). Nó cũng có hệ thống 4×4 điện tử E-Four của Toyota, sử dụng động cơ điện phía sau có sức mạnh khoảng 53,6 mã lực hoạt động động lập song song với động cơ phía trước, phân phối mô-men xoắn phía sau có thể thay đổi từ 100:0 đến 20:80.
Mẫu Across chỉ mất hơn 6s để có thể tăng tốc từ 0-100 km/h
Video đang HOT
Về thiết kế, Across sở hữu đèn pha LED mỏng RAV4, đèn LED định vị độc đáo và lưới tản nhiệt hình lục giác có kiểu dáng giống Swift. Phiên bản đầu bảng được trang bị bánh xe hợp kim 19 inch hai tông màu và có thể có sáu màu ngoại thất khác nhau bao gồm White Pearl Crystal Shine, Silver metallic, Attitude Black Mica, Sensual Red Mica, Grey Metallic, và Dark Blue Mica. Phần còn lại của ngoại thất không khác biệt so với RAV4.
Phần nội thất bên trong cũng được chia sẻ gần như hoàn toàn từ RAV4. Sự khác biệt duy nhất là logo Suzuki tại vô-lăng. Ở giữa là màn hình cảm ứng 9 inch độc lập tương thích Apple CarPlay và Android Auto cũng như các chức năng MirrorLink cho điện thoại thông minh tương thích.
Ngoài ra còn có cụm thiết bị Optitron, kiểm soát khí hậu hai vùng với cửa gió cho hàng ghế phía sau và ghế da theo tiêu chuẩn.
Nội thất trên mẫu Across tương đồng với RAV4
Across được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tối tân như: Chức năng hỗ trợ lái xe như Hệ thống cảnh báo trước va chạm (PCS), Hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA), Kiểm soát hành trình radar động (DRCC) theo tiêu chuẩn, hỗ trợ báo hiệu đường bộ (RSA), Giám sát điểm mù (BSM) và Cảnh báo giao thông phía sau (RCTA).
Dự kiến, xe sẽ có mặt đầu tiên tại thị trường châu Âu vào quý III năm nay. Các thị trường khác sẽ phải chờ đợi đến đầu năm 2021.
Suzuki Across giống hệt Toyota RAV4, chỉ thay logo
Suzuki Across vừa trình làng gây bất ngờ khi có kiểu dáng rất quen thuộc, không khó để nhiều người nhận ra đây chính là chiếc Toyota RAV4 đã được thay logo.
Suzuki Acros 2020 có ngoại hình không khác nhiều so với Toyota RAV4
Suzuki và Toyota hiện đang có quan hệ hợp tác và chiếc Across này là sản phẩm đầu tiên đánh dấu mối liên hệ đó. Suzuki Across có kiểu dáng giống hệt Toyota RAV4 và sẽ được trang bị động cơ Hybrid dành cho thị trường châu Âu.
Mặc dù vậy, giữa Toyota RAV4 và Suzuki Across cũng có vài chi tiết nhỏ được thiết kế khác biệt. Đèn pha LED mới chọn bạn đồng hành là tản nhiệt cỡ lớn hình khiên lục giác đặt sâu bên dưới, chạy giữa là logo Suzuki. Mâm hợp kim 19 inch cũng có thiết kế độc quyền từ hãng xe Nhật Bản.
Khoang nội thất không có nhiều điểm khác biệt, chỉ thay mỗi logo
Nội thất Across và RAV4 "tuy 2 mà 1" với điểm khác biệt rõ nhất nằm ở vô lăng và cụm đồng hồ phía sau mang chất Suzuki. Ẩn dưới màn trung tâm 9 inch là hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ mặc định Apple CarPlay, Android Auto và MirrorLink.
Hệ thống truyền động trên Across được Suzuki bê nguyên từ RAV4 hybrid sạc điện sang khi kết hợp động cơ 2.5L 4 xy lanh xăng 173 mã lực với 2 mô tơ điện và ắc quy 18.1 kWh đặt dưới sàn. Mô tơ điện phía trước có công suất độc lập 180 mã lực trong khi phía sau là 54 mã lực. Tổng công suất toàn hệ thống không được xác nhận chính thức nhưng trên RAV4 thông số này không dưới 302 mã lực.
Chiếc xe này có khả năng chạy không cần xăng trong 75 km
Với sự xuất hiện của ắc quy điện, Across có khả năng vận hành không cần xăng trong 75 km, đồng thời mức xả thải CO2 khi vận hành song song cũng rất thấp ở 22 g/km. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian e-Four có khả năng điều phối mô men xoắn đa dạng tỉ lệ từ 100:0 tới 20:80 nhờ tích hợp hệ thống AWD Integrated Management thông minh tự động điều chỉnh thời điểm sang số, góc đánh lái và tăng tốc động cơ.
Ngoài ra, Across cũng sở hữu chế độ Trail tối ưu khả năng bám đường khi mô phỏng lại hiệu quả của vi sai chống trượt bằng cách áp phanh và vào ga nhẹ để giúp xe tiếp tục di chuyển.
Suzuki mở bán Across tại châu Âu từ quý III năm nay với biểu giá chi tiết công bố sát thời điểm đó.
Suzuki sắp tung ra bản giá rẻ của Toyota RAV4, đấu Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 Suzuki mới đây đã hé lộ mẫu SUV hybrid sạc điện mang tên gọi Across dành riêng cho thị trường châu Âu, về cơ bản là phiên bản cùng ruột khác logo mượn từ RAV4 của đối tác Toyota. Suzuki Across được xem là đối thủ đáng gờm của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5. Theo Carscoops, khác biệt giữa Toyota RAV4 hybrid...