Sức mạnh “quái thú bầu trời” MiG-31 Nga điều đến Syria
Tiêm kích đ.ánh chặn hạng nặng MiG-31 lần đầu tiên được điều đến trực chiến ở Syria là một trong những mẫu tiêm kích mạnh nhất và mang tính biểu tượng của Không quân Nga
MiG-31 phóng tên lửa tầm xa R-33.
Theo National Interest, trong giai đoạn cuối của Chiến tranh Lạnh, MiG-31 (NATO gọi là Foxhound) vẫn là một bí ẩn đối với phương Tây. Hình ảnh tiêm kích hạng nặng xuất hiện rải rác thông qua các bức ảnh chụp từ trên cao và kèm theo đó là những lời đồn về sức mạnh đáng sợ của loại máy bay này.
Không giống như phiên bản MiG-29 hay Su-27, tiêm kích MiG-31 chưa từng bước ra ngoài bóng tối cho đến khi mới được điều đến Syria.
Lý do MiG-31 được chế tạo phục vụ mục đích đ.ánh chặn, phòng thủ tầm gần. Máy bay này chưa từng xuất khẩu hay được kiểm tra sức mạnh thông qua thực chiến. Nga âm thầm chế tạo hàng trăm chiếc MiG-31, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phòng không đa lớp và sẽ còn tiếp tục theo đuổi triết lý quân sự này trong nhiều năm tới.
“Quái thú bầu trời”
MiG-31 xuất hiện nhằm thay thế cho phiên bản MiG-25 Foxbat khá thất vọng. MiG-25 từng khiến phương Tây khiếp sợ cho đến khi phi công Nga Victor Belenko đào ngũ, bay đến Nhật Bản năm 1976. Nhờ đó, quan chức phương Tây phát hiện ra MiG-25 chỉ là “hổ giấy”. Phi cơ này đạt tốc độ nhanh nhất thời điểm đó nhưng lại quá nặng nề, xoay trở kém và t.uổi thọ động cơ thấp.
Quan chức Liên Xô đặt ra yêu cầu thay thế MiG-25 bằng phiên bản tiêm kích với radar hiện đại hơn, tên lửa đối không tầm xa chính xác hơn và động cơ mạnh mẽ hơn.
Phiên bản MiG-31 được trang bị thêm ghế ngồi phía sau cho sĩ quan điều khiển vũ khí (WSO) với radar mảng pha quét chùm điện tử thụ động Zaslon S-800. Radar tối tân này có tầm theo dõi tối đa 200 km với tiêm kích, hoặc 400 km với máy bay n.ém b.om.
Video đang HOT
Tiêm kích hạng nặng MiG-31.
Zaslon có khả năng tìm kiếm, phát hiện, nhận dạng và bám bắt mục tiêu trên không, cả ở phía trước và phía sau máy bay.
Sức mạnh của MiG-31 nhờ vào tên lửa tầm xa R-33 (NATO gọi là AA-9), tầm b.ắn 120 km. Kết hợp với radar Zaslon, tiêm kích hạng nặng có khả năng ngắm b.ắn 10 mục tiêu cùng lúc, dẫn đường cho 4 tên lửa tới 4 mục tiêu khác nhau. 4-6 tên lửa tầm trung hoặc tầm ngắn đối không cũng có thể được gắn ở dưới cánh. Máy bay còn được trang bị pháo 23 mm, cơ số đạn 260 viên.
Tốc độ của MiG-31 chậm hơn phiên bản cũ, đạt Mach 2,83 (khoảng 3.500 km/giờ) nhưng vẫn duy trì khả năng hoạt động ở tầm cao tương đương. Chính khả năng vận hành ở tốc độ cao với vũ khí hiện đại khiến cho phương Tây gọi loại máy bay này là “quái thú bầu trời”
Tiêm kích hạng nặng MiG-31 không mạnh trong khả năng giao chiến trực diện với đối phương. Loại máy bay này đơn giản chỉ tăng tốc ở mức tối đa, phóng tên lửa tầm xa nhằm vào đối phương và rời khỏi khu vực ngay sau đó.
MiG-31 chính thức hoạt động trong biên chế không quân Liên Xô năm 1981. Tình báo phương Tây khi đó luôn cảnh giác với loại tiêm kích đ.ánh chặn này. Máy bay chưa từng được xuất khẩu ra nước ngoài. Sau khi Liên Xô sụp đổ, khoảng 33 chiếc được chuyển giao cho lực lượng không quân Kazakhstan, còn lại thuộc về Nga.
Gần đây, Nga đã điều đến Syria các tiêm kích hạng nặng MiG-31. Giới phân tích đồn đoán, Nga muốn răn đe Mỹ bởi “quái thú bầu trời” là máy bay chuyên biệt, có khả năng phòng không mạnh mẽ. Hiện không rõ Nga triển khai phiên bản MiG-31 nào tới Syria.
“Quái thú thêm móng vuốt”
Mig-31 là biểu tượng sức mạnh của không quân Nga.
Nga hiện sở hữu 252 chiếc MiG-31 trong biên chế không quân. Kể từ năm 2010, Moscow bắt đầu nâng cấp dòng tiêm kích hạng nặng này với phiên bản MiG-31BM.
