SUV dài gần 5,4 mét, công suất 594 mã lực, giá hơn 1,7 tỷ, khách hàng thi nhau ‘chốt đơn’

Stelato Auto vừa công bố mẫu SUV địa hình hạng sang G9 đã nhận hơn 15.000 đơn đặt trước chỉ trong vòng 72 giờ kể từ khi mở bán.

Giá đặt trước của Stelato G9 khởi điểm từ 439.800- 559.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,708-2,175 tỷ đồng). Đây là SUV hạng sang thiên về khả năng off-road, đồng thời tích hợp hàng loạt công nghệ của Huawei như hệ thống lái thông minh Qiankun, nền tảng điện áp cao 800V và hệ thống khung gầm TuLing. G9 cung cấp cả phiên bản thuần điện và phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động..

G9 sử dụng ngôn ngữ thiết kế thẩm mỹ toàn cầu của Stelato Auto, nổi bật với thân xe vuông vức và phong cách đậm chất SUV địa hình. Phần đầu xe được thiết kế với dải trang trí mạ crôm liền mạch, cụm đèn pha dạng tròn đặt dọc và logo thương hiệu phát sáng. Cụm đèn pha lấy cảm hứng từ hệ sinh thái HarmonyOS, kết hợp các chi tiết mang phong cách thiên hà nhằm tạo diện mạo cao cấp hơn.

Stelato G9.

Thiết kế đèn pha và đèn hậu hình tròn không chỉ tăng khả năng nhận diện mà còn tạo điểm nhấn khác biệt cho mẫu SUV này. Hệ thống chiếu sáng còn có khả năng điều chỉnh nhiệt độ màu trong điều kiện mưa hoặc sương mù để cải thiện khả năng xuyên sáng, trong khi dải đèn báo hiệu ở thân xe hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Đèn pha cũng tích hợp màn hình chiếu màu kép độ phân giải megapixel, cùng cảm biến LiDAR đặt ở phía trước.

Thân xe Stelato G9 tiếp tục nhấn mạnh phong cách SUV địa hình với đường viền mạ crôm hình chữ L trên cột D, tay nắm cửa hình ngôi sao và bộ mâm lấy cảm hứng từ những ngôi sao. Các chi tiết mạ crôm chạy dọc cửa xe góp phần tăng vẻ sang trọng, trong khi khách hàng có thể lựa chọn bậc lên xuống chỉnh điện và đèn chào mừng bên hông.

Stelato G9 có chiều dài 5.377 mm, rộng 2.050 mm, cao 1.897 mm và chiều dài cơ sở 3.160 mm. Nhờ cấu trúc thân xe phục vụ off-road với phần đầu xe nhô ngắn, Stelato G9 có góc tiếp cận 23 độ, góc thoát 26 độ và khả năng lội nước tối đa 900 mm. Phía sau là cửa hậu mở ngang, đồng thời hỗ trợ nhiều phụ kiện phục vụ hoạt động ngoài trời như hộp đựng đồ và móc kéo.

Cụm đèn hậu hình vòng sao được thiết kế đồng bộ với đèn pha phía trước, trong khi dải trang trí mạ crôm chạy ngang tạo cảm giác bề thế. Khả năng kéo được nhà sản xuất công bố ở mức 2.000 kg, cho phép Stelato G9 kéo caravan hoặc các thiết bị thể thao, dã ngoại cỡ lớn.

Một trong những trang bị đáng chú ý của Stelato G9 là phiên bản lều nóc dành cho các chuyến du lịch dài ngày. Phần mái có thể nâng lên ở một bên để tạo thành cấu trúc lều mở rộng hai lớp, đồng thời vẫn giữ cửa sổ trời toàn cảnh có khả năng mở, giúp tăng sự kết nối giữa khu vực nghỉ ngơi trên nóc và khoang cabin.

