SUV hạng sang BMW X7 2023 ra mắt
Hãng BMW vừa ra mắt phiên bản nâng cấp của X7 để cạnh tranh với đối thủ Lexus LX 600 2022 mới ra mắt cuối năm ngoái.
Nằm phía trên, sát với nắp ca-pô là 2 dải đèn LED định vị ban ngày kiêm đèn báo rẽ hình chữ “L” mới, đèn pha nằm bên dưới với vỏ đèn. Nằm chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt hình quả thận đôi cỡ lớn. Lưới tản nhiệt này vẫn giữ nguyên kích thước nhưng đã được phối lại 2 màu mới. Bên cạnh đó là những chi tiết ốp ngoại thất màu đen bóng, đầu ống xả hình thang màu tối và bộ vành hợp kim 21 inch phối màu thể thao.
Thay đổi đáng kể nhất của BMW X7 2023 tập trung ở bên trong khoang cabin. Thay vì sử dụng cụm đồng hồ truyền thống và màn hình cảm ứng riêng biệt của phiên bản t.iền nhiệm, chiếc SUV cao cấp của BMW sử dụng màn hình cong cỡ lớn nối liền cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch với phần mềm iDrive 8 mới nhất của BMW. Màn hình được thiết kế tinh tế, hướng tới phục vụ người lái.
Tiếp đến là sự biến mất của cần số truyền thống, thay vào đó là núm xoay chỉnh màn hình thông tin giải trí iDrive trên cụm điều khiển trung tâm. Một số công nghệ nổi bật trên xe gồm tuỳ chọn Digital Key Plus, cho phép người lái khoá và mở khoá X7 bằng điện thoại thông minh. Nội thất BMW X7 2023 có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của BMW X7 2023 là 2 tùy chọn động cơ dành cho BMW X7 xDrive40i 2023 và BMW X7 M60i 2023. Đầu tiên là khối động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L của xDrive40i, sản sinh công suất tối đa 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 519 Nm. Nếu có sự hỗ trợ của công nghệ mild hybrid 48V, động cơ này có thể đạt mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Thứ hai là động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.4L, kết hợp với công nghệ mild hybrid 48V và hệ thống xả thể thao dành cho BMW X7 M60i 2023.
Tại thị trường Mỹ, BMW X7 2023 có giá khởi điểm từ 77.850 USD ở bản xDrive40i và 103.100 USD ở bản M60i.
Ra mắt BMW X7 2023: Sau 'lỗ mũi khổng lồ' là cụm đèn gây tranh cãi, nâng cấp màn hình cong siêu lớn và bỏ cần số
BMW trong tuần này đã chính thức vén màn X7 2023 với thiết kế gây tranh cãi hơn cả trước đây.
Video đang HOT
Những phiên bản thử nghiệm của BMW X7 2023 trong thời gian qua đã hé lộ rõ ý tưởng của thương hiệu xứ Bavaria xoay quanh dòng SUV chủ lực, tuy nhiên nhìn thấy những chi tiết gây tranh cãi trên phiên bản hoàn chỉnh có vẻ vẫn sẽ là một trải nghiệm không mấy dễ chịu cho fan hâm mộ thương hiệu Đức nói chung và X7 nói riêng.
Chi tiết mà ta đang nói tới ở đây không phải là tản nhiệt khổng lồ như vài năm trước là cụm đèn pha trước - nay đã được tách biệt thành 2 cụm đèn rõ rệt với đèn LED ban ngày đặt trên và cụm đèn chiếu sáng chính nằm trong hốc tối màu chính diện bên dưới. Với kết cấu như vậy, rất khó để quan sát trang bị này trên xe khi đèn không được kích hoạt trừ phi khoảng cách quá gần.
Thêm vào đó, đây không phải là thiết kế của riêng BMW X7 2023 mà sẽ còn là bộ mặt thương hiệu trong tương lai theo xác nhận từ hãng xe Đức.
Nói thêm một chút về tản nhiệt, trong khi kích thước trang bị này giữ nguyên, nay BMW bổ sung đèn chiếu sáng gắn viền trên các bản cao cấp (có thể đặt mua dưới dạng tùy chọn trên các bản thấp). Bên dưới tản nhiệt là ốp nhôm trang trí mới.
Những nâng cấp thẩm mỹ ở đuôi xe gói gọn trong đèn LED mới và thanh chrome nối giữa 2 cụm đèn nay được ốp kính phía trên tăng thêm vẻ bóng bẩy. Gói trang bị M Sport thay đổi một chút cản trước/sau, thềm cửa, bổ sung ốp đen bóng trang trí bên ngoài, thay mới miệng ống xả tối màu và mâm 21 inch 2 tông màu riêng.
Cấu hình chủ lực BMW X7 M60i 2023, trong khi đó, có thêm gương bên M tối ưu khí động học, một số hốc điều hướng gió mới, huy hiệu M, ống xả dạng tứ và mâm 22 inch, chưa kể gói M Sport Professional là tùy chọn riêng cho bản này bổ sung dàn ốp trang trí Shadowline mới và cặp phanh đen/xanh dương khổ lớn.
Thay đổi lớn tiếp theo sau đèn pha trên BMW X7 2023 là khu vực táp lô, cụ thể là nơi màn cong cỡ lớn hoàn toàn mới (kết hợp bảng đồng hồ 12,3 inch và màn cảm ứng trung tâm 14,9 inch) thay thế giao diện màn trung tâm và cụm đồng hồ tách rời khi trước. Hệ điều hành được nâng cấp lên dòng iDrive8 mới nhất.
Tiếp đến, cần gạt số cũ trên xe đã bị loại bỏ thay thế bằng dạng cần gạt điện tử nhỏ nhắn nằm cạnh núm xoay điều khiển iDrive. Như thường lệ xe có 2 cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi.
Nếu có thể nói về một thứ BMW X7 không thiếu, đó là các tùy chọn động cơ. Chưa dừng lại ở đó, BMW còn nâng cấp thông số cho phiên bản mặc định xDrive 40i với dòng I6 3.0L nay có công suất 375 mã lực (tăng 40) và mô-men xoắn 519 mã lực (tăng 71).
Cao hơn một chút, phiên bản M60i (thế chỗ M50i cũ) chạy động cơ V8 4.4L cũng được bổ sung công nghệ hybrid bổ trợ 48V và ống xả thể thao riêng nhưng thông số giữ nguyên so với trước ở 523 mã lực, 750 Nm.
Lựa chọn cao cấp nhất trên BMW X7 2023 là Alpina XB7 - bản độ "chính thức" của dòng SUV chủ lực từ lâu với động cơ V8 630 mã lực (tăng 18), 800 Nm.
Giá khởi điểm BMW X7 2023 được công bố ở 77.850 USD, bản M60i cao cấp khởi điểm từ 103.100 USD.
Sau hơn 10 năm, BMW X3 được chào bán với giá ngang ngửa Hyundai Kona Hiện mức ODO của BMW X3 chưa được người bán tiết lộ. Hơn một thập kỷ trước, sự ra đời của BMW X3 xDrive28i với mức giá khoảng 2,3 tỷ đồng tại thời điểm đó được đ.ánh giá là đối thủ nặng ký của Audi Q5 và Mercedes-GLK. Đây là mẫu SUV hạng sang tầm trung đã chinh phục được trái tim của...
