SUV hạng C của VinFast mà đẹp như này thì hay biết mấy!

Với kích cỡ tương đương một chiếc Mazda CX-5, nhưng crossover CUPRA Formentor lại sở hữu công nghệ vận hành ưu việt, đậm chất thể thao, thiết kế sắc bén.

CUPRA vừa ra mắt thế giới mẫu xe mới Formentor – mẫu xe đầu tiên được phát triển hoàn toàn dưới thương hiệu CUPRA. Nói như vậy là bởi vì, trước nay một số mẫu xe thương hiệu CUPRA chỉ là biến thể hiệu năng cao dựa trên một mẫu xe nào đó của SEAT nhờ việc nâng cấp, cải tiến một vài chi tiết. Việc phát triển mẫu xe mới hoàn toàn cho thương hiệu CUPRA cũng là hướng đi tất yếu cho tương lai của thương hiệu này. Chú ý rằng, CUPRA là một thương hiệu xe hiệu năng cao của SEAT. Các hãng này hiện cũng là thành viên của đại gia đình Volkswagen Group, chính vì vậy nhiều nền tảng công nghệ kỹ thuật được chia sẻ ứng dụng chung cho các hãng xe “một nhà”.

CUPRA Tavascan Concept với đèn hậu làm nhiều người liên tưởng đến đèn hậu xe VinFast LUX

Là một chiếc crossover hiệu năng cao, CUPRA Formentor mang những đặc trưng “DNA” của thương hiệu, được thiết kế và chế tạo với các công nghệ kỹ thuật mới, những ứng dụng sáng tạo mới và tạo nên trải nghiệm lái khác biệt cho người dùng. Formentor là mẫu xe thương mại đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt và đến tay khách hàng vào Quý 4 năm nay. Trong khi trước đó hãng này đã phát triển một mẫu xe ý tưởng đáng chú ý là chiếc CUPRA Tavascan Concept – mẫu xe có thiết kế phần đuôi với kiểu đèn hậu từng làm nhiều người lầm tưởng như một mẫu xe mới của VinFast LUX.

Tên xe “Formentor” được đặt theo địa danh mũi “Cap de Formentor” đẹp nổi tiếng và hoang sơ ở đảo Mallorca. Những hòn đá tảng ở đây được tạo hình tự nhiên bởi gió chính là nguồn cảm hứng mãnh liệt để các nhà thiết kế triển khai thành những cảm xúc chuyển động cuốn hút cho thiết kế ngoại hình của chiếc crossover Formentor.

Chiếc CUPRA Formentor có kích cỡ của một crossover hạng C, kiểu như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson… Cụ thể, Formentor có trục cơ sở 2.680mm, tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4450 x 1839 x 1511)mm. Dung tích khoang hành lý sau đạt 450 lít đủ tiện dụng.

Ngoại hình của Formentor không chỉ năng động thể thao mà còn sắc sảo nhờ những đường tạo hình sắc nét và những kiểu bẻ góc tam giác ở một vài khu vực nổi bật. Một nét độc đáo trên mẫu xe của CUPRA là dùng màu đồng để trang trí cho logo và các mâm hợp kim 19-inch.

Vào trong khoang nội thất của chiếc Formentor, màu đồng tiếp tục là dấu ấn độc đáo đầu tiên khiến người xem chú ý, xuất hiện ở logo trên vô-lăng cùng với một vài viền trang trí hay chỉ khâu. Nhìn chung thiết kế thẩm mỹ dễ chấp nhận, các cửa gió điều hòa tạo hình lục giác đồng điệu với khung lưới tản nhiệt đặc trưng thương hiệu.

CUPRA trang bị cho Formentor bảng đồng hồ kỹ thuật số và ở khu vực trung tâm là một màn hình điều khiển cảm ứng 12-inch rộng về bề ngang phục vụ các chức năng thông tin giải trí, có cả điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ. Hệ thống tương thích kết nối Apple CarPlay và Android Auto thuận tiện phổ biến.

CUPRA Formentor sẽ được giới thiệu với 2 cấu hình động lực hiệu suất cao để đem lại những trải nghiệm lái độc đáo.

Bản đỉnh cao sử dụng động cơ xăng tăng áp turbocharged 2.0L TSI với công suất 310PS và mô-men xoắn cực đại 400Nm, đem lại cảm xúc ấn tượng và đúng chất DNA của thương hiệu CUPRA. Động cơ kết hợp với công nghệ dẫn động 4Drive để có thể phát huy tối đa sức kéo tới từng bánh xe, tăng độ bám trong nhiều tình huống.

Với phiên bản thân thiện môi trường hơn, CUPRA trang bị cho Formentor hệ động lực điện hóa công nghệ Plug-in Hybrid (PHEV), kết hợp giữa một động cơ xăng tăng áp 1.4L TSI công suất 150PS cùng với một động cơ điện 85kW (115PS) đi kèm bộ pin nguồn lithium-ion 13kWh. Hệ động lực này đạt tổng công suất 245PS và mô-men xoắn 400Nm, và cho phép chiếc xe vận hành ở chế độ thuần điện với tầm hoạt động khoảng 50km.

Cả 2 hệ động lực đều sử dụng một hộp số ly hợp kép DSG giúp việc sang số sắc bén và êm ái. Công nghệ điều khiển điện tử được thiết kế để cần sang số không cần phải kết nối cơ khí với hộp số, thay vào đó sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển việc sang số. Công nghệ này cho hiệu quả cao hơn, đồng thời cũng tạo nên những cảm xúc hưng phấn khi lái xe. Trên vô-lăng cũng tích hợp lẫy sang số thể thao.

Ngoài ra, công nghệ điều khiển khung sườn thông minh DCC cũng cho phép chiếc xe tùy biến thích ứng theo các tình huống lái khác nhau, và người lái cũng có thể chọn chế độ lái phù hợp, đặc biệt là chế độ cá nhân hóa Individual Mode.

Theo Nghe nhìn Việt Nam