Khi đóng cửa sổ trời, không gian phía trên có thể được sử dụng như một giường đôi. Lều nóc có nhiều vị trí thông gió, cung cấp không gian khoảng 2.260 lít và chịu tải tối đa 260 kg. Phần cửa sau có thể mở sang một bên và kéo dài để tạo thành khu vực sinh hoạt ngoài trời, tích hợp bàn phục vụ nấu ăn, pha đồ uống nóng và máy lọc nước.

Bên trong cabin, Stelato G9 theo đuổi phong cách thiết kế mạnh mẽ, phù hợp với đặc tính của một mẫu SUV địa hình cao cấp. Xe được trang bị tay vịn bản rộng thiết kế riêng, cùng cụm màn hình trung tâm theo phong cách ba màn hình đặc trưng của các mẫu xe sử dụng hệ sinh thái HarmonyOS.

Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng, Xiangjie vẫn duy trì nhiều phím bấm vật lý, được bố trí ở khu vực bên dưới bảng điều khiển trung tâm, bệ trung tâm và cụm điều khiển trên trần xe. Các chi tiết kim loại và ốp trang trí vân gỗ giúp cabin cân bằng giữa phong cách mạnh mẽ và sự sang trọng.

Stelato G9 cung cấp hai cấu hình nội thất gồm 2 3 với năm chỗ ngồi và 2 2 2 với sáu chỗ ngồi. Ghế lái và ghế hành khách phía trước đều sử dụng thiết kế ghế không trọng lực, tích hợp hỗ trợ bên hông chủ động và chức năng massage.

Trên phiên bản sáu chỗ, hàng ghế thứ hai sử dụng hai ghế độc lập kiểu thương gia, được bọc da thật và tích hợp các chức năng thông gió, sưởi ấm, massage nhiều cấp độ cùng tựa chân điều chỉnh bốn hướng. Khoang hành lý có thiết kế sàn phẳng, tối ưu khả năng chứa đồ và phù hợp với những chuyến đi dài hoặc các hoạt động ngoài trời.

Về công nghệ hỗ trợ lái xe, Stelato G9 được phát triển với kiến trúc hướng tới khả năng vận hành ở cấp độ L3 và đã được cấp phép thử nghiệm hệ thống lái tự động cấp độ L3. Mẫu SUV này được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe địa hình cùng công nghệ LiDAR hình ảnh hai chùm tia thế hệ mới, giúp tăng khả năng nhận diện môi trường xung quanh trong nhiều điều kiện vận hành.

Stelato G9 sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V, pin dung lượng lớn và hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau cho tổng công suất hệ thống 594 mã lực. Phiên bản thuần điện được trang bị bộ pin lithium ternary dung lượng 120 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 728 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Trong khi đó, phiên bản mở rộng phạm vi sử dụng động cơ xăng 1.5T làm bộ mở rộng phạm vi, có thể di chuyển 405 km bằng năng lượng điện theo tiêu chuẩn CLTC và đạt tổng phạm vi hoạt động kết hợp hơn 1.366 km.

Hệ thống truyền động của Stelato G9 còn được tích hợp công nghệ khóa vi sai thích ứng động cơ thông minh của Huawei, kết hợp khóa vi sai cơ khí dạng khớp răng cưa có khả năng phát hiện điều kiện vận hành và tự động khóa theo thời gian thực.

Xe cũng sử dụng nền tảng địa hình đa năng TuLing của Huawei, bao gồm thanh cân bằng chủ động 800V có thể tháo rời hoàn toàn, hệ thống treo độc lập tay đòn kép phía trước và 5 liên kết phía sau, hệ thống treo khí nén hai khoang, giảm xóc van kép điều chỉnh liên tục và hệ thống đánh lái bánh sau với góc tối đa 12 độ.

Hệ thống nhận diện địa hình chủ động có khả năng xác định điều kiện mặt đường và tự động điều chỉnh các thông số khung gầm, qua đó giúp Stelato G9 duy trì độ ổn định và khả năng bám đường khi di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau.