SUV “đại gia” Range Rover Autobiography LWB độ Lumma CLR RS cực hiếm tại Việt Nam

Chiếc Range Rover Autobiography LWB độ Lumma CLR RS từng thuộc sở hữu của thiếu gia Dương Kon, ấn tượng với ngoại thất đen cùng các chi tiết độ cá tính.

Lumma (Lumma Design) là hãng độ xe đến từ Đức nổi tiếng về những bản độ hầm hố cho Range Rover, BMW hay Porsche. Gói độ Lumma CLR RS đã biến Range Rover LWB với vẻ ngoài sang trọng và lịch lãm trở nên hầm hố hơn, đặc biệt là ở cản phần cản trước. Range Rover LWB là phiên bản trục cơ sở kéo dài, khác biệt so với bản thường ở chiều dài khoang nội thất dài hơn 200mm.

Chiếc xe từng thuộc sở hữu của thiếu gia Đỗ Bình Dương (Dương Kon) và giờ đây đã được bán vào TP. HCM. Hiện chiếc Range Rover vẫn đang giữ biển kiểm soát Hà Nội. Thiếu gia Hà thành trang bị nguyên bộ kit từ Lumma Design độ cho chiếc Land Rover Range Rover bản trục cơ sở dài của mình. Bộ kit Lumma CLR RS bao gồm bộ cản trước mới thể thao hơn, thiết kế hốc gió dạng thang ngược giống Range Rover Sport. Nhờ sử dụng vật liệu carbon, bộ kit cứng cáp và có trọng lượng nhẹ hơn nguyên bản.

Tổng thể chiếc xe trở nên vuông vức hơn với những đường nét thẳng và gấp khúc của các bộ phận được gắn vào xe, và một chất xúc tác nữa đó chính là màu sơn đen nhám, làm cho chiếc SUV cỡ lớn của Anh càng trở nên đồ sộ và hầm hố hơn rất nhiều. Khác biệt so với nguyên bản nằm ở các lưới tản nhiệt lớn hơn với các thanh ngang dày so với thiết kế ba thanh ngang nhôm có lỗ đục màu sáng. Hốc gió thiết kế hình lục giác được trang bị nhiều dải LED định vị ban ngày.

Đuôi xe hấm hố với những khe khuếch tán gió lớn và cặp ống xả kép tròn 2 bên. Cản sau được thay thế với những đường gân hầm hố hơn, phía sau có những đường khuếch tán gió thiết kế lại. Các chi tiết vốn mạ chrome đều được dán sang nền đen để ton-sur-ton với tổng thể. Đèn hậu cũng được phủ màu khói. Trên một vài bộ phận thân xe có chữ ký Lumma và logo của hãng độ Lumma Design. Đuôi xe gắn thêm cánh gió nhỏ ở dưới kính hậu.

Lumma cũng đã thay thế bộ mâm sáng và sang trọng nguyên bản bằng bộ mâm hợp kim 7 chấu kép, kích thước 22 inch, thiết kế dạng cánh sao, được sơn đen mờ, kết hợp bộ lốp Yokomaha ADVAN Sport kích thước 305/35R22. Hệ thống pô và bộ vành này cũng nằm trong gói độ của Lumma Design. Dòng chữ Range Rover được gỡ bỏ thay bằng Lumma CLR RS có chất liệu nhựa dẻo mềm. Hai bên hông dán logo của Lumma và chữ kí riêng.

Nội thất xe màu đen, điểm thêm ốp gỗ nâu đậm. Dù đã qua sử dụng, khoang cabin trông vẫn mới. Chiếc xe được bố trí dạng 4 chỗ ngồi, với 2 ghế sau cho VIP. Nhờ trục cơ sở kéo dài 200 mm so với bản thường, không gian hàng ghế 2 cũng rộng rãi hơn.

Động cơ của chiếc SUV nguyên bản là loại siêu nạp V8, sản sinh ra mức công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 680Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu, hệ thống treo khí nén. Là xe sang nhưng Range Rover Autobiography LWB vẫn duy trì khả năng offroad đỉnh cao vốn làm nên tiếng tăm cho Land Rover. Chi phí cho một gói độ hoàn chỉnh của Lumma Design có giá rơi vào khoảng 30.000 Euro (khoảng 800 triệu đồng).

Theo Nghe nhìn Việt Nam