Phiên bản nâng cấp có khả năng phát hiện mục tiêu trên không lên tới 320 km và tầm b.ắn t.iêu d.iệt mục tiêu cách 280 km. Máy bay có thể theo dõi 10 mục tiêu và khai hỏa đồng thời 6 mục tiêu. Mỹ và phương Tây hiện không có dòng tiêm kích nào có sức mạnh tương đương.
Đáp ứng yêu cầu hỗ trợ t.iêu d.iệt mục tiêu dưới mặt đất, MiG-31 có thể mang theo 8 tấn bom thông minh và tên lửa chống radar. Cuối cùng, MiG-31BM có radar liên kết với hệ thống phòng không và máy bay đồng minh, giúp tăng cường khả năng chiến đấu. 4 chiếc MiG-31 có thể theo dõi khu vực rộng 800 km, dài 2.000 km.
MiG-31 sẽ còn phục vụ trong biên chế không quân Nga cho đến năm 2030. Phiên bản MiG-41 hoặc PAK-DP có thể là ứng viên thay thế MiG-31 trong vai trò phòng không tương lai.
National Interest kết luận, MiG-31 là biểu tượng của triết lý đ.ánh chặn siêu nhanh, sử dụng tốc độ và tên lửa tầm xa để vô hiệu hóa đối phương trước khi máy bay địch có thể đ.ánh trả.
Trong khi các quốc gia trên thế giới đều có xu hướng phát triển máy bay chiến đấu đa năng thì không quân Nga vẫn trung thành với tiêm kích hạng nặng, đóng vai trò bảo vệ biên giới nếu chiến tranh xảy ra.
Theo Đăng Nguyễn – NI (Dân Việt)
Chiến đấu cơ Mig-29 Nga vỡ tan khi hạ cánh ở tàu sân bay
Máy bay chiến đấu được xem là tân tiến nhất hiện nay của Nga đã gặp nạn khi tìm cách hạ cánh xuống tàu sân bay trên biển Địa Trung Hải.
Tàu Đô đốc Kuznetsov đang thực hiện nhiệm vụ ở Syria.
Một máy bay chiến đấu của quân đội Nga khi hạ cánh xuống tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đã gặp nạn ngoài khơi phía đông biển Địa Trung Hải. Thông tin được Bộ Quốc phòng Nga thông báo ngày 14.11.
Theo thông báo, phi công lái chiếc Mig-29 đã bung dù và thoát nạn trong gang tấc. Bộ Quốc phòng Nga khẳng định đây là "lỗi kĩ thuật" khi bay diễn tập.
Chiếc Mig-29 là một trong bốn chiến đấu cơ có mặt trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov thực hiện nhiệm vụ t.iêu d.iệt khủng bố IS ở Syria. Hãng tin Sputnik trích thông báo: "Một tai nạn hàng không xảy ra với chiến đấu cơ Mig-29 trong buổi bay diễn tập do lỗi kĩ thuật. Vụ việc cách tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov vài kilomet".
Ngoài Mig-29, tàu sân bay của Nga còn xuất hiện nhiều chiến đấu cơ Su-33 mới được nâng cấp hoàn thiện để không kích các mục tiêu trên đất Syria. Theo tác giả Thomas Newdick từ tạp chí Máy bay Chiến đấu, một số chiếc Su-33 đã bắt đầu không kích hôm 14.11. Đây là lần đầu tiên chiếc máy bay này cất cánh từ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov và lần đầu tiên hàng không mẫu hạm tham chiến kể từ khi hạ thủy 30 năm trước.
Mig-29 là máy bay chiến đấu mọi thời tiết và là thế hệ thứ 4 .
Ngày 8.11, quan chức quân đội Nga khẳng định sẽ thực hiện các đợt không kích quy mô lớn với sự tham gia của tên lửa hành trình, máy bay n.ém b.om. Nhiều chuyên gia Mỹ cho rằng việc Nga thông báo kế hoạch n.ém b.om đúng ngày bầu cử tổng thống Mỹ nhằm gây hoang mang dư luận.
Chiếc Mig-29 gặp nạn là một tổn thất với quân đội Nga. Đây là thế hệ máy bay được xem là hiện đại nhất của Nga hiện nay. Theo Michael Kofman từ Trung tâm Phân tích Hải quân, tàu Đô đốc Kuznetsov hiện còn 3 chiếc Mig-29 và chỉ có đúng 3 phi công lái được loại máy bay tiên tiến này.
Máy bay chiến đấu Mig-29 là chiến đấu cơ dùng trên hàng không mẫu hạm, hoạt động đa chức năng, mọi thời tiết và được phát triển từ những năm 1980. Mig-29 là thế hệ máy bay chiến đấu thứ 4 .
Theo Quang Minh - Guardian (Dân Việt)
Siêu tàu ngầm hạt nhân Nga đủ sức hủy diệt cả quốc gia Tàu ngầm lớn nhất trên thế giới do Liên Xô chế tạo được trang bị vũ khí hạt nhân mạnh gấp 6 lần quả bom nguyên tử thả xuống Nhật Bản, đủ sức hủy diệt đồng thời 200 mục tiêu khác nhau, bao gồm cả một quốc gia. Siêu tàu ngầm hạt nhân lớn nhất thế giới của Nga. Theo National Interest, Liên...
